中铁十四局申请基于仿生多级微结构阵列的隧道管片密封垫及其制备...

用于连接与所述第一隧道管片相邻的第二隧道管片;所述第一垫体上形成第一仿生多级微结构阵列;所述第二垫体上形成第二仿生多级微结构阵列,所述第二仿生多级微结构阵列与所述第一仿生多级微结构阵列相互嵌合抵接,实现所述第二垫体与

中铁第四勘察设计院申请一种基于图像的盾构隧道螺栓健康度评价...

包括:获取隧道内的螺栓扫描图像;构建深度学习模型,包括主干网络和分割网络;将预处理后的螺栓扫描图像输入深度学习模型进行锈蚀检测,利用主干网络进行特征图提取,对特征图设定感兴趣区域,并对感兴趣区域进行筛选,将筛选后的感兴趣区域输入分割网络,得到螺栓扫描图像的锈蚀检测结果,包括锈蚀的位置信息、类别信息和分割信息;...

中交路桥取得组合式隧道管片结构专利,缩短工序时间达到整体工期控制

两个侧下块、两个侧上块和顶块共六个弧形的块体,六个所述块体顺次拼接在一起构成环状的管片结构;其中各个所述块体沿环向的两端均设有第一拼接面和第二拼接面,所述第一拼接面和第二拼接面间的夹角为60°??150°,任一所述第一拼接面与环向相邻的所述第二拼接面抵接在一起;抵接在一起的第一拼接面与...

...法联络通道洞门施工结构专利,降低洞门取芯对主线隧道管片结构...

本申请利用螺杆的转动来带动两滑套对向移动,从而通过支撑臂带动两托举板向外移动并撑紧于洞门筒的内壁,再通过气缸的伸长将洞门筒移入主线隧道上的洞门内,利用洞门筒对洞门进行支撑,并使洞门筒成为洞门结构的一部分,降低了洞门取芯后对主线隧道管片的结构强度造成的影响。本文源自:金融界作者:情报员...

中铁十五局申请桩下管片应变监测专利,提升了隧道结构的安全监测能力

万能试验机测量试样块在不同应变水平下的电阻值,得到试样块的电阻和应变的关系模型;电阻采集仪与盾构管片上的三对电极片连接;上位机与电阻采集仪连接;上位机根据盾构管片的电阻值和试样块的电阻和应变的关系模型,得到盾构管片的实时应变,解决了传统管片应变监测方法中单向监测、区域测量的问题,提升了隧道结构的安全监测...

地铁设计申请盾构隧道的高刚度衬砌结构及衬砌结构快速连接方法...

专利摘要显示,本发明提供了一种盾构隧道的高刚度衬砌结构及衬砌结构快速连接方法,本发明结构在衬砌管片的接缝处设置多组管片接头组件,每组管片接头组件由两个高刚度管片接头构成,其高刚度管片接头通过套筒杆驱动第一套件的驱动件,使第一连接螺纹连接于第二套件的自适应螺母,从而连接两个相邻的衬砌管片,进而实现主动预紧...

中铁第四勘察设计院集团有限公司取得盾构隧道结构管片多角度剪切...

专利摘要显示,本实用新型公开了一种盾构隧道结构管片多接头多角度剪切加载装置,包括底座、第一横向反力梁、第二横向反力梁、固定横梁、活动横梁、横向千斤顶和竖向反力梁,盾构管片为三个,底座上位于中间的盾构管片下方外侧的位置通过铰链安装有角度可调千斤顶,横向剪力加载板和竖向剪力加载板相互连接且一体成型,斜向剪力...

国内开挖直径最大!成渝中线高铁土压平衡盾构隧道管片顺利发运

成渝中线高铁土压平衡盾构隧道管片顺利发运（成都铁路局供图）据中铁十一局成渝中线1标项目常务副经理王明华介绍，为满足成渝中线高标准的建设要求，通过自主研发和引进国内先进的智能化专业设备和生产管理平台来不断提升质量安全管理保障能力，管片生产采用智能钢筋加工生产线、智能管片流水生产线和智能管片养护系统等智能化...

成渝中线高铁按下加速键 国内开挖直径最大的土压平衡盾构隧道管片...

四川经济网讯(记者李洋)7月3日,满载管片的运输车辆缓缓驶出中铁十一局成渝中线项目青白江管片厂的大门,驶向成渝中线蜀安隧道2号盾构井施工现场,标志着国内掘进距离最长、直径最大的土压平衡盾构隧道管片起运,为蜀安隧道盾构按期始发提供了重要保障。蜀安隧道首环管片顺利发运...

开门红!铁四院中标甬舟铁路金塘海底隧道结构健康监测项目

隧道海域段运营期活动示意图同时,针对盾构隧道施工中可能出现的结构破损、开裂、严重错台等缺陷管片的“该测未测”问题,铁四院自主研发了“非预埋式管片结构监测技术与内力反演软件”,通过采用精密测量技术准确测量施工前后管片弧长或弦长的变化,基于结构环向变形与净空收敛相结合反分析管片实际受力状态,为结构加固提供依...