“向天路 看发展——青藏、川藏公路通车70周年”主题采访活动正式...

川藏公路,原名康藏公路,起于西康雅安终至西藏拉萨,布线于青藏高原及横断山脉的高山峡谷间,全长2255公里。图为青藏公路。赵凛松摄此次主题采访活动将为期二十余天,中新社西藏分社、青海分社和四川分社的记者们将分赴青藏、川藏公路沿线,深入采访当地经济社会发展、民生改善、乡村振兴、生态保护、民族团结以及道路养...

跨世界屋脊 高原天路川藏公路为何被称“此生必驾”

康藏公路全长2255公里，平均海拔3000米以上，这条被称为天路的公路，每一公里都有筑路的烈士长眠在路旁。1955年，康藏公路的起点移至成都，改称川藏公路。今年，是川藏公路通车70周年，川藏、青藏公路以“路”为媒，串联起沿线各地区的区域资源，成为联系和沟通各族人民的“连心桥”。川藏公路幸福大道越走越宽广...

“两路”精神 甘孜印记丨??跨世界屋脊 高原天路川藏公路为何被...

康藏公路全长2255公里,平均海拔3000米以上,这条被称为天路的公路,每一公里都有筑路的烈士长眠在路旁。1955年,康藏公路的起点移至成都,改称川藏公路。今年,是川藏公路通车70周年,川藏、青藏公路以“路”为媒,串联起沿线各地区的区域资源,成为联系和沟通各族人民的“连心桥”。川藏公路幸福大道越走越宽广川藏...

川藏公路自驾集结地 “超级IP”从这里出发

8月19日,四川日报全媒体“向云端——寻路川藏线上的中国”采访组来到这两处自驾集结地,看交旅融合的“超级IP”,如何从这里出发。打造集结地、始发地让游客从“刹一脚”到“留下来”在中国·雅安318自驾大本营的入口处,硕大的老解放牌汽车轮胎构成一道“门”,远远看去,好似“零公里”的“零”。地面上的黄...

“火巷马路工程”连接上下半城 80多年前中兴路凯旋路应运而生

5为川藏公路倾尽毕生所学1950年,川藏公路开始修建。川藏公路原名康藏公路,从西康省雅安到西藏拉萨,全长2255公里,始建于1950年1月,建成于1954年12月。为修建川藏公路提供工程技术人才支撑,报邓小平同志批准,1951年11月7日创建西南交通专科学校,西南军政委员会交通部副部长、川藏公路筑路指挥部政委穰明德任首任校...

向云端·寻路记丨川藏公路“自驾集结地”,“超级IP”从这里出发

8月19日,四川日报全媒体“向云端——寻路川藏线上的中国”采访组来到这两处“自驾集结地”,看交旅融合的“超级IP”,如何加速从这里出发(www.e993.com)2024年12月19日。留住人气从“刹一脚”到“留下来”在中国·雅安318自驾大本营的入口处,硕大的老解放牌汽车“轮胎”构成一道“门”,远远看去,正似“零公里”的“零”。地面上的黄色标...

中省媒体看甘孜|央视新闻报道:跨世界屋脊 高原天路川藏公路为何被...

回顾历史,10多万各族军民齐心协力,征服重重天险,挖填土石3000多万立方米,造桥400余座,“让高山低头,叫河水让路”,建成“两路”,创造了人类筑路史上的奇迹。康藏公路全长2255公里,平均海拔3000米以上,这条被称为天路的公路,每一公里都有筑路的烈士长眠在路旁。1955年,康藏公路的起点移至成都,改称川藏公路。

老解放卡车、窑洞群……康定这条街有历史、有故事!|雅安|拉萨|...

1954年12月25日,东起雅安,西至拉萨,全长2255公里的康藏公路全线通车,标志着西藏及甘孜地区的交通运输从此告别了人背马驮的历史。70年来,筑路先辈倾洒心血浇筑而成的川藏公路,从无到有,从有到畅,从畅到优,一步步迭代升级,逐渐成为令无数自驾爱好者为之向往的“中国最美景观大道”。在康定南郊双拥文化街的一...

路的变迁见证新中国“史诗般的进步”我国综合立体交通网络日趋完善

康藏公路全长2255公里,平均海拔3000米以上,这条被称为天路的公路,每一公里都有筑路的烈士长眠在路旁。1955年,康藏公路的起点移至成都,改称川藏公路。自动播放川藏公路幸福大道越走越宽广今年是川藏公路通车70周年,川藏、青藏公路以“路”为媒,串联起沿线各地区的区域资源,成为联系和沟通各族人民的“连心桥...

拉萨:时代变迁下的旅游之城 | 城市商业系列

公路不仅需要在谷底跨江而过,更要在落差数千米的河谷穿行。在没有隧道掘进机的年代,全部靠建筑工人一点点手工建造完成。1954年,同样耗时四年的康藏公路正式通车。但这条总长2255公里的道路,却有两千多名军民献出了生命,平均每公里便有一人牺牲。过去,拉萨与四川盆地间,人畜驮运耗时半年的路程,因为康藏公路,路...