印度已全权控制缅甸战略性港口 临近藏南 对我国的影响程度如何?
印度在海外的港口投资并不多,除了伊朗的恰巴哈尔港外,就是实兑港,且相较于恰巴哈尔,印度在实兑港拥有完全的运营权。许多分析人士认为,印度投资实兑港是其“向东战略”的重要一环。印度在实兑港的投资,引发了一系列战略上的考虑。从地理位置看,实兑港东南方不远处约100公里是皎漂港,皎漂港位于缅甸兰里岛与大陆...
印度全面接管缅甸战略港口,可直达藏南地区,后果究竟有多严重?
实兑港是缅甸西部一个非常重要的港口,也是孟加拉湾海域内缅甸最大的一个城市海港,孟加拉湾在历史中有着不可替代的作用,他的位置是在印度洋的东北部,其东部与中南半岛相邻,西部依靠印度半岛,南部与印度洋相接,是世界上面积最大的海湾。孟加拉湾周边地形区主要是以平原和丘陵为主,像世界上面积最大的恒河三角洲就在...
美国警告印度与伊朗港口协议,印度外长反驳:不应持“狭隘观点”
根据英国广播公司(BBC)此前报道,印度与伊朗13日签署一份为期10年的港口开发和运营协议,双方同意印度港口全球公司与恰巴哈尔港建立伙伴关系。根据这项协议,伊朗港口与海事组织将把恰巴哈尔港的部分货运和集装箱码头移交给印度运营。而在该协议签署数小时后,美国国务院副发言人韦丹特·帕特尔对此表示,美国对伊朗的制裁仍...
印度两大港口货物堆积如山,卖家心态崩了
下半年黑五网一等旺季还没到来,印度西海岸港口就先“瘫痪”了。就在上周,印度暴雨和洪水席卷印度西海岸后,蒙德拉港的船舶出现严重延误。某航运公司的高管表示:“洪水导致蒙德拉的整个航运系统至少有三天都陷入瘫痪。目前阿达尼码头正尽一切努力清理积压货物,并尽快恢复船舶停泊。”货物积压严重图源:theloadstar...
美媒:港口落后阻碍印度成为世界工厂
瓦格说,沃特万港旨在降低此类成本,加快交货时间。“我们不应该依赖较小船只,”他说,“我们的港口应该为未来的增长做好准备。”印度南部喀拉拉邦的另一个港口在设计上考虑了如何容纳最大的集装箱船,并在很大程度上依赖自动化。最近几个月,随着航运公司绕过一些目的地,将船只集中在连接东亚与欧洲和北美的主要航线上...
美国投资斯里兰卡港口,外媒炒作“遏制中国在南亚和印度洋影响力”
环球时报综合报道据美联社8日报道,美国国际开发金融公司(DFC)当天宣布,将为印度阿达尼集团在斯里兰卡首都科伦坡开发的港口码头提供5.53亿美元的融资(www.e993.com)2024年10月22日。多家美西方媒体在报道中都提到这里有遏制中国在南亚和印度洋影响力的意味。据法新社8日报道,斯里兰卡科伦坡的西集装箱码头是一座深水港口码头,由印度阿达尼集团和斯里...
中国世界工厂地位稳固,老外发现越南印度都不行,港口是个大问题
更不用说印度的港口了,管理混乱、效率低下已是公开的秘密。有报道称,在印度某港口,一批货物因为文件处理出错,竟然在港口滞留了半年之久。这样的情况在中国简直难以想象。正是这些因素的叠加,让一些曾经离开的企业开始重新考虑中国。富士康就是一个典型的例子。这家全球知名的电子产品代工企业,曾经大张旗鼓地在印度...
全球十大港口大部分在中国,印度想要取代贸易地位还需要努力
01印度想要在全球贸易中取代中国的地位,但基础建设还远远没有达到要求,需要时间。02目前,印度最急迫想要提升的是港口,其中尼赫鲁港是最大的集装箱港口,位于西海岸孟买南部。03然而,印度没有一个港口排进前二十,还有很长的路要走,需要高速公路、铁路等完善的物流网络。
美国威胁制裁印度伊朗港口协议,印度外长:有些人眼界要放宽一点
恰巴哈尔港位于伊朗锡斯坦-俾路支斯坦省南端、阿曼湾东北部,地处南亚、西亚、中亚和印度洋的交会之地,被视作国际南北运输走廊的战略枢纽,地理位置极为重要。通过发展恰巴哈尔港,印度希望利用伊朗的运输网络加强与阿富汗及中亚地区的贸易往来。印度《经济时报》等印媒宣称,这是印度首次获得海外港口的管理权,是对伊朗的一...
为制衡中国和巴基斯坦,印度投资了这个港口
对印度而言,恰巴哈尔港作为国际南北运输走廊最具战略性的过境地点之一,是独立国家联合体和阿富汗的“黄金门户”,在连接南亚、中东、中亚和阿富汗的商业经济中心方面具有巨大的潜力。恰巴哈尔港距离扎黑丹省首府700公里,距离德黑兰2200公里,到米拉克(Milak)950公里,到阿富汗边境的多格哈龙(Dogharoon)1595公里,到土库曼斯坦...