金地嘉峯汇(2024官方)嘉定金地嘉峯汇售楼处地址丨选房思路梳理
移步来到水榭长廊,阳光透过格栅在地上形成斑驳的光影,与单侧的水景波动的涟漪互动,让归家动线景观更加生动。示范区实景图当然,也可以不用急着回家,来到花园平台,小憩一会,暂时放下疲惫的身心,静静地享受这份宁静与美好。示范区实景图进入单元楼前,看到的是多层次植物营造的泛景观入户,以对称的方式呈现,四季芬...
全球总部,落户武汉!
11号线四期四新大道站主体基坑顺利开挖。11号线四期工程示意图。近日,武汉地铁11号线四期四新大道站主体基坑顺利开挖,是全线首个实现基坑开挖的车站。四新大道站位于四新大道与龙阳大道交叉路口东侧,沿四新大道东西向布置,与3号线换乘。据介绍,11号线四期工程线路起于高铁汉阳站,沿四新大道、规划路、武金堤...
...线南延伸工程开工,上海地铁还在推进这些线路,速看车站位置示意图
2号线西延伸自2号线徐泾东站向西延伸,设车站1座,线路全长约1.7公里。蟠祥路站目前处于基坑开挖和结构回筑阶段。12号线西延伸自12号线七莘路站(不含)向西延伸,途经松江区和闵行区,共6座车站,线路全长约17.27公里。目前沪松公路站、刘五公路站土建施工,洞泾站、科技园站、场七风井一阶段翻交完成。13号线西...
最新!上海这个未来轨交枢纽开挖:涉及多个区,还创下一个全国纪录
戈秀宝介绍,基坑的开挖工作将分为两个阶段实施,目前1、3、5、7区。“车站基坑开挖的最深处为25.5米,将分层、分段、分步骤施工,共计开挖土方约82万立方米。今年我们计划完成1、3、5、7区的车站主体结构封顶,明年争取完成2、4、6区的车站主体结构施工。”戈秀宝说。建设方上海申铁投资有限公司表示,嘉闵线...
预制方桩用作深基坑混凝土内支撑立柱的设计分析
本工程从基坑开挖至第一道内支撑底标高开始到拆除第二道内支撑期间,对预制桩立柱先后进行了20次沉降观测,其中图8为五个关键部位的立柱沉降变化曲线。从图8可看出,预制桩立柱的沉降变化规律基本相似,均为回弹和沉降相互交叉。其中从第二道支撑施工到向下开挖土方至坑底(第十三次监测)这一段时间内,立柱沉降发展迅速...
先睹为快!南通新机场、海门北站总体规划效果图曝光
沪宁段站前Ⅶ标工程包括海门北站及其两侧的进出口段隧道和区间路基,其中地下工程总长度为5.5km,基坑开挖深度从0~11m逐渐变深至站房区(约为28.4~29.7m)(www.e993.com)2024年9月20日。沪宁段站前Ⅶ标工程基坑平面示意图在总公司及专业公司的大力扶持和前期筹划铺垫下,本项目顺利迈入现场施工阶段。本工程于7月下旬进场进行隧道进口段首仓的成井...
蛮干!下班前塌方,2人死亡|坍塌|边坡|土方|降坡|电梯井_网易订阅
区域开挖情况示意图事故直接原因基坑土方开挖未按照设计和专项方案要求施工,致使坑内形成存在坍塌隐患的高陡临时边坡;挖掘机在坡顶实施降坡卸土排险作业时,与坡边安全距离不足,且未按要求实施分层分段均衡开挖,加上机身自重和施工作业振动因素,致使作业区域边坡土体承载力和稳定性急剧下降,处于失稳状态,进而发生坍塌滑...
全国最长城市高铁隧道!南通至宁波高铁苏州东隧道首个基坑开挖
图说:南通至宁波高铁线路走向示意图来源/殷超制图为确保基坑开挖安全,项目建设管理单位沪杭客专公司会同施工单位中铁十四局项目部认真勘察地质条件,科学制订施工方案、安全措施及降水对策,提前进行技术和安全交底,开展基坑漏水突涌等应急演练。在施工作业中,遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”...
克服重重困难完成基坑开挖 顺利通过基底验槽条件验收 深大城际啃...
▲深大城际铁路工程线路平面示意图(以实际建成为准)。(市轨道办供图深圳新闻网2023年7月25日讯(深圳晚报记者董玉含)近日,深大城际白坭坑站-大运站区间1#工作井超深基坑开挖完成,并顺利通过基底验槽条件验收。预计2026年建成后,坪山至深圳机场(5.950,-0.03,-0.50%)最快仅需40分钟。
“中国城市高铁第一隧”首个基坑开挖,南通至宁波高铁迎新进展
同时,采取分层分段模式顺作法施工,共分四层作业,支护采用“混凝土支撑+钢支撑”形式,施工中盯紧降水沉降监测数据,严密监视沉降或倾斜的发展趋势,确保基坑开挖安全稳定。盾构始发段基坑预计今年7月下旬完成开挖后,将转入主体结构层板及侧墙施工。南通至宁波高铁线路走向示意图。殷超制图南通至宁波高铁线路自盐城至...