藏族孩子12岁参加十八军,进军西藏途中,修筑康藏公路
藏族有句谚语:“不到拉萨,只能算享受了半个人生。”可见拉萨在藏族人民的心中有着多高的位置。雀儿山和达玛拉山是康藏公路东段最艰险、最困难的两个工程段,上级命令由五十三师负责。一五七团主要负责达玛拉山,一五九团负责雀儿山,一五八团负责打通两山之间的通道。筑路部队和工程技术人员所遇到的困难可想而知。
抗战前我勾结日军的罪恶
我返旗时来人已走,我的长子都格尔苏隆说,来的是"满洲国"兴安南警备军司令官巴达玛拉布坦、兴安西警备军代理司令官乌古廷和一个日本军官。我和韩凤林乘小汽车赶到阿拉善图庙始将他们追上,当在庙上相见。那个日本军官可能是本间或植山,现记不清了。我用蒙语问巴、乌:"东蒙情形怎样?"巴答说:"日本帮助我们组织...
“没有西藏的民主改革,就没有通夏村的今天!”
“没有西藏的民主改革,就没有通夏村的今天!”通夏村,位于昌都市卡若区城关镇东部达玛拉山山麓,距昌都城区约5公里,全村共489人,是昌都市卡若区远近闻名的“富裕村”。在纪念西藏民主改革65周年的重要时刻,昌都市委市政府主办、市委宣传部、市文化局承办的“颂扬党的恩情,珍惜幸福生活”活动的现场,选在通...
西藏昌都市消防救援支队组织开展2022年山岳暨战勤保障拉动演练
此次拉练预设有人员被困海拔4900米达玛拉山,急需救援。昌都市消防救援支队立即出动高山救援专业队开展救援,旨在促进联勤联动应急力量综合运用水平稳步提高。期间,昌都市消防救援支队副支队长罗松扎西率领全勤指挥部,全程跟进。政委白玛桑珠坐镇指挥中心,实时跟进调度演练开展情况。此次拉练,全方位检验了昌都市消防救援支队高山...
达玛拉山的雪
我曾在海拔4800米的达玛拉山口,看见几位年轻人在雪地里跳跃拍照,其中有一位前两次没拍好,第三次跳起来后,大概是因大脑缺氧身体失控,直接摔在雪地里。在雪后达玛拉山下澜沧江边的步行道上,我遇到过一位叫“雪”的四川姑娘。她开玩笑说自己“中了这片蓝天的毒”,没上完大学就到昌都找工作,两三年下来,身体开...
雀儿山故有“爬上雀儿山 鞭子打着天”之说
西方是达玛拉山(www.e993.com)2024年10月5日。。雀儿山藏名"措拉",意为大鸟羽翼。北西绵延百余公里。原系古夷平面上的残余山,后随青藏高原上升而成为高耸于高原面上的巨大山体,山峰高度逾5500米,其中超过6000米的山峰有3座,故当地有"爬上雀儿山,鞭子打着天"之说。山麓海拔3500~3800米,相对高差约1000~2000米。山体由花岗岩侵入体构成。经...
世界海拔最高超特长公路:雀儿山隧道正式通车
雀儿山藏名“措拉”,意为大鸟羽翼。西临达玛拉山,向西150公里就到了西藏,隧道位于川西高原德格县境内,全长7公里,是目前世界上海拔最高的超特长公路隧道。上山的途中要翻越3座超过6000米的山峰,故有“爬上雀儿山,鞭子打着天”之说。据了解,雀儿山全年被长达8个月的积雪覆盖,植被稀少,氧气稀薄。隧道内平均含...
西藏民航人群像素描:从此山不再高 路不再漫长
2008年,拉萨机场仅用57天时间就完成了助航灯光建设,结束了西藏无夜航的历史;2014年,拉萨甘巴拉、林芝色季拉、昌都达玛拉3座通信监视台站全部建成,首次实现成都—拉萨航路的VHF/ADS-B(甚高频/广播式自动相关监视)信号覆盖;目前,在成都—拉萨航线和拉萨—阿里航线上,分别有3个通信导航台址已经选定,继续为两条航线...
林中响箭-开问精选:《山高人为峰》
成都再往西飞,便可遥望"蜀山之王"贡嘎山,进入了世界上最高的高原--川藏高原(又称康藏高原)。在川藏高原上,再也见不到百里平川了,只有数不清的绵延耸立的白云缭绕的崇山峻岭。折多山、贡嘎山、雀儿山、高尔斯山、达玛拉山、东达拉山、米拉山、冈底斯山……一座接一座各式各样的山连成一体,最终连接到世界屋脊...
【第9期】【紫藤萝散文】情系高原_澎湃号·媒体_澎湃新闻-The Paper
其实,我早在1995年,就当兵入伍来到西藏昌都地区,在海拔5030米的达玛拉山上,当一名雷达兵操作员。在十几年后的2012年,又作为一名建设者,再次来到俗称川藏公路“鬼门关”的雀儿山上,修建雀儿山隧道。如今依然在高原上,在海拔4700多米的“太阳部落”——石渠县境内,修建通乡通村公路。我注定一生要跟高原有不解的情结...