中铁十六局集团铁运工程申请降水井管滤布包覆装置专利,能在井管外...
转动架的中心镂空为落管区,在环向支撑件上还设有至少三组井管同步轮,井管同步轮被配置为随降水井管下降而转动;转动架与任一井管同步轮之间设有传动组件,转动架被配置为随井管同步轮的转动而转动;转动架的下方连接有滤布
临平地铁四期新进展!涉及3号线、9号线、15号线、18号线!
该项目于8月29日开始首幅地连墙施工,历时近一个月,于9月26日完成南基坑22幅地下连续墙封闭,下一步将开展加固、冠梁支撑及降水井等工序施工。康信路站位于荷禹路与规划康信路交叉口,沿荷禹路南北向布置,为地下两层岛式车站,车站长度283米,建筑面积约18500平方米。该项目设置中隔墙,分为南北两个基坑,其中...
一键操作、实时监测!自动降水系统解决基坑施工难题
按基坑降水常规工艺,一般由工人实时监测水位,一旦超过控制线,便开启水泵排水,待下降至控制线后再关闭水泵。“一旦监测不及时,极易造成设备损害,影响施工进度。人工监测还容易出现信息延误,哪怕只晚几分钟,都会给项目基坑造成不利影响。”想到这些,设备管理部部长宋耀辉不禁摇头。经过与创新团队的头脑风暴,宋耀...
【市重大工程】主体结构封顶、基坑开挖、连续墙施工,23号线车站...
为提高混凝土外观质量,车站公共区立柱采用清水混凝土施工工艺,两层结构中包含上下共29根清水混凝土柱,其中站厅层15根采用异形柱,站台层14根采用方形柱。23号线紫竹高新区站一期基坑进行开挖作业近日,上海轨道交通23号线一期工程土建6标紫竹高新区站一期基坑正式进入开挖作业阶段。紫竹高新区站位于闵行区东川路与莲花...
基坑工程地下水控制要点,这7条要记牢!
2、降水井点的布置:对于没有止水帷幕的基坑,井点可以均匀布置在基坑周围,对于较大面积的基坑,有时为了确保降水效果,需要在基坑中设置一些降水井点;对于设置止水帷幕的基坑,通常在坑内布置疏干井。井点位置与基坑周边的最小距离一般不小于2米,以保证基坑边坡的稳定性。降水井布置时应注意避开主体结构柱或其他构件,...
推动成德同城,加速双向奔赴|成德线首座车站主体结构提前33天封顶
为解决降水问题,建设团队采取增加降水井密度、加大抽水量、增加基坑明排措施等方式降低基坑地层渗水的影响,成功控制地下水位,为基坑顺利开挖创造了有利条件(www.e993.com)2024年10月19日。“占一还一”,全力保障市民通行顺畅五洲广场站施工段位于德阳市的交通密集区域,地下管网复杂、建筑物密集,施工场地极为有限。建设者们本着“占一还一”的原则...
南京地铁建设工程降水井施工-南京宏禹钻井工程有限公司
基坑降水是工程建设中不可或缺的环节。我们拥有专业的基坑降水方案设计和实施团队,能够根据客户需求和现场情况制定个性化的降水方案。我们的降水服务能够有效地防止基坑塌方、提高工程施工质量,为客户节省时间和成本。井点降水是地下工程中常用的降水方法。我们拥有专业的井点降水设备和技术,能够提供快速、高效的井点降水...
武汉双柳长江大桥北岸锚碇基坑开挖全部完成
同时,为防止地下水涌入、长江汛期等影响,项目部多次召开专题研究会,通过信息化手段加密监测频率、验证地连墙止水效果、提高薄弱区域止水性能、降水井连续作业、增设地表水泵等方法,减少土层表面积水及降低地下水位,保证了基坑开挖过程中良好的干施工条件。“开挖施工过程中,各项监测数据均未超限,地连墙变形低至‘...
成都青羊金融科技产业园项目有序推进
“现在已经进行到绿地地块和1号塔楼的基坑土方开挖阶段,南侧已经开始2号塔楼的灌梁和支撑梁的施工,基坑周边的降水井也已经全部完成。下一步,就是开始基坑降水和大规模的基坑土方开挖,预计到今年的11月份左右,基坑的土方就全部完成。”青羊金融科技产业园项目设计图(青羊区委宣传部供图)...
青羊金融科技产业园阶段性任务完成—中国新闻网·四川新闻
其中,排桩最大桩长31.5米、格构柱桩最长38.45米,降水井深度40米。支护排桩钢筋笼及格构柱均采用一次成型、整体吊装工艺。“下一步将进行第二阶段——随土方分层开挖,逐层进行基坑侧壁支护及内支撑施工阶段,以及第三阶段——进行内支撑以下的土石方开挖及基坑侧壁支护工作。”...