不是每一个车险保司,都有国泰产险的运气

据了解,一单退货运费,可赚到3元-4元。早在2016年,便有团伙4个月内骗取获得运费险理赔金上千万元。这无疑挑战着保险公司风控的神经。在运费险刚刚出现的数年中,因数据不齐全、定价能力低,保险公司一直忍受着亏损之痛。近几年随着定价的成熟和风控系统升级,情况才得以好转。几元钱的运费险,尚有水这么深的...

潮声丨“双十一”热潮下的隐忧:退货越来越方便,商家越来越焦虑

无论有没有运费险,退货对快递业都是赚钱的机会。刘先生表示,运费险分为上门取件和买家自行邮寄两种类型。上门取件,赔付的钱会给快递公司。由买家邮寄的,赔付的钱会到买家手上。即便没有运费险,快递也有运费可赚。即便运费险赔付的数额有一定下调,“扣去各项成本,退换货的利润在百分之四十左右。”他坦言,从单纯...

淘宝推出“物流拦截 + 自动退”服务:成功率99%、不收额外费用

据称,由平台向快递公司下发拦截指令,拦截成功率高达99%以上,且平台不收取额外服务费用。当然,如果存在拦截费用需商家自行与快递公司进行结算,或者按照0.5～2元/单的平台费用进行线上结算(无需和快递公司达成拦截协议,发货费用单独结算)。部分商家担心买家48小时内退货,可能会延迟发货,但因为发货速度而造成退单量...

双十一“尾款人”们,这波“薅羊毛”的机会可要抓住了!

卖家赠送:卖家赠送的运费险在消费者购买物品时就附加了,不需要另外掏钱,如果需要退换货,退货就可以申请理赔了。付款页面自行购买:下单时,可以在商品付款页面勾选购买,一般只需要几毛钱或者几块钱。第三方购买:比如支付宝平台就有运费险月卡服务,可以单独购买,费用一般是几块钱到几十块钱不等。一个字,“卷”...

“双十一”热潮下的隐忧:退货越来越方便,商家越来越焦虑

“最近快递多,退货也多,占到站点收件的近三成。”绍兴市某快递公司负责人刘先生告诉潮新闻记者,其中退货比例最高的是女装。无论有没有运费险,退货对快递业都是赚钱的机会。刘先生表示,运费险分为上门取件和买家自行邮寄两种类型。上门取件,赔付的钱会给快递公司。由买家邮寄的,赔付的钱会到买家手上。即便没...

倒影|一个服装供应链商人的电商四年

做服装电商,退货率是大家都头疼的问题(www.e993.com)2024年10月30日。那俊武公司的退货率算是比较低的,但也高达87%。有些退回来的衣服上沾有口红、麻辣烫的油点子等,但如果不给退货,大概率会收到差评。“只能默默留下,多的时候一天有四五十单没法二次销售的退货。”令人头疼的事还有运费险。一个新店铺的运费险是1元多钱一单,但经营时间...

淘宝宣布,“仅退款”有变化!这笔钱,天猫也不收了

7月,还有消息称,淘宝秘密推出了一项全新的出海项目,名称为“大服饰全球包邮计划”。淘宝服饰将提供高额邮费补贴,直接对海外消费者包邮。商家拥有自主定价权和货权,无需另外开店,无需考虑跨境物流,收到订单后只需把货发至国内的集运仓,到仓即确收,0退货、0退款、0运费险。

双11,视频号“裸考”

在平台纷纷以“仅退款”讨好消费者并争夺流量的去年,视频号甚至还未推出运费险,其较为直接的订单入口,还是在今年4月起才从视频号中的个人中心前移到了微信卡包。另一方面,视频号去中心化的分发也与成熟平台既有的砸钱换流量模式南辕北辙,当其他平台的商家囿于流量成本高企而艰难度日时,视频号的自然流却能让林斌这...

几块钱的运费险为何成了服装品牌的电商之痛?

其中最主要的是强制运费险推高退货率,产生大量无效订单。方建华表示,服装的一笔退货订单,在没有收益情况下要付出成本约15元,包含广告费、包装物料、快递费的支出。而这也导致了大量物料的浪费,同时给用户灌输了产品不好的印象。为此,方建华呼吁有关政府部门介入监管,确保运费险不被滥用;还希望电商平台体察企业经营冷...

当“羊毛党”盯上“618”

另外,退货运费险也是被“薅羊毛”的重灾区。新京报记者还在社交平台上搜到不少薅运费险羊毛赚钱的攻略,即商品签收后直接退货退款,并选择用户自行寄回。由于运费险赔付金额由平台和保险公司测算,买家往往能找到比运费险赔付金额更低的快递方式,从而实现赚取差价。