山东首个!青岛地铁7号线采用双轮搅工法施工

由于青岛地区的地层“上软下硬”,地层下经常因入岩深度不足而造成基坑开挖时渗漏水的问题,因此青岛地铁集团第二建设分公司采用双轮搅工法双轮铣水泥土搅拌墙技术,将现有液压铣槽机和深层搅拌技术相结合,用两组铣轮绕水平轴向旋转搅拌方式,形成矩形加固的止水墙体,墙体刚度大、低噪音,具有很好的防渗性。除了周村地铁...

青岛地铁7号线在省内首次采用一项新工艺,让基坑开挖更快更安全

8日上午，记者来到位于城阳区的7号线周村地铁站，一台双轮搅工法机正在进行定位工作。前期，车站通过双轮搅将水泥通过搅拌注入地下成为墙体，保证了车站后期开发过程中不带水作业，为施工安全提供更好的保障。在此之前，文峰路地铁站已试点应用了双轮搅工法双轮铣水泥土搅拌墙技术。文峰路站是7号线二期北段第9座车站...

最新进展!青岛这条东西“大动脉”匝道桥8月底通车

针对这种情况，青岛地铁集团第二建设分公司采用双轮搅工法双轮铣水泥土搅拌墙技术，将现有液压铣槽机和深层搅拌技术相结合，用两组铣轮绕水平轴向旋转搅拌方式，形成矩形加固的止水墙体，墙体刚度大、低噪音，具有很好的防渗性。据悉，经过在文峰路站、周村站等车站的应用试验和专家论证，双轮搅工法表现出了优秀的止水帷...

金泰SMC双轮搅拌钻机是解决山东等厚水泥土搅拌墙施工优质方案

金泰SC液压铣削搅拌钻机结合了液压铣槽机技术和深层搅拌技术,适用于更为复杂的地质条件下的等厚水泥土搅拌桩施工;SC液压铣削搅拌钻机已形成电液步履式、电液履带式以及旋挖钻机式三种平台的系列化产品集群,可覆盖30米到65米深度,可应对密致砂层、大粒径卵石层、以及10兆帕以内的软岩地层的等厚水泥土搅拌墙施工。关...

宝峨双轮铣深层搅拌(CSM)工艺动画演示,防渗墙、挡土墙、地基加固...

宝峨双轮铣深搅(简称CSM)技术是德国宝峨公司于2003年研发成功,这是一种将双轮铣技术应用于深层搅拌的、新的基础施工工艺,并获得多项发明。该工艺原理是通过转动宝峨双轮铣搅拌头,对原状土壤进行充分搅拌,并注入水泥浆,从而构筑一道具有一定力学性能及防渗效果的墙体。宝峨CSM工艺广泛应用于防渗墙、挡土墙(可插入型钢...

双轮铣深层搅拌水泥土地下连续墙(CSM工法)应用探讨

因为双轮铣深层搅拌设备铣头驱动装置切削掘进过程中全部进入削掘沟内,因此使噪音和振动大幅度降低(www.e993.com)2024年11月25日。g)可任意设定插入劲性材料的间距双轮铣深层搅拌工法形成的水泥土地下连续墙为等厚连续墙,作为挡土墙应根据应力需要插入型钢,其间隔可根据需要任意设置。

水泥土搅拌桩的前世今生

一根钻杆上,安装两个旋转钻头,钻头上安装硬质合金,可以切削更硬的土层。如三轴搅拌桩机一样,搅拌的同时,也喷入水泥浆和高压空气,让水泥土搅拌的更均匀,这就叫铣削深搅水泥土搅拌墙技术(也叫CSM工法或者SMC工法)。CSM工艺原理公众号:CSM工法搅拌钻轴切削硬质土层存在难度时,把搅拌轴底部安装专用铣轮,设计成...

建筑业10项新技术之型钢水泥土复合搅拌桩支护结构技术

(7)TRD工法等厚度水泥土搅拌墙28d龄期无侧限抗压强度不应小于设计要求且不宜小于0.8MPa;水泥宜采用强度等级不低于P.O42.5级的普通硅酸盐水泥,水泥土搅拌墙正式施工之前应通过现场试成墙试验以确定具体施工参数(材料用量和水灰比等)。(8)双轮铣深层搅拌工法(CSM工法)成槽设备在施工过程中采用泥浆护壁来防止槽壁...

苏州金鸡湖隧道一期围堰合龙 未来400秒穿越金鸡湖

“因此我们采用了国际上领先的SMC双轮铣水泥土搅拌墙施工技术,有效阻止施工过程中有可能发生的渗水等安全问题。”算上独墅湖隧道、阳澄湖隧道、北环快速路隧道以及在建的春申湖路下穿隧道和独墅湖第二通道,金鸡湖隧道是苏州开建的第六条水下隧道。对标它的这几位“前辈”,刘鲁鲁称,金鸡湖隧道最大的建设难点在于这...

青岛地铁三期首批开工线路全速推进:2号线二期、5号线、7号线二期...

“这些设备中,旋挖钻5台,用于桩基施工;双轮铣1台,用于围护结构止水帷幕施工,与以往使用的TRD链条式水泥土搅拌墙设备相比,具有入岩能力强、成墙效率高、止水效果好、噪音低等优势。”中建八局地铁7号线二期三标段一工区项目副经理李顺告诉记者,后续施工重点是围护结构止水帷幕施工及基坑开挖与支护等工作。