长株潭城际铁路与地铁实现票制融通
10月18日,长株潭城际铁路与地铁票制正式融通。近年来,湖南大力推动长株潭干线铁路(高铁)、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”,加快长株潭城际铁路“公交化”运营和与长沙地铁互融互通。2023年6月以来,三市齐心协力推进双方票制融通改造项目。项目第一阶段为“持长沙地铁App乘坐长株潭城际”,现...
建议修建重庆至绵阳城际铁路,简称潼遂绵城际铁路,含潼南、遂宁
建议修建重庆至绵阳城际铁路,简称潼遂绵城际铁路,含潼南、遂宁关于将渝潼遂绵城际铁路纳入国家铁路网规划及成渝地区双城经济圈多层次轨道交通网规划的建议:当前,“一枢纽十一干线两支线”的铁路网络已基本形成,全市铁路营业里程2394公里,其中高速铁路3条、492公里,干线铁路1619公里,支线铁路283公里,在建项目11个,总里...
助力长株潭一体化发展 长株潭城际铁路与地铁实现票制融通
近年来,湖南省大力推动长株潭干线铁路(高铁)、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”,加快长株潭城际铁路“公交化”运营和与长沙地铁互融互通,努力为三市市民提供更高效、更快速、更便捷的交通出行服务。2023年6月以来,湖南轨道集团分阶段推进双方票制融通改造项目。项目第一阶段为“持长沙地铁App乘坐...
全国首创票制融通,长株潭城际铁路地铁化运营真的来了!
全国首创票制融通,长株潭城际铁路地铁化运营真的来了!10月18日上午,长株潭城际铁路与地铁票制融通开通仪式在长沙举行,这也标志着长株潭城际铁路与地铁票制的正式融通。据了解,此举是贯彻落实交通运输部《综合运输服务“十四五”发展规划》和湖南省《长株潭一体化发展三年行动计划(2023—2025年)》的重要举措,意味...
石衡沧港城际铁路后年即将通车,京津冀一体化再升级!
好消息来了,石衡沧港城际铁路预计将在后两年通车。京津冀地区的整合进程将更加明显。这个区域包括北京、天津和河北省,地理位置处于华北,平坦宽阔的地势为城市发展创造了良好的基础。北京和天津是我国的九大中心城市之一,它们不仅本身具备良好的发展条件,还能有效带动周边地区。因此,在这样的背景下,我国推进了“京津...
长株潭城际铁路与地铁实现票制融通,周海兵出席开通仪式
长株潭城际铁路与地铁实现票制融通周海兵出席开通仪式长沙晚报掌上长沙10月18日讯(全媒体记者黄汝兮)今日上午,长株潭城际铁路与地铁票制融通开通仪式在长沙举行(www.e993.com)2024年10月23日。副省长、市长周海兵,省国资委党委副书记、副主任杨晓喻,湖南轨道集团党委书记、董事长舒行钢,
多个常年闲置的高铁站密集重启:地方大力补贴拒绝摆烂
此外,10月1日,位于北京经济技术开发区的京津城际铁路亦庄站也正式开通运营。亦庄站自2008年京津城际铁路开通以来一直处于预留状态,直至最近才正式启用。这座车站地处北京经济技术开发区(北京亦庄),与通州区毗邻。从亦庄站乘高铁前往北京南站、天津站最快分别只要10分钟、25分钟,将进一步完善京津冀地区的铁路网络。
顺利贯通!安徽这条城际铁路迎来新进展
相山隧道是淮宿蚌城际铁路全线唯一的一座隧道,经过建设者466天的连续奋战作业,于9月8日上午9时贯通。隧道位于淮北和宿州两市交界处,为单洞双线有砟高铁隧道,全长1316米,设计时速250公里,进口在淮北市杜集区,出口在宿州市萧县徐里村。淮宿蚌城际铁路是安徽省北部的一条重要高速铁路,以区域城际功能为主,同时兼顾...
四川人期待已久的城际铁路,渝自雅铁路最新消息来了
从官方回复的信息不难看出,渝自雅铁路短期内开工建设的可能性非常小,因为按照铁路建设流程,只有纳入国家相关规划中的铁路项目才具备开工建设的可能性,而渝自雅铁路虽然已经纳入川渝两地的铁路网规划中,但因未纳入国家相关规划,因此并不具备开工建设的条件。雅安市、乐山市、自贡市想要直达重庆还需要继续等待很长一...
巢马城际铁路接触网“第一杆”成功组立
中新网合肥9月15日电(许文峰徐承泽赵生杰)在巢马城际铁路郑蒲港站跨S206省道特大桥施工现场,巢马城际铁路接触网“第一杆”于14日成功组立。接触网支柱组立是巢马城际铁路项目“四电”工程的首个重要节点。巢马城际铁路接触网第一杆成功组立施工现场。 高宗敏 摄作为“四电”(即通信、信号、电力...