美国联邦航空管理局将强制要求修复波音737MAX防冰系统问题
发动机防冰系统工作时,会将热空气从发动机核心的管道吹到发动机前部的进气口,以防在潮湿、寒冷的空气中结冰。FAA指令显示,737MAX内可能发生的故障或导致飞机两个引擎上的防冰系统失灵,飞行员不会获得任何指示或警告。适航指令指出,如果不解决这一不安全的状况,可能会导致两台发动机失去推力。波音公司发言人杰西卡...
“强制要求波音修复737 MAX防冰系统问题”
发动机防冰系统工作时,会将热空气从发动机核心的管道吹到发动机前部的进气口,以防在潮湿、寒冷的空气中结冰。FAA指令显示,737MAX内可能发生的故障或导致飞机两个引擎上的防冰系统失灵,飞行员不会获得任何指示或警告。适航指令指出,如果不解决这一不安全的状况,可能会导致两台发动机失去推力。波音公司发言人杰西卡...
浅谈民用直升机进气系统防冰适航审定流程
发动机进气系统结冰,会改变其空气动力学特性,增加流动阻力,使进气流场分布不均,轻则发生气流畸变,影响发动机的工作稳定性,重则导致熄火停车,造成灾难性后果;此外,如果发动机进气系统结冰,防冰系统开启滞后,还可能造成脱落的冰块被发动机吸入,导致发动机损伤,形成严重安全隐患。图1航空器表面结冰示意图现代直升机飞行包...
737MAX将修改设计发动机进气道,避免防冰装置造成损坏
中国航空新闻网讯:据飞行国际8月10日报道,波音发现在某些工作条件下使用发动机防冰装置可能导致进气道内管失效和严重的整流罩损坏,因此正在对737MAX发动机进气道进行设计修改。根据FAA最新发布的一项指令,运营商必须修改737MAX飞行手册,指导飞行员除非在结冰或预期结冰的情况下飞行,否则不要使用发动机防冰。该修订必须在1...
加拿大交通部要求限制使用波音737MAX的发动机防冰系统
加拿大交通部当地时间8月12日发布一项新指令,要求加拿大航空公司必须限制波音737MAX飞机发动机防冰系统的使用,以避免对发动机外壳造成灾难性损坏。这一限制措施源于美国联邦航空管理局(FAA)此前发布的一项指令。飞行测试结果显示,在某些条件下,在干燥空气中使用发动机防冰系统超过5分钟可能导致过热并导致发动机进气道损坏,...
FAA针对波音787防冰系统过热风险发布提案
并根据需要更换零部件(www.e993.com)2024年7月29日。如果提案最终通过,它将适用于所有在美国注册的787喷气式飞机,包括787-8、787-9和787-10。该提案称,这些缺失的密封件使发动机防冰系统的空气泄漏进入尾舱,使进口部件暴露在高温下。这种情况如果不加以解决,可能会导致发动机防冰管道周围的损坏,导致结构强度降低和进气道偏离。
兰博基尼全新Urus问世!首搭插电式混合动力,综合功率800马力、综合...
兰博基尼UrusSE采用全新优化的空气动力学设计,并首次搭载插电式混合动力系统,综合输出功率达800马力,在舒适性、性能、节能、排放和驾驶乐趣方面达到更高水准空气动力学设计为了强化UrusSE的运动风格,与Revuelto最新的设计理念相呼应,取消切割纹路线条,增强线条、曲面的连贯性,凸显整车的速度感与力量感。应用LED技术的...
航空发动机要做哪些试验?|喷嘴|台架|压气机|燃烧室|试验台_网易订阅
飞行试验台试验项目主要有:发动机空中起动;应力应变测定;冷却、防冰系统试验;喘振试验;滑油系统可靠性检查;以及发动机的高度、速度特性测定等。03小结由于航空发动机的研制和发展是一项涉及空气动力学、工程热物理、传热传质、机械、强度、传动、密封、电子、自动控制等多学科的复杂的综合性系统工程,航空发动机内部的气...
科普知识|直升机发动机进气颗粒分离技术探讨|分离器|直升机|科普...
②在直升机悬停阶段,主旋翼的下洗气流也可以用来吹出累计的沙尘。这两种都是无需在机身加改装,只需要设置合适的引导管路即可。③设置发动机引气开关和管路,利用发动机引气吹除积累的沙尘。④直接采用发动机进气道防冰气体,在气体达到防冰作用后,对此部分气体进行引导和再利用,吹除沙尘。
中国空气动力研究与发展中心完成飞机模拟冰型国外对比试验 向成为...
新华社成都5月25日电(刘济美、李建楠)中国空气动力研究与发展中心25日完成飞机模拟冰型国外对比试验,向成为具有国际标准的大型结冰风洞迈出关键一步。据中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所副总工程师李明介绍,此次试验是将ARJ飞机机翼部段模型在中心3米×2米结冰风洞进行试验,并且将试验结果与同一模型在意大...