实用性更强 09款荣威750 独占鳌头

09款荣威750全系首次采用全新“智能变速箱Drive-stop功能”,停行间自动智能切换挡位,车辆怠速时自动启动“智能变速箱Drive-Stop功能”,可在保证车辆起步最佳状态的同时,实现零动力传递。新技术的运用不仅减少了排放、振动,还降低了噪音和油耗,令动力输出更顺畅强劲,同时提高了燃油经济性。在操控方面,09款荣威750采用B...

面向公车与服务业 试驾荣威750混动版

自动启停系统可以在车辆静止时自动熄火,再次起步时瞬间发动车辆,从而减少在等待红绿灯和严重堵车条件下的燃油消耗,据荣威厂方测算,仅这项技术,在日常行驶中就能节省百分之四的燃油消耗。而标志着轻度混动技术的动力回收系统这是在车辆怠速或刹车时回收多余的能量并加以储存,在起步或需要加速时释放能量,减少发动机负荷的...

商务座驾新选择 试驾上汽荣威750 1.8T

荣威750作为上汽进军国内中高级轿车市场的一款战略车型,上市一年多来,为荣威品牌打下了良好的基础,而在今年2月公布售价的荣威1.8T车型更是在价格上得到消费者的一致认可,根据上汽荣威市场部人士介绍,今后荣威7501.8T将是荣威750品牌的主力销售车型。荣威7501.8T的推出,也是上汽开创了公商务用车市场的一个全新风格,与目...

瞄准新能源公车市场 试驾荣威750混动版

第一个是磷酸铁锂电池的电量,据厂家技术人员介绍,电池在20%-70%的容量时为最佳状态,所以一路上我们的电池始终保持在三格左右的电量。电池的下方为混动电机的工作状态,如果是中线向左亮起指示灯则为充电状态,如果是中线向右的指示灯亮起则代表混动电机在协助发动机进行起步或急加速。图中怠速状态下,可以看到混动...

能否担当重任?静态详细体验荣威950

[汽车之家深入体验]六年前,上海汽车荣威正式起步;五年前,第一款车型荣威750下线;四年前,荣威550成就过万销量;两年前,荣威又推出了350,一点点的塑造荣威品牌的口碑。荣威一直在努力摆脱国产车低质价廉的形象,传递自主品牌“精品车”的概念。但对于火热的中型车市场,仅靠陈旧的荣威750是远远不够的,所以荣威打算用...