马斯克承诺明年推出自动驾驶出租车,这次“画的饼”能实现吗?

此前,Alphabet旗下的Waymo花费了数年时间进行了数百万英里的测试,才从加州有关机构获得了经营许可证,足见“拿证”的艰难。马斯克推广自动驾驶的计划面临巨大的监管挑战。在隔夜的Q3财报电话会上,特斯拉CEO马斯克表示,将于明年在加利福尼亚州和德克萨斯州面向公众推出Robotaxi(自动驾驶出租车)服务。然而,这一计划...

【欧洲】怎么坑骗游客?法国装可怜装警察,西班牙吐痰爆胎,意大利扔...

要知道,“装可怜和装警察”绝非南欧旅游者需要警惕的唯一危险,还有许多其他常见的欺诈手段潜伏在您的旅途之中:比如,价格高得离谱的出租车费用,扒手团伙精心设计的转移注意力手法,虚假的“慈善活动”,以及看似简单却永远不可能赢的“三杯游戏”,而且,骗子们还在不断地推陈出新,寻找新的方法来欺骗游客。西班牙的骗局...

Robotaxi新大饼开摊,特斯拉这次能画好吗?

Robotaxi长期来看由于省去司机成本,同时提高运营时间(24小时),在成本定价都会相比网约车/出租车更有优势,而海豚君认为Robotaxi能否替代网约车/出租车的关键拐点仍应该首先在于1)无人驾驶安全性方面要做到远超人类司机;2)其次是基于更高的安全性下的更低定价。而衡量安全性的关键指标为MPI:自动驾驶汽车...

马斯克再画「无人车」大饼,Party开完特斯拉股票就跌了

前文所述,搭载AI5平台的每台Robotaxi预计算力将达到5000TOPS上下,所以马斯克本次也提出了「闲置算力共享」:也就是如果当一台Robotaxi既没有被车主使用,也没有作为出租车被共享时,车端本身的大算力也可以作为一种资源被租售和盈利。一直强调特斯拉是一家AI公司的马斯克,并没有详细透露运营层面的...

马斯克画出的新“饼”:Robotaxi、Robovan和家用机器人

特斯拉致力于通过自动驾驶技术降低出行成本和提高安全性。在美国，大部分出行场景为一人或两人使用车辆，RoboTaxi正好满足了这一需求。马斯克预计，这种无人出租车队将在未来减少拥堵、提高车辆利用率，同时降低养车成本。最终，Cybercab将带来“Uber和Airbnb”结合的出行体验，使车主能够将其车队出租给他人使用。除了车辆...

特斯拉CEO马斯克画了一张未来出行的宏图

但对很多人来说，汽车成本太高也是一个挑战(www.e993.com)2024年12月19日。我的意思是，当你把购买汽车的所有费用都计算在内，包括汽车保险、车贷和停车费用，它是非常昂贵的。汽车每周使用多少小时？普通私家车每周只使用大约10小时，而一周有168小时。所以大部分时间，汽车都在闲置。但如果它们是自动驾驶的，可能会被使用5倍甚至10倍。所以...

特斯拉无人驾驶来了,马斯克画的饼却不香了

而以萝卜快跑为代表的中国自动驾驶企业则将重心放在专注于探索基础设施资源提升整体效率上,例如5G通信网络,结合云计算等新兴技术手段。全球无人驾驶行业正处在爆发前夜,据咨询公司麦肯锡估计,到2030年,无人驾驶出租车市场的收入可能达到惊人的1.3万亿美元。纵观全球市场,当前呈现出三足鼎立的局面。

姗姗来迟的特斯拉Robotaxi,与马斯克画下的“饼”

除CyberCab外,特斯拉还发布了无人驾驶货运车RoboVan(无人驾驶厢式货车),可承载20人以及运货。RoboVan出行成本可以大幅降低,每英里约10~15美分。不过,此次发布会内容还是以马斯克画的“饼”为主,对于Robotaxi何时能够提供服务、收费标准、全球各大市场推出计划、盈利拐点、发生安全事故如何处理等市场关心的“干货”问...

净利润腰斩,特斯拉画的“大饼”,投资者还吃得下吗?

此外，马斯克还提到FSD的授权，称在向其他车企授权FSD的时候，硬件需要升级，包括具备蜂窝和Wi-Fi功能的摄像头和网关，并表示这将需要几年时间才能实现规模化。关于自动驾驶出租车（Robotaxi），马斯克表示发布时间已从8月8日推迟到10月10日，以便对该款车进行一些重要的设计修改。马斯克还透露：“部署自动驾驶出租车...

马斯克说特斯拉市值可以达到30万亿!可是画饼画错了!

可是画饼画错了!01特斯拉公司创始人马斯克在2024年股东大会上预测,未来特斯拉市值有望达到30万亿美元,其中5万亿-10万亿美元来自自动驾驶汽车,另外20万亿美元市值来自人形机器人。02然而,分析认为马斯克的预测过于夸张,自动驾驶出租车市场的产业化时点可能还需要几年时间,而人形机器人市场并不存在。