大运河与国运息息相关

大运河的开凿,开启了一个恢弘时代。隋代从开皇四年(584)起,开凿了贯通河北、河南、安徽、江苏、浙江五省的大运河,即永济渠、通济渠、江南运河,重新疏通邗沟,加强了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江流域的联系,“商旅往还,船乘不绝”,沟通了整个中国南北。作为华夏版图上“人”字的那一捺,大河即一条血脉,关...

古代的粮仓有怎样的储粮技术,粮仓在当时扮演什么角色

上图_隋唐大运河(黎阳仓、回洛仓、洛口仓、广通仓)尽管洛口仓规模巨大,但是唐朝统治者对此并不满意。唐太宗李世民吸取了隋朝城外建仓而城内无粮的教训,决心扩建洛阳城北的含嘉仓,这个始建于605年的粮仓,扩建后,东西宽600米,南北长710米,总面积达到了43万平方米,共有仓窖287座,历经隋、唐、北宋三朝,使用期...

长河自奔流 风好正扬帆(国家文化公园·大运河)

沟通长江—淮河水系的河道；汉至隋唐宋时期，疏浚以往运河，沟通黄河—海河水系，实现贯通钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大自然水系的水运大交通，形成“人”字形的隋唐时期运河水系网；元明清时期，“截弯取直”将呈多支线分布的运河水系转变为单线型的水道系统，形成贯通南北的京杭大运河。

徐建明:京杭大运河沿岸自驾游记(七)

沿桥面中心线,镶嵌着巨型铸铜浮雕——《京杭大运河风情》;大桥西侧南岸,是武林门码头原侯船、登船的地方;那座厚重、沉稳,在正面两根石柱上镌刻着:“北往南来,千里碧波贯今古;湖光山色,满城佳气蔚葱茏”楹联的八柱门楼,也是杭州人民心目中的地标之一;大桥东侧南岸,是2023年9月投入运行的武林门码头新建客运中心。

略论隋代修建大运河的历史缘由是什么?

如何将南朝的经济中心和北朝的政治和军事中心连结在一起,将南朝和北朝连成一片,这是隋朝所面对的一个历史课题。在新的客观条件下,隋代的“大运河”就应运而生了。因此,修建这条大运河,也是顺理成章的事情,就算隋炀帝不修建,也会有人来修建这条沟通南北的新运河。

这艘“大船”因“运”而生!走进扬州中国大运河博物馆

长河自奔流风好正扬帆(国家文化公园·大运河)图①:在大运河扬州段,装载货物的船舶在航道上有序航行,来往如梭(www.e993.com)2024年11月7日。孟德龙摄(影像中国)图②:位于大运河扬州段的南水北调东线工程。陈扬摄(影像中国)图③:中运博“运河上的舟楫”展厅。图④:扬州瘦西湖风光。

隋朝修建运河时关中已经衰落,运河修建后洛阳更加兴盛

隋运河示意图唐朝之后,长安彻底衰落,再未有正统王朝定都于此,至于洛阳,其衰落的原因也与运河相关。随着旧有运河水系的淤积,五代与北宋重新建设的运河网络不断向东移动,开封取代了洛阳成为了新的漕运中心,洛阳由此一蹶不振。而今的大运河,与当年的隋朝大运河路线有不小的差别,事实证明,运河的修建与实际情况有很大...

隋炀帝修建大运河是为了巩固对南方的统治和满足北方军需

面对势力强大的关陇集团和江南的故陈集团,隋朝中央自然无法安心坐拥天下。这两个集团与隋朝中央有着极其尖锐的矛盾,都曾发生过大规模的叛乱,当时隋文帝用了两年时间才平定江南的叛乱,但是反叛势力并没有被扫除干净,这给隋炀帝的统治埋下了隐患。隋运河分布图...

山东德州古运河:曾经的大运河成为了景点,随处是古香古色的建筑

大运河静静流淌,两岸遍植树木,生态环境优美怡人。现在的大运河已不再担任重要的运输功用,成为人们日常休闲娱乐的去处。绿树碧水、粉墙黛瓦打造出水墨画般的美景,眼前的景色不知是否比得上乾隆帝在德州时所见。乾隆一生六下江南,在《乾隆南巡图》中便有《过德州》一卷,详细记录了其德州美景吸引,弃舟登陆的场景。

何以中国·运载千秋|水润华章 运河古韵涌新潮

郦波与小朋友们对诗。人民视频供图“大运河不仅仅是一条运粮、运马的漕运之河，更是一条充满了诗情画意的文化大动脉。”郦波如是评价大运河的文化价值。中国大运河包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河。作为贯通南北的水上交通要道，大运河见证了太多的相聚别离，承载了文人墨客的诗意人生，灌溉了一首首千古...