伊朗总统遇难飞机机龄超54年,为何不换?真没钱
至于这次飞机遇难事故到底是什么原因引起的,是飞行员操作失误引起,或者是飞机发生了不可控的机械故障引起,还是被外部力量袭击,目前暂时没有确定的答案。不过目前可以确定的一点是,伊朗总统莱希以及随行员所乘坐的飞机是由美国制造的飞机。这款飞机为贝尔212型直升机,其最大飞行高度为5300米,最大航程为440公里,最...
最老飞机快年近半百,平均机龄逼近30,委内瑞拉民航不容乐观
平均机龄20多年已经是一个很可怕的数字了,一般情况下15年以上的飞机就比较老了。全球民航的平均机龄大概是10年,我国的平均机龄大约是7-9年,墨西哥的飞机平均机龄为8.1年。委内瑞拉差不多已经是我国的整整三倍!虽然飞机稍微老一点问题不大,但是只要维护跟上就没大问题。例如美国联合航空平均机龄大约为16年...
乘客为体验国产大飞机购票却遇空客老机型执飞,要求赔差价遭拒
祝先生表示,他订票时也有更为优惠的选择,如当天13点50分吉祥航空(11.810,-0.25,-2.07%)A320执飞的航班票价为594元,但他为了体验国产大飞机,选择了票价715元的MU2160,结果却未能如愿,而且实际执飞的这架A320机龄已有11年5个月,感受及舒适度肯定也不如刚投入运行不久的C919。6月18日,“12326民航服务质量监督...
武汉一家航空公司破产,三架波音747和空客飞机1.4亿拍卖,流拍了
空客A300飞机机龄稍微小一点点,1995年生产的,机龄29年。三架飞机都是属于二手飞机了,是友和道通航空有限公司买其他航空公司的。其中一架波音747飞机1988年-2009年在中国国航运营,2009年5月起由友和道通运行,间续停场;另外一架波音747飞机1987年3月-2009年11月在中国国货航运营,2009年11月起由友和道通运行,间...
...伊朗总统失事的直升机有五十多年的机龄,政府没有钱买新飞机
国防专家很快对这架运输工具表示惊讶:这架飞机Bell212.可能有50多年的机龄了,根本不适合在极端恶劣的天气下飞行。据德国媒体报道,这架飞机没有任何设备可以透视该地区的浓雾,当晚有雨和强风,能见度不足五十米。《图片报》写道,飞行员可能迷失了方向。
这次负责接航天员回北京的是一架机龄20多年的波音737-300机型
这次负责接航天员回北京的是一架机龄20多年的波音737-300机型(www.e993.com)2024年7月3日。神舟16号的三名航天员,刚刚乘坐专机抵达北京西郊机场。这架飞机可以说非常罕见,数量已经很少很少了。虽然飞机非常老,但是还在执行任务,因为这架飞机是经过升级改装的,可以安全使用。所以虽然这是一架老飞机,但是飞行安全性依旧很高。例如国航的波音747-...
中国是空客的最大市场,未来20年或将交付近万架飞机
“分析来看,平均机龄为10年以下的飞机当中,中国的比例是70%,而美国的比例则相对较低,只有35%”,Fran??oisCABARET告诉记者,追求机龄的年轻化也意味着更换淘汰老旧机型的需求也更高。各大航司努力扭亏国际航线完全恢复仍有待明年7月19日空客发布的2023年全球市场预测报告中也提及,疫情三年令整个民航业遭遇了巨...
平均机龄38年!伊朗总统坠机事故凸显老旧直升机机队维护困难
米-17亮相于20世纪70年代末,大约比贝尔212晚了十年,是伊朗最近购买的直升机之一,20年前从俄罗斯采购。目前在伊朗飞行的大多数飞机都是在20世纪70年代购买的,当时美国和伊朗关系尚好。如今,伊朗拥有的290架直升机,平均机龄约为38年,而全球直升机平均机龄为23年。
当飞机逐渐变老
中国拥有全世界最年轻的机队之一。相比于欧美航司,中国航司客机的机龄普遍较为年轻,平均在8年-10年。有众多的飞机正年轻,时间推移之下,就有众多飞机逐渐变老。根据空中客车的预测,未来20年,中国即将进入飞机退役高峰期,每年将有超过100架飞机进入中老龄阶段(机龄在12年及以上)。
内需强劲撬动民航发展空间,波音预测中国未来二十年需8560架新飞机
按照波音最新发布的预测,在远高于全球平均水平的经济发展和国内航空旅行增长的推动下,中国在未来20年将需要8560架新飞机。根据波音发布的针对民用飞机和相关服务需求的长期预测报告《当前民用航空市场展望》,在2042年前,中国的民航机队规模将增长一倍以上,达到近9600架飞机。