阳谷县人民医院内路面升级改造沥青混凝土工程竞争性谈判公告

项目名称:阳谷县人民医院内路面升级改造沥青混凝土工程采购方式:竞争性谈判预算金额:38.722490万元(人民币)最高限价(如有):38.722490万元(人民币)采购需求:阳谷县人民医院内路面升级改造沥青混凝土工程详见工程量清单合同履行期限:工期:15天本项目(不接受)联合体投标。二、申请人的资格要求:1.满...

最新进展!济商高速开启路面沥青混凝土下面层施工

济宁新闻网讯6月27日上午,济宁至商丘高速公路嘉祥至金乡段路面沥青混凝土下面层首件工程开始铺筑,拉开了工程沥青面层施工序幕,为确保2025年通车目标的实现奠定了坚实基础。此次沥青混凝土下面层首件工程长度460米,下面层宽度15米,压实厚度8厘米,用料约1360吨,位于第一标段K3+938-K4+400右幅。为确保沥青混凝土下面...

G228线K4516+875-K4521+245段沥青混凝土路面修复(二期)及K4533+...

2.4招标范围:K4516+875-K4521+245段,起点K4516+875位于连江县蔗尾村附近,终点K4521+245位于S308线叉口,总长约4.37公里,旧路为沥青路面,路面宽度24.5m,两侧为7m非机动车道和4m人行道;K4533+600-K4533+809段,位于下岐村,总长0.209公里,旧路为水泥路面,路面宽度7.0m。工程建设内容包括:沥青砼路面修复4cmAC...

沥青路面不如水泥硬,为何高速公路要用沥青?到底哪个好?

第一,如果说水泥路需要修补,那就是全拆完,然后再修,重新铺设道路,这对普通道路还行得通,但是高速暂停运营问题很多。这导致本身就是为了便利性出现的高速公路反而是被混凝土路的弊端降低了本身职能,所以对高速公路来说的吸引力就降低了不少,自然就开始出现替代品。第二,混凝土的坚硬放在建筑材料跟桥梁上,都是在...

完工!国道G228线这里完成提升改造

“SMA-13沥青混凝土面层摊铺前，应在开挖坑槽侧壁涂洒粘层油，确保沥青路面与基层的连接牢固，进一步延长道路使用年限，并且在机械摊铺后辅以人工捣实，避免接缝处出现过多的粗集料颗粒(指粒径大于2.36mm以上的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等)，保证接缝密实、连接平顺，让路面更畅、驾乘体验更好。”集美公路...

安徽省交通运输厅关于扬州至淮南高速公路滁州段初步设计的批复

(五)原则同意主线和匝道路面采用沥青混凝土路面及其结构组合设计方案,即:沥青混凝土面层厚18厘米,即4厘米SMA-13型细粒式沥青混凝土上面层(SBS改性)6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土中面层(SBS岩沥青复合改性)8厘米AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层;基层采用36厘米水泥稳定碎石,底基层采用20厘米低剂量水泥稳定碎石(www.e993.com)2024年11月25日。

2023年,你不该错过的安迈高光时刻-安迈-工程机械动态-中国路面...

仁和沥青生产基地是杭州路桥集团斥资2亿元打造的高环保、高自动化、智能化的沥青混凝土搅拌中心。两台安迈沥青搅拌站珠联璧合,使其成为行业标杆。4.安迈参加第七届全国沥青路面大会在长沙国际会议中心,安迈展示了UniHRT400和EcoBatch320沥青搅拌站的模型。两款设备均为中国市场而生,不仅具有卓越的性能和可靠性...

中建新疆建工五建哈密S245线沥青混凝土路面上面层全线贯通

近日，中建新疆建工五建S245线（哈密至敦煌）建设项目HD-3标段项目沥青混凝土路面上面层全线贯通，标志着项目全面迈入收官阶段。S245线（哈密至敦煌）高速公路连接线既是一条旅游资源公路，又是一条新的出疆大通道。项目深处哈密无人区戈壁腹地，路线全长186公里，建成后将使哈密到敦煌的路程缩短约100公里，对促进两地...

高新区(新市区)企业汇聚路面公司:做新疆绿色环保沥青混凝土领跑者

汇聚路面公司研发中心副主任杨士有说：“这是对于沥青混凝土研发的，比方说我要铺高等级公路或者城市主干道，原先比方说国家规范要求800次车辙，我们现在可以达到1200次车辙，比原先增多400次，就增加它的强度。”在高新区（新市区）北区工业园的汇聚路面公司研发中心，研发人员杨士有告诉记者，企业自主研发的缓凝试剂...

黄茫高速公路沥青混凝土路面下面层试验段成功铺筑

黄茫高速公路沥青混凝土路面下面层试验段位于K129+500-K130+000左幅,全长500米,摊铺宽度为11.25米,一次性摊铺成型。为确保首段路面下面层铺筑顺利开展,黄茫项目办积极组织参建单位对路面施工配合比、专项施工方案进行专项审核,督促施工单位做好现场材料、机械、人员准备,严把原料、质量、进度、安全关,严格按照沥青...