小米汽车销量下跌如何影响其品牌形象

解决方案:小米汽车要加大产能建设力度,提高交付能力。比如扩大生产规模、优化生产流程,加强与供应链的合作,确保原材料和零部件供应稳定,缩短订单交付时间。其次,销量下跌可能影响品牌在市场中的地位和声誉。其他竞争对手销量上涨,会让小米汽车显得竞争力不足。解决方案:提升产品竞争力。深入了解消费者需求和市场趋势,优化...

小米电话会:汽车Q4营收增速料将继续提升,今年计划开120家500平大店

在当晚举行的业绩会上，小米集团总裁卢伟冰表示，到10月13日，小米SU7仅用230天就超过了10万辆，未来汽车业务仍有非常多的想象空间，卢伟冰表示，小米拥有三条增长曲线（手机、IoT产品和汽车三大业务线），可以帮助我们在全球不同市场满足不同用户的需求，从而帮助我们更好地应对大环境的不确定性，这是全球独一无二...

小米汽车逼退了保时捷,谁逼退了玛莎拉蒂?

Grecale格雷嘉Folgore作为玛莎拉蒂的纯电动版本，市场反响不佳，显示出其在电动化产品线上的竞争力不足。与竞争对手相比，玛莎拉蒂在电动化和智能化技术的研发投入和市场推广力度上明显落后。竞争品牌如比亚迪，其10月份新能源汽车销量达到50.27万台，同比增长66.53%，显示出强劲的市场接受度和技术优势。此外，玛莎拉蒂在...

小米SU8有望3月上市,预测起售价23.59万

而且价格都集中在22——27左右,不像是小米SU7上市的时候,本身中大型纯电轿车领域就没多少能打的对手。那个时候宣传大压铸的、智能化的、电机高转速的还真不多,但是现在都学会了,到时候小米的噱头自然也就少了,毕竟,现在宁德时代最新的电池早就有人用上了。此外,小米SUV很可能第一批上纯电,没有增程加持,那差异...

营收连着两季度创新高,单车亏损缩减43%,小米稳了

现在,唯一阻碍小米汽车业务走向盈亏平衡点的是产能问题,小米集团总裁卢伟冰在本期财报会上表示,小米汽车未来一段时间还会保持20周左右的交付周期,也就是锁单后五个月左右。在现在的汽车销售中,交付速度是比较影响销量的,很多潜在客户有即时用车的需求,尤其是冬天,交付越慢,锁单转化为真正交付订单的比例就越低。

小米SU8预计将于明年3月上市,起售价为23.59万元。

SU7作为小米的第一款车,前期投入肯定巨大,又是建厂又是招人,成本高得吓人(www.e993.com)2024年11月25日。但SU8就不一样了,很多东西可以直接沿用SU7的,研发成本、生产成本都能降下来,利润空间自然就大了。这买卖,怎么算都划算!我在几个小米SU8的潜在车主群里潜水了几天,发现大家对这车期待值还挺高。很多人就是喜欢SUV,觉得空间大,视野...

车圈舆论战,为什么都挑小米汽车下手?

有关CEO亲自下场卖车的讨论但显然,就部分品牌与小米汽车battle却翻车的结果而言,并不是谁都能轻松成为能拿捏流量的“雷神”。销量终将回归产品本身“个人始终认为一家没有生产与使用汽车经验的车企造出来的车,按消费与市场逻辑来说消费者本该慎重选择才对,供应链的成熟不代表一个成熟的汽车市场,借用互联网传播...

聚焦小米汽车,它的营销策略能否打动消费者?

然而,小米汽车的营销策略也面临着一些潜在的挑战。汽车作为大宗消费品,消费者在购买时往往更加谨慎,品牌声誉和产品质量的积累需要时间。与手机等电子产品不同,汽车的使用周期长、售后维修服务要求高。因此,小米需要在售后服务网络的建设上加大投入,确保消费者在购车后能够得到及时、优质的服务支持,否则可能会影响消费者的...

谁在「围堵」小米汽车?

与此同时,越来越多的友商将小米视为潜在对手,也给人一种「围攻」小米汽车的感觉。特别是最近吉利在15-30万级的价格段布局了多款车型,与小米SU7的价格带重合,再加上吉利高管在社交平台上也跟小米针锋相对,更是加重了这种猜想。例如,2023年12月上市的极氪007,售价20.99万-29.99万元;2024年...

智己汽车给小米道歉三次,雷军却预祝智界S7大卖

毕竟在当天小米SU7的发布会上,雷军也一再强调小米SU7MAX是基于800V碳化硅高压平台打造。这点就已经很难让网友信服这是无心之失而不是故意的了。事实上,这次已不是刘涛首次在营销上的“翻车”了。智己汽车此前曾因“背刺”天使轮用户、CEO飙车被罚、不满LS6和小鹏G6当对手等事件频频出圈,其营销之路可谓屡...