收购悍马制造商,重庆小康股份“名利”双收
买方小康股份是一家集微型汽车及其发动机、零部件研发、生产、销售服务于一体的制造类企业,并与东风公司合资成立的东风小康,现已形成包括微客、微卡、紧凑型MPV在内的微车整车、发动机及零部件的生产销售服务在内的完整产业链。公司愿景是创建百万量级且富有竞争力的汽车集团。小康股份财报显示,公司2016年实现营业总收...
小康股份创始人张兴海:更名赛力斯后“三个坚持”不动摇
环球网科技综合报道7月31日,小康股份由“重庆小康工业集团股份有限公司”正式更名为“赛力斯集团股份有限公司”。同时,“小康股份”证券简称变更为“赛力斯”,证券代码601127保持不变。赛力斯集团董事长、创始人张兴海向全体员工发出内部信,指出赛力斯将始终笃定“三个坚持”不动摇,即坚持创新驱动、为用户提供...
【集微早报】中国半导体2024年市占率将升至17%;英特尔数据中心...
小康股份称,公司一直坚持依法合规经营是持续、稳定、健康发展的基础,注重遵守各项法律法规,注重保护全体投资者的权益。小康股份与华为的合作一切正常,公司将一如既往地做好生产经营和产业布局,持续聚焦主业,不断提升公司的核心竞争力和经营业绩。以上就是今天播报的所有内容,更多新闻资讯可以下载爱集微APP,我们明天早上...
华为汽车龙头大动作!小康股份宣布更名“赛力斯”
小康股份是华为智选车模式的首个合作伙伴,小康股份旗下赛力斯汽车联合华为打造了AITO品牌问界系列高端智能汽车,华为还在门店销售问界汽车。作为首款搭载鸿蒙智能座舱的智能汽车,问界M5在今年3月开始交付后,销量节节攀升。7月9日,乘联会发布数据显示,2022年6月新能源SUV汽车销量排行榜上,问界M5以7021辆排名国内...
张兴海带小康股份艰难转型,余承东成赛力斯翻盘关键?
而近两年日渐崭露头角、接替张兴海出任小康股份董事长的张正萍,正是张兴海的儿子,1989年出生迄今不过32岁,一度被誉为车圈最年轻CEO。在父亲的“庇佑”下,张正萍早些年在北美(加拿大)留学和创业(SF赛力斯项目),归来便跻身小康集团核心管理层,而立之年膝下已有三个女儿。
相比赛力斯,东风才是真的躺赢,从最初的“0”万到现在的330多亿
由于当时小康没有造车资质,所以借助东风汽车集团的资质和品牌,东风汽车相当于一分钱没有出就占用了东风小康50%的股份,这也是全国第一家央企和民企合资成立新公司的案例!东风小康D71/D72物流小卡上市,售价4.99-5.79万元②2016年,小康股份(注意:上市的是小康股份,东风小康算是小康股份的子公司)上市,一路拉了18个...
赛力斯,全网最“听话”车企
在新能源汽车上,小康股份是真花钱,花巨资用于三电系统研发,扩充工厂产能。可以说在生产产品端,小康股份做足了准备。据相关数据统计显示:截止到2018年5月,小康股份在新能源汽车领域投资总额超过60亿。但C端消费者不认可,高投入转化成了高负债,据财报显示:2017年,小康股份资产负债率达到历史高水平的75.44%,而在同期...
「干货」如何实现公司之间的股权置换?(下)
2018年11月19日,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)与重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称“小康股份”)签署了附生效条件的《发行股份购买资产协议》。2019年9月16日,小康股份发布收购东风小康公告2020年3月12日,中国证监会并购重组审核委员会召开2020年第7次会议,小康股份发行股份购买资产暨关联交易...
收购悍马制造商,重庆小康股份“名利”双收|界面新闻 · JMedia
6月22日晚间,重庆小康工业集团股份有限公司(601127.SH)(以下简称小康股份)发布公告称,公司及其全资子公司SFMOTORS,INC.与美国AMGeneralLLC(下称“AMG”)于21日签署《资产收购协议》,由SFMotors以1.1亿美元收购其民用汽车工厂及相关资产。曾经辉煌的AMG公司...
不做“华为代工厂”,小康股份的“机遇”与“无奈”
从某种程度上看,问界M5是华为第一款真正深度参与的车型,除了鸿蒙车机系统和HUAWEIDriveOne三电系统以及遍及全国的销售渠道,华为还包揽了问界M5几乎所有部分的设计工作。至于合作的另一方,小康股份,主要工作则是负责生产。一种论调开始在市场流传,如今的小康股份似乎已经成为“华为代工厂”。对此,小康方面多次公开...