飞机上为什么要关手机

首先,从飞行安全的角度来看,手机产生的电磁信号可能会对飞机的通讯和导航系统造成干扰。在高空飞行中,飞机的通讯和导航依赖于一系列精密的电子设备,这些设备对电磁环境有着极高的要求。手机在开机状态下会不断发送和接收无线电信号,这些信号可能会与飞机的通讯和导航信号产生冲突,进而影响到飞机的正常飞行。其次,飞机...

坐飞机手机为什么要关机

首先,从飞行安全的角度来看,手机关机是为了避免干扰飞机的通讯系统。在飞行过程中,飞机与地面指挥中心的通讯至关重要,任何外部信号的干扰都可能影响这一通讯过程。手机作为一种无线电通讯设备,在开机状态下会不断发出和接收信号,这些信号有可能与飞机的通讯系统产生冲突,导致通讯中断或产生误操作,从而威胁飞行安全。其次...

电动垂直起降飞机要小心:为什么航空业的一些先进飞机以失败告终

2000年7月25日,法航一架协和式飞机从巴黎起飞后不久发生致命事故,美国9/11恐怖袭击后航空旅行减少,飞机油耗高导致利润不足以及仅在海洋上空使用超音速的限制都导致了它的垮台。尽管协和飞机有望成为飞行的未来,但它未能辜负人们的炒作,它从开发到投入运营的历程无疑与eVTOL技术的雄心不谋而合。但在很多方面,协和...

我国为什么要制造C919大飞机?对中国到底有多大的意义?

这就是大飞机生产制造的风险,除了技术、材料、资金投入等因素以外,与欧美两大大飞机公司甚至欧美政府的直面竞争才是最大的后果,欧美连自己的盟友生产制造大飞机都要搞死,谁还敢只碰欧美垄断的大飞机市场。中国生产大飞机的优势在哪里?为什么一定要生产大飞机呢?虽然目前的干线大飞机都是欧美的波音和空客垄断,但中...

飞机为什么要在天上不停地兜圈子?

一个空域所能容纳的飞机是有限度的,当空域饱和之后,其他即将进入该空域的飞机就可能被指挥在空域外盘旋等待。类比汽车可以想象为一个停车场,停满了,那么还想进入停车场的汽车,只能在入口处停住排队。3.飞行间隔。飞机前后机之间是需要保持规定距离的,主要分为两种:航路间隔和着陆间隔。

在飞机起降时,为什么要打开遮光板?

这也解答了为什么飞机在夜间起降时不仅要打开遮光板,而且要熄灯,因为要让机上人员提早适应外面黑暗的环境(www.e993.com)2024年11月20日。如果发生紧急情况,机舱内很可能突然断电,突如其来的一片漆黑会对舱内人员的视力造成短暂影响,为疏散逃生埋下隐患。方便旅客观察机外环境、让机组人员能够及时应对突发情况也是在飞机起降时打开遮光板的重要原因...

为什么飞机要爬升到万米高空?只是为了省油吗?

为什么飞机会选择在气流活动较为频繁的对流层飞行而不是继续向上爬升进入到平流层当中呢?其实主要有三个方面的原因考量:一是提高飞行经济效益;二是发动机性能受限;三则是高度越高气压越低,要保障人们的生存安全。当然,也要保障飞机的结构稳定和材料安全。很多朋友看到这里可能会有点困惑。因为平流层的条件那么好,明...

领空关闭对航空来说意味着什么?

一、为什么要关闭领空关闭领空是指一国不允许其他国家的飞机在本国起降或者飞越本国领空。事实证明,防空部队很难区分民用客机和敌方飞行器。民航飞机在飞越战区时,可能会有危险。2014年7月17日,马航MH17航班原定从荷兰首都阿姆斯特丹飞往马来西亚首都吉隆坡,在飞越乌克兰东部地区上空时坠毁,飞机上的283名乘客和15名机组...

50 年攻关!我国为什么一定要自研国产大飞机?

下马的原因在于我们这架飞机虽然设计的时候考虑了适航标准,但是在制造的时候产品的工艺和质量的管理缺陷很多,产品还有很多问题,再加上当时只有一架原型机,要完成适航审定的飞行绝对不够。如果想要完成这个项目,国家还要再投入海量的资金,制造更多的原型机进行试飞,同时还要用更多的资源改进这架飞机中固有的缺陷,而1985...

你知道航班为什么要换季吗?

01.为什么航班要换季?航班换季最主要的原因是适应部分国家冬令时到夏令时的时间转换。另外,考虑到旅游业的淡旺季、人们出行的周期性,根据航季的不同,各航空公司也会参照执行的航班收益情况,在新航季里对现有航班进行调整。同时,根据我国的实际情况,春夏和秋冬之间全国天气、气压都有很大的差异,导致飞行标准会有...