广州地铁三号线东延段“开门迎客”

11月1日,广东广州,广州地铁三号线东延段正式开通运营。三号线东延段全长9.58公里,西起已运营的地铁三号线番禺广场站,沿亚运大道向东延伸至海傍站与四号线换乘,共设傍江站、石碁南站、海涌路站、海傍站4座车站。图为海傍站的智能客服中心。中新社记者陈楚红摄图为民众在海傍站乘坐地铁出行。中新社...

网传三号线东延段10月26日开通?广州地铁回应

10月22日,记者致电广州地铁客服,客服回应称,广州地铁没有发布过上述信息,请以官方信息为准。线路开通后在海傍站与地铁四号线“牵手”广州地铁三号线东延段由番禺广场站引出,全长9.6公里,全为地下线路,采用6辆编组B型车,最高设计时速120公里/小时,全线设有4座车站,分别为:傍江、石碁南、海涌路、海傍。线...

广州地铁三号线东延段今起开通运营

从2024年11月1日首班车开始,广州地铁三号线东延段(下称三号线东延段)将正式开通运营。作为承担着完善番禺、南沙与市区的快速轨道交通联系重任的线路,三号线东延段全长9.58公里,西起已运营的地铁三号线番禺广场站,沿亚运大道向东延伸至海傍站与广州地铁四号线换乘,共设傍江、石碁南、海涌路、海傍4座车站。

海珠有轨电车终点拟移到广州塔东站 助力广州塔创建国家5A级旅游景区

而广州塔东站的日均客运量仅571人次,不到广州塔站的零头。“现在从地铁广州塔站出来,过个马路就是有轨电车,以后要走500多米。”罗先生在有轨电车猎德大桥南站旁边的写字楼工作,“我们很多同事都习惯地铁换乘有轨电车,全程大概10分钟,改造之后估计要增加通勤时间。”目前,琶洲西区已引入腾讯、阿里巴巴、唯品会等...

广州趁热打铁,冲一波

景观上,可能南向的高层才稍微过得去,直接看图感受下。但地段摆在这里,金融城西区,隔着华快就是珠江新城,又靠近员村地铁站,价值有下限。地价方面,肯定是低于面粉厂的,猜测起拍是4万+,如果也能套上专属的户型新规,阳台做到25%、30%,相信还是会有一些房企愿意买单的,隔壁卖12万+,这里卖7、8万。

广州东??广州南,要462.5元?真相意想不到→

可乘高铁环游半个广东!途经10个城市、用时5小时52分9月14日11时30分,G8491次(梅州西至广州东)、G8494次(广州东至梅州西)、G8496次(深圳北至梅州西)三趟复兴号动车组,分别从梅州、广州和深圳三地同时发车,这标志着社会各界期盼已久的龙川至龙岩高铁梅龙段(以下简称“梅龙高铁”)正式开通运营(www.e993.com)2024年11月19日。

可无缝换乘四号线!广州地铁三号线东延段票价出炉

该线路换乘四号线的海傍站为“地下-高架”设计,乘客由地下的三号线下车,最快1分钟就能到达四号线的地面站厅,再上高架站台即可完成换乘,全程大约2-3分钟。广州地铁明确线路将于年内开通运营转发分享!编辑|贺恩婕原标题:《可无缝换乘四号线!广州地铁三号线东延段票价出炉》...

“湾区大号地铁”票价出炉!佛山西站到广州番禺站21元!

待佛山地铁3号线在建段开通后，旅客可搭乘地铁前往该站点。“大站快车+多元购票”带来地铁般体验除了能便捷换乘地铁、公交，在购票方式上，广佛南环、佛莞城际也有地铁般的体验。据悉，该城际将沿用广清、广州东环城际的“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统。其中，“12306”票务系统实现了“当日一次有效”，...

广州半小时到佛莞中心,广佛南环、佛莞城际将尽快开通

5月14日上午，广州地铁集团面向媒体开放试乘，记者率先体验了一番连接粤港澳大湾区重要城市的交通动脉带来的高效便捷，从位于广州南站的番禺站出发，搭乘大站快车一站直达佛山西站，用时仅20分钟左右。258公里横跨5座城，全线39座车站试乘当天，记者从番禺站搭乘广佛南环来到佛山西站。“目前，广佛南环、佛莞城际将...

广佛南环、佛莞城际明日开通 佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈

地铁广州南站内已增加城际番禺站指示牌平均间隔26分钟“快慢车+长短线”运营两条城际线路开通后,由广州地铁集团运营的城际铁路里程将达318.6公里,并以番禺站为中心,向西为广肇城际,向东为广惠城际,连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州,大大加强广州与周边城市的交通联系,持续发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用。记...