充电非难事 比亚迪、特斯拉等车企充电方案盘点

随着新能源汽车市场不断扩大,与之共生的充电桩建设也刻不容缓。比亚迪、北汽、特斯拉等新能源车企对待充电问题上有不同的风格,特此盘点5家新能源车企的充电解决方案及规划。技术派:比亚迪比亚迪推充电塔和3+3循环式立...[详情]充电桩相关报道国家电网:深化数据分析应用助推经营管理提升...

11月新能源车销量创新高,比亚迪领跑,特斯拉为何跌出前三?

再来看特斯拉，这次从第二跌到第五，不少人觉得意外。其实分析下来，主要原因有以下几点：对手太强：国内品牌，比如比亚迪、吉利，近几年迅猛崛起，技术和配置追得很紧，价格还更有竞争力。车型更新慢：相比国内品牌每年频繁推新款，特斯拉的车型更新速度显得有点慢，老用户换车时可能会选择更“新鲜”的车型。价格策...

最近先别买!特斯拉、比亚迪接连出招,新一轮价格战即将打响

最近先别买！特斯拉、比亚迪接连出招，新一轮价格战即将打响11月25日，特斯拉一条“ModelY尾款减免1万，可叠加5年零息”的短讯发出后，整个汽车圈都沸腾了。毕竟，上一次特斯拉降价所带来的蝴蝶效应，可是有目共睹。而在特斯拉官宣ModelY降价后，2024年的“价格杀手”——比亚迪，也传出了要求供应商降价10%的...

特斯拉Model Q要来了,V4超充明年也将入华?

目前,特斯拉在国内部署的普遍为V3超充桩,充电峰值功率250kW左右,V4超充桩的峰值功率相较V3超充桩实现翻倍,并且支持更多第三方车辆充电,包括现有市售车型和更多新发布车型。目前,特斯拉V4超级充电桩已经在北美、亚太、欧洲等地区启动了部署工作。对于特斯拉在内的电动乘用车,其最大充电功率可达500kW;同时,V4超充桩...

第三方家用交流充电桩推荐及安装流程攻略(2024版)

所以很多车友发现买了一些品牌的11kW给问界、比亚迪等车充电后发现,超级坑爹,那充电龟速还不如直接买一个随车充!!!原厂桩和第三方的星云充电桩11kW可以兼容7kW!!!比如华为8000元的充电桩是可以11kw和7kW充电桩兼容的,可以380V也可以220V,特斯拉充电桩也是。据我了解,第三方充电桩品牌里只有星云充电桩的11kW可以...

2025年乌兹别克斯坦充电桩展EVSU 2025

2025年乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩展EVSU2025将在塔什干隆重举行,成为中亚地区新能源行业的一项重要盛事(www.e993.com)2024年12月19日。随着全球范围内对环保、可持续发展的关注日益增强,乌兹别克斯坦也在积极推动绿色交通和低碳发展。本届展会将为国际新能源车企和充电设备制造商提供一个展示最新技术与产品的平台,助力各方建立合作关系、共同推...

特斯拉V4超充入华:机遇与挑战并存的新能源棋局

相比之下，国内800V纯电动车车主可能成为第一批受益者。特斯拉V4超充支持第三方车辆充电，对于那些没有专属超充桩的国产新能源品牌，如比亚迪等，这无疑是个利好。比亚迪一直有研发高电压平台车型的传闻，若其1000V平台车型与特斯拉V4超充相结合，“强强联合，事半功倍”，几乎可消除补能焦虑。但问题的关键在于特斯拉...

别吹特斯拉了

制约纯电动车增长的重要原因是充电设施建设跟不上新能源车扩产。没有里程焦虑的插电混动车大行其道,挤压传统燃油车市场份额。比亚迪成为最大的受益者,2024年前三季,插电混动车增速分别为14.5%、59.9%、75.6%!除了受充电桩建设进度制约,特斯拉交付增长乏力的另一个原因是产品迭代不及时、消费者审美疲劳。

李斌:蔚来桩超80%电被比亚迪特斯拉等用了

电动知家消息,8月20日,在蔚来加电日上,李斌表示,蔚来当前共建设了23009根充电桩。但是,在这23009根充电桩中,有80.25%的电量都式服务给了非蔚来品牌。其中,使用蔚来充电桩排名前三的品牌分别是比亚迪(276.510,-7.17,-2.53%)(17.18%)、特斯拉(13.38%)和广汽埃安(7%),作为比较,蔚来自家车型在图表中占比为19.75...

明年6C电池上车,比特斯拉快6倍,假期还会抢充电桩吗?

6C电池快充比特斯拉快6倍,增程车加油比充电划算?解决充电慢,其实可以从两个方面入手,一个是从技术上改良动力电池结构,提高充放电倍率,另一个则是给充电桩加压,兼容高倍率电池充电需求,从本质上同步提升充电速度,后者主要是说第三方商业充电桩,现阶段市面上直流快充桩的倍率普遍在2C,像蔚来、理想、小鹏、埃安等...