货车司机延迟退休细则公布 听听老司机们怎么看

郑师傅现居浙江,开货车不到2年,和传统的货车司机有所不同的是,他起步就开的是新能源货车。“我是2013年贷款买的一辆四米二的厢车,现在主要在浙江周边跑短途。”在成为货车司前,他做过流水线工人,送过外卖,也辗转过南北方几个不同的城市。“其实我跑货车没啥资源,亲戚朋友几乎没有干这行的。找货全是在...

【国元研究】“深耕安徽”系列专题报告|汽车篇|电动智能“飞轮...

起步阶段(1990-2012年):江淮汽车的海外征程起步于1990年,当年江淮汽车成功出口36台轻卡和24台客车底盘到玻利维亚,标志着安徽省整车制造首次走出国门。随后,在2000年,江淮汽车将380辆轻卡出口到土耳其,实现首次进入欧洲市场。2006年,江淮汽车的重卡首次大批量走出国门,进入卡塔尔市场。2009年,江淮汽车与巴西SHC公司签署销售...

1312. 社会主义的骄傲——民主德国航空业简史(上)

通过一系列私人关系,巴德成功的与时任统一社会党第一书记的瓦尔特·乌布利希(WalterUlbricht)甚至赫鲁晓夫本人进行了一系列沟通,并且和他们达成协议,重新组建的容克斯公司将在1955年5月开始重新投入运行,新公司将只生产民用飞机,不过可以将其出口至南欧、中东、南美以及撒哈拉以南非洲等容克斯公司传统销售目的地。虽然...

想开网约车挣钱?当心租车公司的“杀猪盘”

想要加入网约车行业，没车怎么办？首选当然是“以租代购”模式。目前市面上的运营合规网约车主要有两种来源，一是自购，第二种就是租赁。前者指司机自购符合规定的车辆并在有效期内申请网约车运营证，或者直接从网约车公司购入已申请证件的营运车，选择这种方式的司机一般是做好了长期战的准备。招聘时的承诺以...

想开网约车,难了

2023年4月，交通运输部印发《推动交通运输新业态平台企业降低过高抽成工作方案》，要求保障网约车从业人员合理劳动报酬水平，明确网约车各主要平台公司的抽成比例上限为18％—30％之间。在抖音等社交平台，不乏司乘双方因低价订单附属服务造成矛盾而发布的视频，争议点包括拿行李、开空调、等待时间、远程返程费等等。“...

社保靠自己的网约车司机:收入下滑 也快不想交了

在平台稳定接单了3年的张琳认为,如果司机在某个平台长期工作,可以签合约来为司机提供保障,公司为稳定接单的司机承担一部分社保(www.e993.com)2024年11月28日。张琳认为,“平台可以根据司机表流水和工作表现判断,如果很规矩应该要给交社保,公司承担一部分,个人承担一部分。交社保后对留住司机有利,减少司机的流动性。“...

挤不过、抢不赢,年轻人想玩邮轮真难

作为起步较晚,但潜力巨大的亚洲最大邮轮市场,中国游客在体验邮轮旅行时需求的独特性,对岸上行程的重视更重于邮轮体验本身,把原本的体验场景当作交通工具来乘坐的认知错位,是很多国际邮轮公司在开拓中国市场时最头疼的挑战之一。3月16日,阔别中国市场四年的MSC地中海邮轮旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号正式从上海吴淞口国际...

“持证”上岗,无人车开上资阳街头

探索起步规模化应用还需更多突破好用的无人配送车,能否大规模推广?不少从业人士表示,上路仅仅是起步,距离规模化应用还有一段路要走。先看场景。新石器慧通(北京)科技有限公司首席营销官刘明敏表示,从目前应用场景来看,无人配送车都只用于从企业邮件处理中心到驿站,对“进小区上门服务”还难以实现。此外,并非所有...

美客多新手指南

不过想要入驻该平台,也需要一定的要求,如在中国境内有注册公司、具备跨境电商运营经验且月均GMV达到6万美元、产品平均客单价高于15美金20-50美金最佳,销售产品不是平台的违禁品等。此外,中国跨境卖家的回款时间,平台设置为两周一次。在拉美当地市场优势?

司机严重饱和!想开网约车,难了

想开网约车,难了来源:中国新闻周刊叠加网约车市场饱和的出现IPO成了一些平台的救命稻草“起步价7元全城7折”“招手半价绿丝带惠民服务车队”,4月初,在安徽合肥,一部分出租车纷纷贴起标语,红底黄字,在绿色的车身上格外醒目。为解低客源之困,这是司机们在去年9月份后,又一次冒着违规风险,自发降价抢单...