虎门大桥过桥费是多少
对于驾驶者而言,通过虎门大桥需要支付一定的过桥费。自1997年7月1日起,至2029年5月,小型载客汽车的收费标准恒定为40元/车次。值得一提的是,虎门大桥是中国内地交通工程中首个采用“一收费、电脑分账”模式的桥梁,并且其收费站设置得十分合理。随着科技的进步,2018年12月26日,虎门大桥进一步引入了移动支付系统...
投资30.2亿元的虎门大桥:珠江口的交通动脉与未来展望
虎门大桥的收费标准,普通车辆每次通行费约为40元,不同类型的车辆如小汽车、货车及大型货车有不同的收费标准,平均费用大约是50元。按照日常的车流量10万辆计算,虎门大桥每日可收入约500万元,每月约1.5亿元,每年则是18亿元。这样计算下来,虎门大桥的成本在不到两年内便可收回。尽管初步计算显示成本回收是可行的...
日入800万的虎门大桥跌落神坛,车流量骤减,是好事还是坏事?
数据显示,2023年虎门大桥,日均收费车流量减少至了10.36万辆,反观南沙大桥,桥梁全程收费为42元,最高单日车流量仍能达到20.58万辆次,成功超越了虎门大桥,这样看来,虎门大桥的车流量减少也是情理之中,那这对于虎门大桥来说是好是坏呢?虎门大桥车流量减少是好是坏那当然是好事,其实常年超负荷运营让虎门大桥早已不...
1997年建成的虎门大桥,运营27年是已否回本?总投资30.2亿元
根据虎门大桥的收费标准,单次通行费大约为40元,根据小汽车、货车和大型货车的不同类别,平均收费约为50元。按照每日10万辆的车流量计算,虎门大桥的日收入约为500万元,月收入约为1.5亿元,年收入则达到18亿元。这样看来,虎门大桥的成本在不到两年内就可收回。虽然从这种粗略计算看似简单,但实际上还需加上日...
广东虎门大桥计划投资100亿改扩建 收费期限或将延长
虎门大桥也被称为“中国最赚钱的大桥”之一。单程过路费40元,加上源源不断的车流量,使得大桥日进斗金。虎门大桥的股东越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元/天,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆/天,同比增长43.6%。
还想免费?虎门大桥拟耗资100亿改扩建,或为收费续命!!
换言之,目前虎门大桥至少在明面上,已归国有(www.e993.com)2024年9月7日。但是,这是否就意味着虎门大桥就能免费了?据悉,根据当初测算,虎门大桥需要在30年经营周期内还清贷款,因此广东省人民政府与合和实业集团以合同约定,虎门大桥收费期限从1997年7月1日起至2029年5月1日,共32年。
虎门大桥过桥费是多少钱,黄埔大桥过桥费是多少
虎门大桥收费标准为40元/车次。1.虎门大桥的收费标准是40元/车次(小型载客汽车),收费期限自1997年7月1日起至2029年5月。虎门大桥在中国内地交通工程中率先采用“一收费、电脑分账”模式,并科学设置收费站。2018年12月26日,虎门大桥全线启用移动支付系统,太平立交、威远立交和南沙...
节省1个半小时!终于不用走虎门大桥!本周日正式通车!
终于不用走虎门大桥!本周日正式通车!定了!!!深中通道将于6月30日正式通车6月27日,深中通道通车运营新闻通气会在深中通道管理中心举行,深中通道项目通车仪式将在6月30日上午举行,当日下午3点深中通道项目正式通车试运营!!!深中通道全线车辆通行费
虎门大桥不用再塞车了?6月30日,深中通道正式通车!
多年来虎门大桥一直超负荷运行,大桥设计日均饱和标准车流量为8万辆,越秀交建年报显示,2023年,虎门大桥日均路费收入282.55万元,日均收费车流量10.36万辆。以此计算,2023年全年,虎门大桥共有3781.4万辆车次付费过桥,累计收费10.31亿元。据统计,虎门大桥单日最高车流量近20万辆次,是全国最繁忙的高速公路大桥之一。即使...
虎门大桥或将迎来改扩建
虎门大桥的股东之一、越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆,同比增长43.6%。不过需要注意的是,改扩建后,虎门大桥的收费年限也有可能同步延长。根据2004年开始实施的《收费公路管理条例》,经营性公路经营期限一般不得超过30年。