持续打通“断头路” 南京多条重点道路建设有新进展
由于项目与乌龙山隧道连接处属于高填方路基,无法实施常规支架现浇梁及预制梁板安装。“我们通过设计优化,将桥梁上部结构调整为钢箱梁顶推施工工艺,顺利完成进山段75米的钢箱梁顶推作业。”技术负责人说。据了解,C3标主线桥梁采用全预制装配化施工,整个工程预制装配率达90%。作为江苏首个使用全线轻型化桥梁构件安装施工的...
“大交通”攻坚行动 | 遂大高速:路基高填方段填筑量过半
近日,该项目正在施工中的江西省最高路基填方高度已经达到38米,填筑量过半。遂大高速项目穿越赣西南山岭重丘区,山高谷深、地形复杂,高边坡、高填方密集。据统计,遂大高速全线高于40米以上的填方有28处。其中在崇义境内的遂大高速C1标最高路基填方达72.3米,是目前江西省高速公路建设中最高填方,填方高度可达24层楼...
民航首例高填方区域波纹钢管涵在云南腾冲机场正式投用
中国民航网通讯员杨张朱报道:4月18日,腾冲机场首例民航高填方区域波纹钢管涵顺利通水,标志着该项工程正式投用,对民用机场高填区域箱涵建设具有十分重大意义。该工程是腾冲机场跑道延长项目的重要节点工程,同时也是保障下游农田灌溉的民生工程,全长666.98米,内径3米,排水沟纵坡设计为0.65%,内壁三分之一圆周范围使...
白鹤滩水电站超高填方移民安置项目主体完工
象鼻岭移民安置点场平工程总填方量达380万立方米,最大高度超过70米。新华社记者杨宗友摄
首个超高填方移民安置工程“白鹤滩水电站”主体完工
白鹤滩水电站库区项目总工程师何永贵:受环境地形条件的限制,象鼻岭安置点规划了在水库中筑岛的方案,场平工程的总的填方量达到了380万立方米,它相当于1500座标准游泳池的体积,最大的填充高度超过了70米,相当于25层楼的楼高,是目前国内最高的在水库中建设的超高填方工程。
[分享]高填方桥梁设计方案资料下载
本专题为筑龙学社高填方桥梁设计方案专题,全部内容来自与筑龙学社论坛网友分享的与高填方桥梁设计方案相关专业资料、互动问答、精彩案例,筑龙学社论坛聚集了1300万建筑人在线学习交流,伴你成长达成梦想,更多高填方桥梁设计方案资料下载、职业技能课程请访问筑龙学社论坛
民航局发布《民用机场高填方工程技术规范》
随着我国民航基础设施建设项目快速发展,山区机场越来越多。大面积的开山填谷形成了较大的填方高度,部分机场的最大填方高度或填方边坡高度超过100米,由于高填方工程一般具有地形起伏较大、地质条件复杂、土石方材料多样且工程量巨大等特点,由此带来了场地不稳定、地基与填筑体沉降与差异沉降、高边坡不稳定等问题。
武汉岩土所揭示南水北调中线工程高填方渠坡沉降机理
南水北调中线工程全长1432km,其中填方高度超过6m的渠段总长约144km。高填方渠道沉降变形过大,易导致渠道衬砌面板出现较大的挠度、结构内力及周边缝错动,甚至出现局部脱空后的整体滑动,造成面板结构破坏,影响渠道运营安全。中国科学院武汉岩土力学研究所土体相互作用组研究人员与长江勘测规划设计研究院采用理论分析、数值...
2017二建市政工程知识:城市支路高填方路基施工石方填筑标准
①石料填筑,路堤倾填前。路堤边坡坡脚采用料径大于30cm的硬质石料码砌。填石路堤高度小于或等于6m时,其码砌厚度不应小于1m;当高度大于6m时,码砌厚度不应小于2m。②边坡坡率采用1:1.75,坡面采用挂三维网喷播植草防护。当填方边坡高度大于8m时,每8m设一级边坡平台,平
109国道门头沟段保通工程收尾,斋堂段填方量堪比80层大楼
在原线路进行高填方及铺油后,将为后期社会车辆、公交车通行创造条件。“正常施工,要先做围堰,水引出去后,清干淤泥填土方。而在湍急的河流中填方、铺路,非常艰难,一边填、一边被冲刷,可以说是跟水流抢速度。”北京建工养护集团八公路处工程部部长温冬梅介绍,洪水退后,抢修队伍披星戴月施工,人歇设备不歇。仅斋堂段...