退市退网 大变局时代汽车经销商路在何方?
中国汽车流通协会发布的《2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示,上半年经销商总体满意度得分为69.7分,经销商对厂家的总体满意度明显下降。主要表现为新车价格严重倒挂,市场价格混乱、厂家政策缺乏延续性,搭售和压库等时有发生,致使经销商经营压力加大,大量经销商亏损或在亏损边缘。调查显示,完成半年度销量...
东风风神L7纯电9月23日上市!不搞增程,马赫电混成本更低!
东风风神不做增程的理由很充分,其中一大原因就是马赫电混PHREV技术的成本更低!据庞勃介绍,因为这套系统减少了很多零部件,实际上是融合了功率分流和多挡串并联,某种意义上来说丰田的功率分流、本田的DHT技术它都具备,本身以插混为主。马赫电混PHREV平台配置的C15TDE混动专用发动机,热效率高达45.18%。马赫电混PHR...
东风风神L7再创佳绩,全系荣获“一级低碳标识”认证
为了实现极致低能耗和长续航的目标,东风风神L7纯电版通过电网到电池的能量损耗控制、电池到轮端的能量损耗控制及轮边能量消耗的控制,形成了整车全链路的能量管理,达成整车极致能耗,并实现了同级领先的518km长续航,不仅给予了用户想去哪就去哪的自由,还让出行更低碳、更环保。不仅如此,东风风神L7在物流、报废回收等...
东风风神AX4 2017款 1.6L 手动舒适型怎么样,好不好
东风风神AX42017款1.6L手动舒适型是一款外观设计亮丽的汽车,其内饰用料优质,且无异味,发动机动力充足,操控性优秀,安全配置充足。在一万公里的行驶中,其质量可靠,令人非常满意。然而,它的内部空间略显紧张,导航屏在偏远地区接收信号有点弱。选购这款车的选车理由是:我曾经比较了哈佛森、永真和奇瑞,最终选择了风...
东风新能源蓉城展硕果 东风汽车携三品牌亮相成都车展
“我经常在省内出差,有时候一周跑两三个地方,所以我比较看中续航里程,当然也要性价比。而且这款车还有在极寒极热环境下减少续航衰减的黑科技,我看着挺不错,让我放心不少”。车主周先生说。东风风神L7插混版依托马赫电混PHREV技术的赋能,可纯电、可插混、可增程。其以同级超长的纯电续航和综合续航表现,无论...
买车需慎重!最新紧凑型轿车质量排行:朗逸第3,星瑞、帝豪上榜
导读:随着国内经济水平的提升,汽车作为重要的交通工具已经渐渐走入了千家万户,特别是紧凑型轿车这个级别的车型,凭借经济性成为了不少家庭代步的首选,但对于家用车来说质量是关键,如果买到油耗太高,或者质量不好的车,放在那不动都觉得费钱想要换车,所以买车还是要慎重点好(www.e993.com)2024年9月9日。根据“中国汽车质量网”发布的2024年上半年起...
试驾|东风风神皓瀚DH-i:“混”得好不好,实测见分晓
初次在武汉与东风风神皓瀚DH-i相识时,凭借超低的油耗表现以及超长的续航里程,让江湖君惊叹于这套4挡混动系统的精湛技艺,其9.99万元的起售价同样为人称道。那么来到海南万宁与这款车型再次相会,东风风神又会向我们呈现哪些未曾展现的实力呢?旗舰版为高配而生...
东风风神E70 2020款 600 超悦版怎么样,好不好
内饰做工精细,前排空间宽敞,后排空间也足够,只是后排中间的凸起有些大。价格可能有些高,但个人觉得喜欢就买了。动力方面,虽然有些肉,但速度上来后表现不错。操控精准,路感反馈清晰,舒适度也很好。虽然油耗稍高,但车的重量和排量在那,总体来说还是不错的。总之,东风风神E702020款600超悦版是一款不错的车型。
东风汽车高质量发展见成效 今年前4个月销量同比增长24.7%
在自主乘用车展开强劲攻势的同时,东风商用车在开拓市场的路上不遑多让。4月份,东风商用车营销团队围绕客户核心诉求,精准定制整体解决方案,邀约客户实地参观车辆工厂、品牌体验中心、东风专汽,切身感受东风商用车可靠品质……通过东风商用车营销团队的不懈努力,在北京、深圳等地迎来销量“遍地开花”。
师建兴操盘风神L7换壳上市,周治平尤峥为何悉数缺席?
无须讳言,合资混动三强丰田本田日产暂且放一边,作为自主同行友商中的突出代表,吉利长安长城奇瑞比亚迪们,在听到东风风神师建兴们的这番雷人语录时,大概率显然是不会服的。但即便如此,或许它们的观后感内心各种“草泥马”早已在咆哮奔腾,但台面上基本上可以预测得到,均不屑于跟东风风神师建兴们计较。