减污降碳|上海第一批减污降碳案例??:树脂基碳纤维增强复合材料...
本案例采用自主研发的裂解工艺对树脂基碳纤维复合材料进行回收利用。通过将碳纤维复合材料放置在以高温无氧气体为氛围气的热解炉中进行热处理,利用树脂在高温下裂解特性分离复合材料中碳纤维,并对分解后的纤维进行塑形处理后得到再生纤维;树脂裂解产生的可燃气体作为能源进行回收利用。碳纤维增强复合材料绿色回收流程图本...
【山证新材料】时代新材(600458)首次覆盖报告:材料为基、创新为驱...
第一类为叶片独立制造商,单独生产叶片,不制造风电整机,主要包括TPI、LM风能、中材科技(12.050,-0.76,-5.93%)、时代新材(9.790,-0.57,-5.50%)等;第二类为叶片整机制造商,兼顾风电叶片和整机制造,主要包括维斯塔斯、西门子歌美飒、明阳智能(10.430,-0.54,-4.92%)等。风电叶片制作工艺多样,真空灌注成型工艺有望成为...
证券代码:300221 证券简称:银禧科技 公告编号:2024-38
公司改性塑料产品的生产工艺流程相近,设备具有通用性,其生产工艺主要包括配料、混合、挤出、冷却、切粒、筛选、混拌、包装入库等8个生产工序,其流程图如下:其中影响较大的是配料、混合和挤出三道工序:(1)配料公司严格按照产品的特有技术配方选取规定标准的原材料,包括聚合物树脂和各种添加剂。产品配方科技含量高,...
【复材资讯】航空金属构件损伤复合材料单面贴补修复力学性能
具体的固化流程为,首先以2℃/min的升温速率从室温升至80℃,在(80±2)℃下保温30min,然后以1.5℃的升温速率从80℃升至125℃,并在该温度下保温120min,最后自然冷却60min后取出试件,全程固化压力为(0.3±0.05)MPa,固化流程图如图2所示。图2修补试件固化流程Figure2.Curingprocessofrepairspeci...
某型双座电动飞机设计与试验|飞行|螺旋桨|轻型飞机_网易订阅
其中板簧为层压板结构,采用热压罐成型。机身蒙皮、机翼蒙皮、尾翼蒙皮等为泡沫板夹层结构,采用真空袋压成型。梁、墙、肋、隔框、座舱、整流罩等为层压结构,局部为碳板夹层结构,采用真空袋压成型。金属零件为自行研制外协加工。图18为飞机制造工艺流程图。
2024-2030年中国汽车轮毂市场现状研究分析与发展趋势预测报告
(1)无内胎钢轮毂生产流程(2)型钢轮毂生产流程8.2汽车轮毂生产工艺分析8.2.1汽车轮毂生产工艺分析(1)重力铸造(2)低压铸造(3)挤压铸造(4)锻造(旋压)(5)先进工艺趋势8.2.2汽车铝合金轮毂电镀工艺研究(1)电镀工艺流程(2)电镀工艺维护方法8.2.3汽车轮毂真空镀膜技术分析8.3汽车轮毂制造技术...
【复材资讯】用碳纤维制作一副扑克…
将纤维及涂布树脂的上下离型纸同时导入滚轮中,纤维位于上下离型纸之间,借由滚轮的压力将树脂均匀的散布于纤维之间。纤维含浸树脂后经过冷却或烘干,经捲取器捲取成捲轴状。碳纤维预浸料生产工艺流程图碳纤维预浸料的主要生产方式碳纤维预浸料主要有两种方式:一种为直接将树脂加热,以降低其黏度,便于均匀散布...
干货丨碳纤维及其复合材料在风电机组全生命周期中的应用
图3、风力系统生命周期流程图[5]当然对于上述的风电系统的生命周期从原材料选材开始,我们以选材为碳纤维复合材料进行叙述。我们从风电机组本身出发,把上述风电机组生命周期过程简单归纳为部件及整机制造、运输、风场建造及安装、运维、报废等有比较直接关系的五个方面(如图4),并从这五个方面探讨碳纤维及复合材料在风电...
【机务】碳纤维复合材料在航空航天领域的应用浅析
如下图1所示,PAN基碳纤维的生产,从原料单体到原丝、再到碳纤维成品加工,各道工艺的紧密相连,可以在一个车间内连续的完成全套工艺流程。碳纤维主要生产工艺流程图国内有部分厂家,既没有上游的PAN原丝生产能力,又没有下游的碳纤维复材生产能力,只能直接购买国外原丝,再进行预氧化和碳化的后续处理生产碳纤维。好比...
图片新闻
2021年,年产1800吨高端碳纤维三期项目开工建设,我有幸调入碳化二车间,投身三期项目建设。面对新设备、新工艺,我认真钻研设备结构,学习、绘制工艺流程图,跟踪设备安装,思考操作方式,保障了碳化产线的顺利试生产。“执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越”的工匠精神,是我工作中秉承的标准。我将发挥带头作用,带动...