车险理赔“小损大修”疑藏“猫腻” 七旬老人讨真相
“确实应该先定损后修车。”北京人保一位郑姓工作人员说,“在定损的过程中,4S店已经开始维修赵某的奥迪车了。对于这件事,我们跟4S店沟通过。曹先生也确实跟4S店说过,定损完给他一个明细单,等他确认完了再修车。但是,4S店没通知曹先生就开始修车了。定损是在线上进行的。”4S店为何违反先定损后修车的流程?
一起事故撞出两家4S店的“猫腻”:自费1.9万修车,竟不是原厂件
一方面,社会修理厂凭借更低的维修价格抢夺事故车资源;另一方面,4S店整体过剩,同品牌多家4S店竞争激烈,为拉拢事故车维修资源,4S店售后部门甚至专门设置了事故外拓岗,负责去事故现场、交警队等场所抢单。更夸张的是,部分4S店为拿下事故车资源,在续保端为车主提供正常返点之外的贴点、以及赠送增值服务来促成成交,在事...
行业乱象频发充斥各种问题 汽车维修陷阱为何这么多?
“曾经我同事的车保险杠撞坏了,正常在外面厂家修理更换要花1500元左右。去了一家4S店后,定损员和他约好定损1500元,报给保险公司的(理赔金额)则是3000元,中间多出来的1500元,定损员和他‘分成’。”该业内人士说,有的修理师傅与定损员“合作”套取保费,他曾亲眼见过一辆事故车在拆解定损之前,店里的维修师傅...
以次充好以旧代新、里应外合套取保费,汽修行业乱象频发
北京一位业内人士张先生告诉记者,许多保险公司的定损员还会和4S店修理厂、事故受损车车主达成协议套取“回扣”费用。“曾经我同事的车保险杠撞坏了,正常在外面厂家修理更换要花1500元左右。去了一家4S店后,定损员和他约好定损1500元,报给保险公司的(理赔金额)则是3000元,中间多出来的1500元,定损员和他‘分成’。
以次充好、以旧代新,汽车维修陷阱怎么这么多?
之后,黄先生几次去该定点维修站都没能解决问题。最后,黄先生自己掏钱去4S店维修时发现,当时事故发生时本该替换的零件并没有替换。于是,他立即跟保险公司、汽修厂联系,但对方却说当时检查并没有问题,这次维修费用也不能走保险。北京一位业内人士张先生告诉记者,许多保险公司的定损员还会和4S店修理厂、事故受损车车...
汽车维修陷阱怎么这么多
“曾经我同事的车保险杠撞坏了,正常在外面厂家修理更换要花1500元左右(www.e993.com)2024年7月27日。去了一家4S店后,定损员和他约好定损1500元,报给保险公司的(理赔金额)则是3000元,中间多出来的1500元,定损员和他‘分成’。”该业内人士说,有的修理师傅与定损员“合作”套取保费,他曾亲眼见过一辆事故车在拆解定损之前,店里的维修师傅...
起底车险猫腻:修理厂与定损员勾结骗保,隐秘返点 - 光明网
猫腻四修理厂与定损员勾结骗保拥有多年车龄的滴滴“老司机”张林(化名)对记者透露,许多保险公司定损员会和4S店修理厂、受损车车主达成协议套取“回扣”费用。“曾经我同事的车保险杠撞坏了,正常在外面厂家修理更换要花1000元左右。但他最后‘托关系’去了一家4S店,定损员和他约好定损1000元,报给保险公司的...
起底车险猫腻:修理厂与定损员勾结骗保,隐秘返点
然而,某车险理赔人员表示,保险市场存在许多倒卖、外泄客户资料的情况,且车险市场泄密乱象严重程度更甚于寿险,且因能接触客户资料的环节较多,泄密信息源很难追究。猫腻四修理厂与定损员勾结骗保拥有多年车龄的滴滴“老司机”张林(化名)对记者透露,许多保险公司定损员会和4S店修理厂、受损车车主达成协议套取“...
保险公司与4S店利益链揭秘 定损员收好处费成潜规则
一位保险公司人士向记者透露,保险公司与4S店之间确有利益输送,原因是4S店既修车又卖新车,保险公司讨好4S店,可以获得更多的车险保单。为此,理赔定价高一些,保险公司也是“睁一只眼、闭一只眼”。5000元减震器卖1.5万元北京的迟先生对记者说,有一天他所驾驶汽车的减震器坏了,在保险公司定损员陪同下,将汽车送到一...
维修费仅1万的“过水车”被定损11万,车主与4S店协商两年未果
对此,4S店相关负责人对澎湃新闻称,将上门协商。定损金额比维修费用多出10万2018年9月,马女士在郑州华德宝汽车销售服务有限公司(4S店)购买一辆宝马X3SUV,并经4S店工作人员介绍,购买了中国人保财险郑州市分公司3年的车辆商业险和1年的交强险。2021年7月20日,郑州遭遇特大暴雨,马女士停在停车场的宝马过水。