公司大起底 | 中国船舶:中国最牛的造船厂,为什么不赚钱?

2020年,中船集团将旗下的江南造船厂和广船国际51%股权并入上市公司体系,军用造船的周期性相对较弱,2020年合并报表后,公司净资产增长至原来的3倍多,按照手持订单数据来看,中船集团已经成为全球第一大造船集团,市场份额超过20%,但即便如此,中国船舶依然未能盈利。

“中船系”两大千亿级主角大重组,全球第一造船厂诞生

公开资料显示，中国船舶成立于1998年，由原沪东造船厂和原上海船厂共同发起设立，旗下拥有江南造船、外高桥造船、广船国际、中船澄西四大造修船厂。而中国重工由中船重工集团于2008年联合鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司共同发起设立，旗下拥有大连造船、武昌造船、北海造船等船厂。本次交易前，中国船舶聚焦船舶海工...

造船大周期下千亿“南北船”加速合并,拟八折价推高反对股东行权门槛

中国船舶和中国重工分别是“南船”（中国船舶工业集团有限公司）和“北船”（中国船舶重工集团有限公司）旗下两大千亿市值的造船企业，2019年，“南船”和“北船”重组划入新成立的中国船舶集团有限公司（以下简称“船舶集团”）。时隔五年，中国船舶吸收合并中国重工，意味着“南北船”进一步统一整合。克拉克森数据显示...

投资者提问:亲爱的董秘,您好!中船江南造船厂发布30万吨钍基熔盐核...

亲爱的董秘,您好!中船江南造船厂发布30万吨钍基熔盐核动力集装箱船型,意示着钍基熔盐反应堆核电商用潮及万亿设备制造市场将开启,请问公司对第四代核电关键设备、材料、制造、安装是否做好了技术储备?董秘回答(宝色股份SZ300402):尊敬的投资者您好!宝色股份作为高端大型特材非标装备专业供应商,产品主要包括换热...

总市值近3000亿元的两巨头宣布合并,将成全球最大上市造船企业

中国船舶是中国船舶集团旗下核心军民品造船上市公司，在经历多轮资产整合和结构优化后，形成了完整的船舶行业产业链，囊括造船业务、修船业务、动力业务、海洋工程及机电设备，成为国内规模最大的综合性造船龙头。截至9月2日收盘，该公司总市值为1561亿元。当前，中国船舶手握沪东中华、江南造船厂、大连造船厂、外高桥造船...

造船大周期来了!“中船系”三大上市船企净利翻倍 仍不敌民营船厂...

资本市场上的中资造船企业中,按今年上半年的营收规模来看,中国船舶(600150.SH)、中国重工(601989.SH)、扬子江(BS6.SG)、中船防务(600685.SH)、亚光科技(300123.SZ)依次为360.17亿元、221.02亿元、130亿元、87.29亿元、5.57亿元(www.e993.com)2024年11月24日。而从归属于母公司股东的净利润指标来看,民营船厂扬子江船厂继续蝉联“最赚钱船厂”称...

注意!中船科技将于12月28日召开股东大会

每经AI快讯,中船科技(SH600072,收盘价:19.04元)12月12日发布公告称,2023年12月28日14点30分,公司将在上海市黄浦区鲁班路600号江南造船大厦四楼会议室召开2023年第四次临时股东大会。本次股东大会将审议《关于续聘致同会计师事务所担任公司2023年度财务审计机构的议案》等议案,2023年12月21日收市后登记在册的股东...

又一股东拟“清仓”退出!

又一位股东拟清仓卖出华泰保险持股。北京产权交易所最新披露的信息显示，华泰保险集团股份有限公司（以下简称华泰保险）660万股股份（占总股本的0.1641%）拟转让，转让方为中国广核集团有限公司（以下简称中广核），转让底价为7237.16万元。近一年时间里，已有乐凯胶片、东北轻合金、中国船舶、江南造船等企业，拟挂牌转让...

...江南|驳船|造船厂|重工全体股东|中国船舶工业股份_网易订阅

船厂产能紧俏,船东却仍在“疯狂”下单。江南造船厂内堆放的部分零部件,一辆卡车正运输。需求旺盛推动市场船价进一步上行。江南造船前身是创建于清同治四年(即1865年)的江南机器制造总局,20世纪50年代初改名为江南造船厂,1998年改为公司制企业。同行业公司股价表现——船舶制造...

重大重组完成未满一年 中船科技上半年预亏9500万元

不过,中船科技依然在造船厂建造方面承担着重要角色。2022年,该公司先后承接了江南造船(集团)有限责任公司数字化船舶研制保障条件建设工程总承包、中船长兴造船基地二期工程港池建设项目工程总承包、中船长兴造船基地二期建设项目等造船厂相关业务。但该公司依然选择继续向风电业务转型,该公司向记者解释称,造船基地领域已接近产...