东莞推出新型商旅快线

线路一是从东莞镇区去往广州东站、广州南站;线路二是从东莞镇区去往深圳湾、深圳罗湖口岸。东莞商旅快线班次间隔40分钟,票价从40元—70元不等。新投放的20辆新车为9座豪华纯电车,车身灵活方便、绿色环保,市民可以从南城、虎门等镇街的交通枢纽及大型社区乘车前往广州、深圳。接下来,东莞商旅快线还计划增加投放至60...

正式通车!东莞12个车站可直通广州南站(番禺站)

从广州番禺出发可30分钟直通佛山、东莞60分钟抵达肇庆、惠州图/小布图/广州日报与国铁、地铁实现换乘的车站分别有7个“四线”贯通运营后,多个站点与国铁车站实现安检互认,与邻近的国铁、地铁车站便捷换乘,多层次轨道交通进一步融合。“全线与国铁、地铁实现换乘的车站分别有7个。其中,旅客在佛山西站及东莞...

258公里中国最长“地铁”要来了:时速200公里横跨5城,从广州到惠州...

比如,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟,将实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达,其他城市60分钟互达。车站内的自助客服中心(图片来源:广东发布)广州市社科院城市文化研究所副所长柳立子认为,珠三角地区正积极推动产城融合和城乡融...

首日直击!广东城际“四线”贯通,广州30分钟直通佛山东莞

“四线”贯通后，将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式，并执行“肇庆站-小金口站”和“佛山西站-小金口站”交路。记者亲身体验，搭乘“站站停”普通车从番禺到东莞西，用时约40分钟；搭乘快车从东莞西到番禺，用时仅23分钟。多站点互通国铁地铁“四线”贯通运营后，多个站点与国铁车站实现安检互认...

首日直击!粤港澳大湾区最长城际贯通 广州30分钟直通佛山东莞

快车23分钟互通广州东莞5月26日11时，在广州南站地铁站与城际番禺站的换乘通道出口处，几十名市民翘首以盼，等待番禺站正式“开门迎客”。“5、4、3、2、1！”11时30分，伴随齐声倒计时结束，首批乘客正式进站体验。广州市民王先生一早就从淘金赶到番禺站，准备体验“四线”贯通的首班车。“我10时30分就到了...

广佛南环、佛莞城际明日开通 佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈

地铁广州南站内已增加城际番禺站指示牌平均间隔26分钟“快慢车+长短线”运营两条城际线路开通后,由广州地铁集团运营的城际铁路里程将达318.6公里,并以番禺站为中心,向西为广肇城际,向东为广惠城际,连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州,大大加强广州与周边城市的交通联系,持续发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用(www.e993.com)2024年11月19日。记...

倒计时!广州??佛山、肇庆、东莞、惠州城际“四线”贯通

记者了解到，广佛南环、佛莞城际铁路开通运营后，将与佛肇、莞惠城际铁路实现“四线”贯通运营，进一步强化肇庆、佛山、广州、东莞、惠州等5个城市的交通联系，方便市民跨城出行。此前：广佛南环和佛莞城际顺利完成逐级提速试验根据3月12日记者消息，广佛环线佛山西站（不含）至广州南站段（以下简称“广佛南环”）...

东莞又一座高铁站站房要来了!开工、竣工时间…

而当前穗深城际铁路虎门东站到深圳机场站,列车运行需37分钟。滨海湾站至江门站不足80公里,不计中间停站时间,列车运行时间在半小时以内。而当前虎门站到中山、江门的列车需先北行至广州南站,换向后再南行,用时都超过1个小时。深江铁路与江湛铁路贯通运营后,从东莞出发往粤西阳江、茂名、湛江等地的时间也将缩短...

广州构筑约320平方公里狮子洋增长极

狮子洋水道扼守广州城入海门户,跨穗莞两城,历来是重要的通商航道与战略要地。新快报记者从广州市规划和自然资源局了解到,刚刚出台的《广州面向2049的城市发展战略》(以下简称《广州2049》)提出联动莲花湾、庆盛、海鸥岛等地,协同东莞水乡、虎门,构筑总面积约320平方公里战略中枢——“狮子洋增长极”。“两洋南拓”的...

东莞去云南旅游的10天详细攻略及路线规划

2.高铁:用户可从东莞乘坐高铁前往云南,可选择经过广州南站、深圳北站等换乘高铁到达目的地。二、行程安排:1.计划行程:用户可以提前规划好旅游的公里目的地和景点,确定游览的时间和顺序,以充分利用旅行时间。2.适应高原:用户从东莞前往云南,需要适应云南的高原气候和环境,建议提前了解高原反应的防范措施,带好必...