抗战时,日军将打通大陆交通线作战自诩为“百年罕见的大远征”
1944年4月至1945年1月,日军发动的打通大陆交通线战役(豫湘桂战役),令战争的指挥者们冈村宁次、横山勇等像心力交瘁、输不起的赌徒,抛下最后的本钱,果真赢回一部分,他们欣喜若狂,仿佛这就是日军起死回生的命根子。日本朝野上下一个个焦躁紧绷着面孔开始松弛了,眉头开始舒展了。从“一号作战”的规模看,日本动用...
中国抗战的三个最危险时刻
1944年4月,日军调集当时在中国战场上的主要作战部队,发动豫湘桂战役,企图打通大陆交通线,拔除建设在中国南部、可以空袭日本本土的盟国机场。在此后的7、8个月时间内,日军先后侵占河南、湖北、湖南、广东、广西等大片土地和一百四十多个城市。攻克中国7个空军基地和36个飞机场。其间,最为艰危的是11月间的桂柳会战。
抗战正面战场的国防地理
1944年5月至12月的豫湘桂战役则是日军为摧毁设于西南地区的美军空军基地、打通中国大陆内部以及大陆与越南等东南亚国家交通线的战役,在这次战役中,中国又沦陷铁路1771公里。到1945年抗战结束前,中国先后沦陷铁路线12000多公里,占关内铁路总里程的92.1%。(二)围绕西南国际交通线的作战抗战时期,中国国防力量整体较弱,...
[胜利回响]日军打通大陆交通线并威胁重庆
1944年12月间,日本“支那派遣军”在广西南部与在越南的“南方军”会合,于1945年初占领了广东北部的韶关等地,打通了粤汉铁路。至此,中国的大陆交通线完全被日军打通。与此同时,日军还攻占了江西南部的赣州、福建的福州,摧毁了当地的机场。1945年春季,日军还攻陷老河口机场。这样,中国共有7个空军基地和36个机场落入...
我国有一城市,日本鬼子刚到就大呼不好,马上给此城改名
到了抗日战争后期,日军为了打通大陆交通线,对河南、湖南等进行疯狂进攻,企图占领京汉铁路,史称豫湘桂会战。其中在河南战场发生的一系列抵抗日本鬼子的战役,被国军称为“中原会战”,日方称为“京汉作战”或“河南会战”。大致情况是,1944年4月,日本侵略者华北司令官冈村宁次指挥14.8万日军、坦克装甲车600多辆,击溃了...
这支美国海军部队击沉了1500艘日本舰艇,自己有五分之一的人阵亡
因此,由于美国潜艇的活动,日本既无法将制造设备从本土运往东南亚,也不能将东南亚的物资和原料运送回本土,还要分兵守卫这些地区,吸收消化占领区根本无从谈起(www.e993.com)2024年10月26日。日本庞大的占领区不仅没有成为日本帝国的资源池,反而因为动脉被打断而成为吞噬日本有限资源的黑洞。在1944年日本才发动了“打通大陆交通线作战”,为的就是在美国...
对垒:解放战争中著名的八大战役
解放战争不仅是20世纪决定中国前途命运的战争,也是深刻影响“二战”后世界格局的历史事件。其中有很多经典战役都成为世界战役学研究的范本。本书是凤凰书品继畅销书《血战长津湖》后,又一战争纪实重磅力作。通过对解放战争中最为著名的八大战役——孟良崮战役、辽沈战役、淮海战役、平津战役等的回顾评述,真实再现了解放...
解放军军官从战略、战役、战术三个角度,全面分析甲午战争得失
黄渤海的制海权成为中日双方共同的战略战役重心,日本正是准确判断和把握了这一重心,紧紧围绕制海权制定作战计划,奠定取胜的基石。(三)海上交通线——岛国日本的命门海上交通线是岛国日本发展的战略重心。由于地理位置的局限性,岛国图谋发展只能依靠海洋,自明治维新后,日本打开了国门,并迅速完成工业化实现近代化,其发展...
1944年,日本已经穷途末路:为何还能把上百万国军打得全面崩溃?
在1943年2月,瓜岛战役结束以后,日本大本营认为美军的反攻将会切断整个东南亚到日本的海上交通线。因此,日本必须打通大陆交通线。使陆上的铁路、公路运输,从马来亚、泰国、越南经我国至朝鲜的釜山,就成为日本在陆上作长期坚守之重要环节。打开网易新闻查看精彩图片...
重磅!福州获批全国第二个国家级都市圈,圈内这些地方迎大利好!
定了!福州都市圈详细规划发布,这些地方都“入圈”了!首先,我们先来了解一下福州都市圈,这个“圈”有多大?包括哪些地方?福州都市圈由福州市中心和周边城市组成包括:福州、莆田两个市宁德市蕉城区、福安市、霞浦县、古田县南平市延平区、建阳区、建瓯市部分地区...