海伦哲获得发明专利授权:“一种高空作业车静压调平系统”

并在转台、平台两处控制平台调平多路阀处设置双向液压锁或者两个并联平衡阀,使两个油缸保证联动的同时可以锁住调平系统内压力,且在主动调平油缸与主油路之间设定了溢流阀,当压力达到第一溢流阀或第二溢流阀设定的压力时,调平系统内的高压油会从第一溢流阀或第二溢流阀溢流回油箱,防止液压系统内压力持续...

沪市上市公司公告(12月7日)

装卸货物会存在安全隐患,且具备警示功能,容易烧毁电机的技术问题,该汽车尾板自动收板的方法,其步骤如下:S1:汽车尾板由面板、支架、升降油缸、翻板油缸、电控箱、液压站和控制手柄组成;S2:装货时,按下控制手柄上的下翻按钮,在液压

山西吕梁中阳付家焉煤业有限公司取得带式输送机用双油缸液压张紧...

所述张紧油缸Ⅰ两端分别设有前油口Ⅰ和后油口Ⅰ,所述张紧油缸Ⅱ两端分别设有前油口Ⅱ和后油口Ⅱ,所述张紧油缸Ⅰ和张紧油缸Ⅱ内分别通过活塞分隔,并对应安装有前活塞杆Ⅰ和后活塞杆Ⅰ、前活塞杆Ⅱ和后活塞杆Ⅱ,其特征在于,还包括顺序阀Ⅰ、液控单向阀Ⅰ、顺序阀Ⅱ和液控单向阀Ⅱ;所述顺序阀Ⅰ、...

集成液压顶尖、并联液压缸,这项案例带来不少新概念!

采用锥阀的液控单向阀可保证闭锁时不会渗漏,这正好可以作为此设计中的锁紧元件。图6即是液压原理图。为便于描述,这里将8个并联顶紧油缸在图上表达为1个。图6液压原理图以上通过使用并联液压缸以及分别压紧的柔性旋转压紧装置,合理地解决了公差带宽较大的多个零件同时准确定位与夹紧的问题,而这种夹具也...

工程机械行业大事每周聚焦(2024年第37期) - 焦点新闻 - 资讯中心...

04我国自主研发的全球最大超长打桩船油缸顺利下线10月15日,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船油缸在江苏常州恒立液压下线。据介绍,该组油缸直径2米,总长28米,行程长21米,额定推力达5000吨,重量、直径、长度、推力行测都是全球第一。填补了超大型油缸产品型谱的世界空白,打破了我国大型打桩...

关于数控液压油缸你了解多少?

数字油缸也被称为数字液压油缸,可作为集成的数控液压系统来理解(www.e993.com)2024年11月3日。与传统的液压缸和伺服缸相比,数字油缸具有许多不同的优势。从结构上看,数字油缸的构造很简单。它将伺服电机、伺服阀、检测反馈螺杆等所需组件在直接连接或并联连接模式下集成在液压油缸上,通过数控系统直接进行编程控制。根据内部设计,在程序编辑时,电...

液压系统油缸安装注意问题

从理论上讲,两液压缸有效工作面积相同、输入流量相等的情况下,可以实现同步,但由于负载分配的不均衡、摩擦力不相等、制造上的差异以及泄漏量不同等原因,都能使它们不同步。因此,有同步要求的液压缸不宜简单并联,为克服上述因素的影响,一般采用容积式、伺服式同步控制回路,如图4所示。

新华全媒+|告别“走走停停” 上海盾构机实现掘进与拼装同步进行

应用推拼同步技术,可实现掘进与拼装并联作业。“我们将盾构机的顶进油缸优化编组,通过数字化模块控制,实现不同组别分时顶进,在保证盾构机掘进姿态稳定的情况下,让管片拼装工作同步进行。”上海隧道工程有限公司机械制造分公司总经理龚卫说。相关模拟试验显示,推拼同步技术将使盾构机每环管片作业时间大幅减少,施工效率...

请注意我的细节!油缸老中医的把脉环节

④油缸机械变形产生欠速,这种现象多出现在油缸的运动速度随着行程位置的不同而有所下降,多数原因在于装配质量不好而造成的。⑤液压系统设计引起的问题。如多缸并联的回路中,油缸最容易产生欠速,这主要由于多缸油口并接而引起相互干涉。图2三、液压油缸故障的排除...

流量节流调速同步回路分析

(1)用调速阀控制并联油缸的同步回路图1同步方法同步精度一般为5%～7%左右,再大视为不同步故障。产生原因有:①调速阀受油温变化影响,造成进入油缸的流量差异。②两调速阀因制造精度和灵敏度差异以及其他性能差异导致输出流量不一致。③受两油缸负载变化差异的影响最大,负载的不同变化导致油缸工作压力(即调速阀出...