全球最大的汽车尾气催化材料基地建成启用
据了解,淄博加华新材料有限公司新厂区位于临淄区金山镇,占地100亩,总投资5亿元,年产高性能汽车尾气催化材料8000吨,预计年可实现产值11亿元。该企业是全球重要的稀土应用及深加工产品研发制造基地,也是全球最大的汽车尾气催化材料单体工厂,产品90%以上销售到欧美等国际市场,目前全球市场占有率25%以上,位居全球前...
大错特错?欧美陆续放弃电车后才明白,这是美国政府的又一阴谋!
美国的情况也差不多。2024年第一季度,美国混合动力汽车销量的增长速度几乎是纯电动车销量增速的5倍。而且,与中国主攻平民市场不同,欧美的油电混合汽车更喜欢瞄准高端市场。这种混合动力汽车看起来似乎既解决了人们对续航里程的担忧,又减少了尾气排放。但是,这里有个问题。欧盟各国之前签署的排放法规要求,到2035年...
为何我国大力发展的新能源汽车,欧美国家反而陆续停止了呢?
而宁德时代的董事长曾毓群在接受采访的时候,也明确表示了,欧美一些车企并没有回归燃油车,也没有所谓的放弃或者是停止电动汽车的业务。这背后最根本的原因,或许是因为目前不赚钱,所以他们会把项目往后延迟一阵子而已。我国新能源汽车的大力发展,对于欧美来说,其实也是一种非常大的压力,汽车的未来是电动汽车,这也是显...
欧美绿色产业的曲折之路
“拜登政府的电动汽车发展雄心受挫,在被标榜为有史以来最严格的汽车尾气排放标准中,汽车制造商可以采取技术中立的原则,采用符合自身利益的技术路线去实现排放标准”。如果哈里斯当选美国总统,可能会更激进地提出一些可持续发展的主张,比如设置燃油车禁令、电网碳中和等,但进程不会一帆风顺。如果特朗普再次当选,更强调取...
亚洲人人都戴的口罩,为何欧美人却有“抵触”心理?
尽管疫情形势不容乐观,但很多欧美人依然坚持不戴口罩,甚至嘲笑戴口罩的人。比如,意大利一位议员戴着口罩开议会,就被群嘲了。发言时,他生气地摘下口罩,说自己去过三个疫区,戴口罩是为大家安全着想。因戴口罩被“歧视”的,还有瑞士的人民党议员布劳赫。开会时只有她一个人戴了口罩,为此她被逐出会议大厅,只能在...
国产“三蹦子”席卷欧美,如今走红后才发现,老外比我们会玩多了
毕竟,一般情况下,我们很难把严肃的外交部官员跟接地气的三蹦子联系到一块(www.e993.com)2024年9月17日。而这一次,三蹦子可以说是不仅大踏步走出了国门,席卷了欧美农村,甚至还让那些被三蹦子征服的外国人瞬间学会了中国话。故事起源于一份礼物吴博是一个细心又暖心的中国姑娘,孝顺父母向来是中国人的传统美德。这一年,吴博的美国公公要生...
欧美车企“不玩了”,电动汽车计划暂缓伤了谁?
犹豫纠结中按下“暂缓键”,电动汽车计划的推迟伤害了谁?张全慧分析,电动汽车带来的最大变革在于供应链。中国汽车行业在产业转型中主动寻求变革,用了十几年时间才培育起电动汽车产业链,而欧美车企一直处于被动转型状态。在产业链变革中,曾经占尽优势的欧美车企开始慢慢被中国供应商主导,大众、奔驰、特斯拉等纷纷寻求与...
2024-2030年全球与中国汽车尾气余热回收系统市场现状研究分析与...
2024-2030年全球与中国汽车尾气余热回收系统市场现状研究分析与发展趋势预测报告,汽车尾气余热回收系统是节能减排技术的重要组成部分,近年来随着全球对汽车尾气排放和能源利用效率的关注,其应用范围逐渐扩大。通过回收发动机和排气系统中未被利用的热量,该系统能够转化
又要加税,欧美真的放弃电动车了?
所以,欧美对电动车征税这事大概率是势在必行了。二、为何“放缓”?但这绝对不是欧美电动车产业唯一的坏消息。早在去年9月,英国首相苏纳克宣布将燃油车禁令从2030年实施推迟至2035年。今年2月,拜登政府又计划放宽去年4月由美国国家环境保护局提出的尾气排放限制规定,该规定旨在促成美国“2030年电动汽车占新车产量...
全球生物燃料趋势及对中国产业发展的启示
2022年中国燃料乙醇产量约为270万吨/年,产值规模约为148.2亿元/年,燃料乙醇生产以玉米、小麦等原料为主,木薯、甜高粱、工业尾气等其他原料为辅。2022年,中央1号文件提出要严格控制以玉米为原料的燃料乙醇加工。中国燃料乙醇产业虽然起步晚,但发展迅速,中国目前已成为世界第三大燃料乙醇生产国。