贾跃亭又爆大瓜!造车9年成交7辆,卖掉在美国工厂后,准备跑路?

原来,贾跃亭只身一人来到美国加利福尼亚,创立了法拉第未来汽车,开始了他的“汽车梦”。可惜,这场梦从构想到实现,整整用了9年时间,梦想实现的过程也不甚完美,最终他只卖出了7辆车。此后,贾跃亭将加州唯一的造车工厂以8600多万的价格出售,转头又以100万美金的租金,把工厂租回来使用,这是贾跃亭为数不多的进账了。

威马沈晖没有跑路,已经找到“救命钱”

除了高合汽车以外,同为造车新势力的威马汽车早在去年也遭遇过相同情况。当时,有人爆料称,威马汽车创始人沈晖远走海外,一去不归,并且其家人也于此前迁居美国。一时间,有关沈晖跑路的言论,甚嚣尘上。对于该传闻,威马汽车官博与沈晖本人均发文回应。其中,威马汽车官博表示,沈晖在欧美多地工作和居住多年,近期工作重...

回顾魏银仓:“忽悠”董明珠为“8万亿”买单,骗走上亿跑路美国

魏银仓不是没有机会去完成二股东提出的目标,可是他的心思不在造车,更不在卖车,而是在跑路。在董明珠发出怒吼之前,他曾跟董明珠一起接受采访,与铁娘子同坐一台,魏银仓的气压明显就下降的阈值,并且他这个大股东,还要是不是接受二股东的训话。他或许早就有意跑路,在业绩未达标的情况下,他理应顺理成章地交出管理...

富二代“卷款跑路”,两次偷渡美国均告失败,第三次带着55亿跑了

陈炫霖，一个名不见经传的名字，却因为一场震惊业界的逃亡大戏登上了各大新闻头条。这位北广投的大老板，带着全家和55亿巨款，神秘消失在美国的辽阔土地上。这可不是普通的离境，而是一场预谋已久的大逃亡。究竟是怎样的一条道路，让一个企业家决定放弃一切，携巨款潜逃呢？事件经过陈炫霖的故事始于一个普通的商...

还得是贾会计!造车10年交付了13辆,却把自己工资奖金提到4253万

法拉第未来的情况如何,很多小伙伴可能也从一些渠道了解到了,这家肇始于国内,最终落地美国的造车新势力,从2014年创业至今,一共只交付了13辆新车。而且每次需要交付新车的时候,贾跃亭和它的FF,就要对外发布公告:没钱了,谁能再投资一点,就能推动更多新车的量产和交付了……...

只有中国才能拯救外国造车新势力?

文|车百智库,作者|岳鹏鹏曾备受瞩目美国电动汽车新势力Fisker在发布首款车型仅一年后便申请破产,这已经是Fisker首席执行官HenrikFisker第二次创业失败(www.e993.com)2024年11月20日。造车之前,HenrikFisker曾是一位业内闻名的设计师,曾在宝马和阿斯顿·马丁创造了辉煌履历。2007年他推出了FiskerAutomotive品牌,随后在2013年以破产宣告结束...

比贾跃亭还能忽悠的老板,带着几百亿跑路;马斯克来华……

罗永浩表示,那些造车的大佬都去了,和现场观众和媒体互动一下得了,老大和老大们之间就别互动了。“有很多竞争对手假模假式的,他们可能乐在其中,我看着有点怪怪的啊。”罗永浩对大佬相互串门进行了点评:“还有A厂商跑到B厂商那仔细打量尬聊,画风挺怪的。”...

贾跃亭430多亿元灰飞烟灭 10年造车“闹剧”将落幕

在中国混不下去之后,贾跃亭欠下一屁股债,“跑路”去了美国。可是,而今法拉第未来430亿元灰飞烟灭,或将很快退市。创业28年,造车10年,贾跃亭的“闹剧”,终于要结束了,迎来大结局。2017年乐视大厦轰然倒塌之后,贾跃亭拍拍屁股,抛下国内的债权人,自己“跑路”去了大洋彼岸。在美国,贾跃亭挟法拉第未来(FF),以期在...

浙江富豪,卷钱跑路,数额巨大

成立于2016年的爱驰汽车是国内较早成立的造车新势力品牌之一,公司成立当年,爱驰便在江西上饶投资建厂,已顺利通过了融资9轮,投资方中不乏腾讯、宁德时代、滴滴出行等知名企业。爱驰汽车融资历程/图源:天眼查爱驰的创始团队成员几乎都有传统车企背景,联合创始人付强更是履历光鲜,曾先后在一汽-大众、北京奔驰、沃尔沃...

新能源蓬勃十年:造车新势力的洗牌与突围

2016年,奇点汽车创始人沈海寅曾在朋友圈称,“即使我们今天的新造车企业未来有一部分成了万骨枯,但一定有一将功成的企业。”谁能想到,“烧光”170亿元融资,9年造不出一辆车的奇点汽车,成了“万骨枯”。曾被称为“造车新势力F4”一员的威马,其创始人沈晖曾在吉利汽车主导了收购沃尔沃,但即使是一名经验丰富...