【城市地理】广州、东莞的人口为何能大幅增长?这篇调研报告说透了...

1990年,广州、东莞和我市的老龄化率(65周岁以上)相差很小、均在6%左右,而到2020年时分别为7.8%、3.5%、18.5%,一方面广州和东莞有大量年轻外来人口、拉低全社会人口年龄,另一方面我市较多年轻人口外流,两方面因素的叠加造成老龄化率的巨大差异。1990年以来,广州和东莞的户籍人口出生率虽有下降趋势,但基本维持在1%...

深圳原副市长最新演讲!广东释放新信号:深圳+东莞+广州+佛山+肇庆...

八十年代闻名全国的广东四小虎之一,中山就是慢了几拍,二十年后和东莞、顺德、南海拉开了显而易见的差距。因地制宜的高质量发展因地制宜发展新质生产力要善于捕捉城市的特征,创造更高水平的科技与产业聚集优势。目前,广东初步形成了四种有代表性高质量发展的模式:一是深圳和东莞类型。两座城市从“三来一补”...

深圳原副市长最新演讲:深圳+东莞+广州+佛山+肇庆不“抢”了!

八十年代闻名全国的广东四小虎之一,中山就是慢了几拍,二十年后和东莞、顺德、南海拉开了显而易见的差距。因地制宜的高质量发展因地制宜发展新质生产力要善于捕捉城市的特征,创造更高水平的科技与产业聚集优势。目前,广东初步形成了四种有代表性高质量发展的模式:一是深圳和东莞类型。两座城市从“三来一补”...

广佛南环、佛莞城际明日开通 佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈

届时,新开的两条城际线路将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连,实现“四线”贯通运营,形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉,充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈,加速形成大湾区轨道交通新格局。地铁广州南站...

深中通道开通后,香港、广州、东莞、佛山、珠海、江门都传来好消息...

深中通道开通后,大湾区格局再次全面打开:香港、广州、东莞、佛山、珠海、江门都传来好消息!深中通道通车后首辆香港跨境巴士抵达中山单向车程将缩短约一个小时6月30日晚8:01左右,一辆从香港出发的跨境巴士抵达中山东区,成为从香港发车经深中通道抵达中山的首辆跨境巴士。

(Bilingual)全国最长跨市“地铁”通了!广州半小时佛山东莞,1小时...

在App上可以直接查询跨市、跨网络的出行线路和用时,广州地铁的珠江新城站到广惠城际的东莞西平西站,全程大约82分钟——如果搭上城际大站快车将可以缩短到一小时内(www.e993.com)2024年12月19日。跨城通勤将成为未来的日常:中午12点在珠江新城出发,1点多就能吃上东莞的烧鹅濑粉。换乘地铁:...

广州半小时到佛莞中心,广佛南环、佛莞城际将尽快开通

开行大站快车，长隆半小时到佛莞中心“为满足不同旅客的出行需求，四线贯通后将全面启用‘站站停+大站快车’公交化运营模式，新增番禺站和广州长隆站两个快车停靠站，全线快车停靠站点将达到14个。”广东城际公司车站服务中心主任工程师张巧表示。目前两条已开通的城际线路快车停靠站分别是肇庆、鼎湖东、大旺、三水...

线路上新!从东莞市区到广州黄埔,仅需4元

线路上新！从东莞市区到广州黄埔，仅需4元6月24日起，东莞市民乘车去广州有新选择。原东莞公交86路调整为“莞86路”，首末站由原来的“十里江湾—市民服务中心北首末站”调整为“黄埔新港—东城体育公园停场”，该线路采取“响应式停靠”方式，票价统一为4元。同时，为保证市内出行需求，同步开通莞86路区间线...

“湾区大号地铁”今日通车,广州出发20分钟到佛山东莞,60分钟到...

“全线与国铁、地铁实现换乘的车站分别有7个。其中,旅客在佛山西站及东莞西站可通过便捷换乘通道换乘国铁,无需二次安检,肇庆站、番禺站、鼎湖东站、常平东站和小金口站则需出站换乘国铁。”广东城际运营公司相关负责人介绍道。与地铁换乘的方式也分为站内和站外两种情况,除张槎站、北滘西站、陈村站、广州长隆站需...

国庆广东挤满买房人:广州夫妇两小时下定,深圳再现“打飞的”买房

据瞿经理介绍,有一对夫妻从看房到下定,前后不到两个半小时。当被问及为什么购房如此干净利落时,这对夫妻的回复是:看好大湾区经济,看好广州未来楼市走势。对于广州全面放开限购,市民马女士坦言:“广州全面放开限购,更多是一种信号,我个人是蛮有信心的。房子看得见和摸得着,尽管租售比不高,但也比银行利息好”...