根本没几个人开过普锐斯!为何整个市场对丰田混动的评价这么高?

丰田的混动其实就是用小电池包配合电机，来服务内燃机的策略，串并联策略背后的可靠性优势得到了市场验证，在借鉴、拆解方面，依然有着较高的参考度。

索尼本田社长贬低中国电车,丰田章男炮轰电车:我们看到了什么?

5、要注意别出现错别字哦。6、得保证图文的匹配度很高。7、标题和文章的逻辑得通顺。特别是我们能看到，丰田在搞固态电池的研发呢，还表态说最早2027年能把配备“全固态电池”的纯电汽车投放市场，丰田宣称他们的固态电池充电10分钟就能跑1200公里。要是丰田能在2027年把固态电池投放市场，那很有可能会...

填补中国混动MPV的空白,传祺M8为5亿家庭带来福音

混动专用高效两档DHT变速箱是传祺最强的黑科技之一,两档行星齿轮结构可实现动力档和经济档的高效分配,可以给用户全速域全场景的智电混动出行体验高热效率2.0TM混动专用变速箱是传祺另外一件致胜法宝。在高速或者超车的时候,丰田2.5L发动机需要持续拉高转速来满足动力的需求,而传祺2.0TM发动机低扭动力更强,无需刻意...

电影《飞驰人生2》光刻车队同款车是丰田卡罗拉GR混动版吗?

比如混动版车型在前翼子板上带有“Hybrid”徽标,并采用了不同的轮毂设计。丰田卡罗拉GR混动版的性能还是挺强劲的,搭载了1.6升三缸自然吸气发动机和电动机的组合,系统综合功率为184马力。该车型的起价为35250美元,折合人民币24.75万元。说实话,光刻GTM还真就很像丰田卡罗拉GR混动版,在起步和低速行驶时由电动机...

插电混动:一箱油能跑2100公里,增程混动做的到吗?

比亚迪DM系统为P1+P3结构的混动系统,其中P1电机为发电机,在前几代的混动系统中它只负责发电并不参与驱动,而P3则是驱动电机。可第五代DM系统,P1电机和P3电机一样,可以参与驱动,这就意味着新增了一套工作逻辑,让整车在纯电模式下动力更强,在有强悍动力的请求下,甚至可以让P1、P3、发动机一起驱动,达到最强状态...

干货| 一篇看懂「东风马赫电混DH-i」的混动专用变速器

首先是「功率分流系统」,我们以此前详解过的「丰田THS」(第一代)为例:「发动机」的动力在进入「行星齿轮组」后,在「行星齿轮」(上图黄色底色)上被分为了两股「功率流」(上图①和②),一股用于驱动,而另一股则可以用来发电(www.e993.com)2024年11月10日。而这种通过「行星齿轮组」将动力分流的混动构型,也被称为「功率分流」。

合资汽车,怎么了?

以上汽大众为例,按规划,未来其产品序列将由1/3纯电、1/3插电混动、1/3燃油组成。而上汽奥迪自2026年起,基于全新技术平台的插电混动车型也将推向市场。日系品牌中,东风日产已经为轩逸增加了增程版车型,而广汽丰田的插电式混动车型也将于今年内投放市场。

思域e:HEV对比秦L DM-i,混动省油谁称王?

东风本田思域e:HEV采用的是小容量三元锂驱动电池。这套系统的基础工作逻辑，基本上就是在起步、急加速的时候用电。而在巡航阶段，要么采用串联驱动(发动机仅发电)要么采用直驱，并且需要发动机更多地工作，以此来为电池充电。从理论上来说，小容量驱动电池在大容量驱动电池面前，的的确确存在着一些劣势。好在本田调的...

丰田用“花招”!搞脱碳发动机,曲线加电,还拉俩盟友入伙

新一代“超级发动机”采用了更小巧、更紧凑的直列4缸结构，有1.5L和2.0L两个排量。体积和高度将比目前的发动机均减少10%—20%，热效率提升30%，燃油效率提高12%，还能适配当下的油电混合动力和插电混合动力技术。丰田也是信心满满，称这台发动机的出现，将彻底颠覆传统汽车的开发逻辑，过去汽车研发在平台设计时，...

中国新能源车企十强榜

奇瑞中高价位新能源,比如星纪元的纯电车型、捷途和星途的插混系列尚未形成规模效应。奇瑞风云品牌在年底回归,作为新能源序列为主打专注混动赛道,推出风云A8定价12万元。另一大方向是走向高端化:2023年11月推出和华为合作的智界S7,定价25万左右区间,正式加入鸿蒙智行生态。两线并行或成为奇瑞转型新能源的支撑点。