2024 年快递行业龙头企业分析 - 顺丰控股:2024 年上半年业务量达...

中国快递市场:顺丰控股业务规模较大顺丰控股和圆通速递是中国快递行业领先的上市公司。从业务收入来看,顺丰控股2024年上半年快递相关业务收入约1302.08亿元,远高于行业内其他上市公司;从毛利率来看,顺丰控股2024年上半年毛利率约13.86%,圆通速递为10.35%;2023年顺丰控股业务量为119.70亿件,圆通速递为...

10月物流企业盈利能力改善 小微企业活力增强

中国物流信息中心主任刘宇航:这反映出近期我们国家在相关领域,特别是物流行业基础设施建设方面的投入是持续加大的,特别是围绕一些物流枢纽、航空、铁路这些重要的物流设施方面的投资在持续加强。

直击业绩说明会|安能物流董事长秦兴华:不怕“价格战” 快运行业...

正如秦兴华所言,安能物流的大规模改革是为了应对未来的行业“整合期”,近两年,快运行业正在进入精细化运营的新阶段,头部企业竞争也更加激烈。麦肯锡《2023零担物流行业洞察报告》中显示,国内1.5万亿级的零担市场正面临结构性的转型升级且正大步迈入存量市场“整合期”。安能物流表示,2023年的深度改革已为公司的长远发展...

安能物流董事长秦兴华:不怕“价格战” 快运行业未来5年将只剩2-3...

正如秦兴华所言,安能物流的大规模改革是为了应对未来的行业“整合期”,近两年,快运行业正在进入精细化运营的新阶段,头部企业竞争也更加激烈。麦肯锡《2023零担物流行业洞察报告》中显示,国内1.5万亿级的零担市场正面临结构性的转型升级且正大步迈入存量市场“整合期”。安能物流表示,2023年的深度改革已为公司的长远发展...

2024年物流行业八大预测和2024智慧物流发展重点分析

2023年,让你印象深刻的物流行业大事件有哪些?是极兔上市?是顺丰出售丰网?是安能取消网点货量考核罚款?是“利丰物流”更名为“马士基供应链”?还是美国零担货运巨头Yellow倒闭?2023年,有人叫苦连天,有人高歌猛进;有人楼塌了,有人起高楼。运联根据过去一年中的物流行业事件跟踪,以及读者热评,总结出了八大行业现象。

年入409亿!昔日快递老大,亮出了杀手锏

雷军的这句话，换个主语，如今几乎可以直接用到昔日的行业老大申通身上(www.e993.com)2024年11月9日。天天、百世、汇通、全峰、品骏、快捷、如风达等快递品牌，都在业务量下降后销声匿迹。图源：视觉中国但原本式微的申通，这两年存在感却越来越强，哪怕远至新疆，俨然也成了主场！新疆新近成为包邮区，1块钱的商品都能包邮，随之而来的是快件...

11个细分赛道、44家物流企业业绩盘点:谁在赚钱?谁在陪跑?

密尔克卫是国内危化品物流龙头,业务包括货代业务、仓储、运输和分销四大板块,其中,仓储业务具有高壁垒资源属性。分业务板块来看,从全年来看,2023年其货代业务营收下滑幅度最大,同比下降41%,主要原因在于化工行业景气状况及海运运价的持续回落。不过,仓配业务还是较为稳健的,实现收入6.96亿元。

双十一还没火,快递先打起来了

2017年,顺丰创始人王卫曾预言,顺丰的竞争对手肯定不是同行,而是个跨界高手,其必须满足三个特征,技术性很强、能掌握整个行业上游、拥有大数据。而这恰是京东物流长成的样子。如今随着阿里与京东“拆墙”,京东物流与顺丰更是将在淘宝天猫平台上直接同场竞技,而背靠京东的京东物流本就更具商流优势,且在价格方面,根据...

【原创】中国快运市场,谁是“一哥”?

在这个竞争激烈的市场中,远没有象美国那样,形成ODFL这样的快运龙头,还处在群雄争霸的阶段,说中国快运谁是一哥,还为时过早,但随着时间的推移,一定会成长出如快递市场顺丰那样的龙头老大,行业一哥的,哪家快运企业有这样的可能呢?让我们共同分析一下。一、忆过往,各领风骚三五年...

快递女王陈小英:先后丧父和丧夫,是怎么从打工妹到百亿富豪的?

1998年,盛彤实业更名为申通快递,加盟网点已经扩张到50多个,员工达到2000人。申通快递俨然已经成为长三角地区快递行业的老大。03那时候,陈小英与聂腾飞卯足了劲,对未来充满热情和希望。然而命运在这个时候又给了陈小英当头一棒:聂腾飞在一次送件途中发生严重车祸,最终抢救无效去世。