“十五五”大中型无人机发展战略研讨会在北京成功举行

第八、九届全国政协委员、北京航空航天大学原校长、北航校友总会名誉会长、俄罗斯宇航科学院外籍院士沈士团教授,中国工程院院士、第十届全国人大常委、国家科学技术进步奖特等奖获得者刘大响教授,中国科学院院士闫楚良教授,中国航空运输协会通航业务部总经理、无人机工作委员会主任孙卫国,中国航空学会名誉理事、中国航空工业集...

2025国际无人机应用及防控大会|中国国际无人机及无人系统博览会

彩虹无人机、中天引控、九院无人机、中国兵器动力研究院、时代飞鹏、航景创新、华翼星空、大疆、中航智、中国移动、中船七〇九所、航天206所、航天207所、航天恒星、总参六十所、中电科11所、36所、38所、历正科技、上海特金、理工全盛、中交遥感、雷可达、安徽耀峰、塞防科技、瑞达恩、探索鹰航空、东润海颐、天...

最闪亮的星!他们是北航“研究生十佳”!

学以致用,服务国防:利用自身专业知识,将人工智能算法应用于无人机平台,作为骨干参加省部级重大项目以及重点研发项目,提升了无人机自主导航和精确定位能力邹锐阳生物与医学工程学院格言:君子不器,逐梦医工护航个人简述:·在IEEETNSRE上发表高水平论文·课程成绩排名年级第一·曾获研究生国家奖学金、知行计...

比A4纸还要轻!北航科研团队研发新型无人机,重量只有4.21克

北航科研团队研发新型无人机,重量只有4.21克01北京航空航天大学科研团队研发出一款比A4纸还轻的无人机,重量仅为4.21克,驱动电机与传统电机不同,采用静电电机。02静电电机利用静电原理工作,不需要传统电磁线圈,能量转化效率可达传统电磁电机的10倍以上。03为此,研究团队研制了千伏级超轻质高压电源,将太阳能或锂电池...

中国工程院院士、北京航空航天大学教授向锦武:无人机、低空智联网...

中国工程院院士、北京航空航天大学教授、智能无人飞行系统先进技术(工信部重点实验室)主任向锦武在主旨演讲时表示,从18世纪奥运会火炬用热气球点火,到上世纪80年代日本用无人机洒农药,都是低空经济。“去年低空经济规模已达5059.5亿元,相比2022年增长33.8%,预计到2026年底将超过1万亿元。”...

北航研发团队大模型驱动无人机成果深圳参展

北航研发团队大模型驱动无人机成果深圳参展由北京航空航天大学周尧明教授团队研发的创新成果“大模型驱动无人机具身智能决策系统”及其应用载体——无人机机载模块“指控盒”,近日参展2024国际低空经济与无人系统博览会暨2024第九届深圳国际无人机展览会(www.e993.com)2024年11月28日。

北航太阳能无人机即将在津量产

天津北方网讯:以推进京津冀协同发展为战略牵引,北京航空航天大学与天津加强合作,围绕航空科学等重点领域,加快学校的科技成果在津转化落地。这款太阳能无人机,即将通过位于天津港保税区的企业天航智远,实现量产,这家企业,就孵化于北京航空航天大学。北航,成立于1952年,由清华大学、天津大学等八所院校的航空系合并而成...

折翼的无人机还能飞?北航团队:当然可以!

研究聚焦于无人机的可靠飞行控制,北航柯晨旭博士为论文的的第一作者,北航蔡开元教授为论文的第二作者,北航全权教授为论文的通讯作者。工作受国家自然科学基金支持,北航为研究论文的唯一单位。论文的原文链接:https往期推荐螃蟹壳也能发电?北航成果发表《NanoEnergy》!

北航破解“折翼”无人机飞行难题

其中,四旋翼飞行器是无人机的主流,被看作是“空中机器人”。然而,飞行器的关键部件螺旋桨和电机,在实际运行中会受到高温、风沙、腐蚀、碰撞等外界环境的影响,突发故障导致飞行器失控坠机。北航可靠飞行控制团队瞄准该领域展开研究,利用剩余可用旋翼,增加容错控制设计,提高了飞行器的安全性和容错性。

让大模型操纵无人机,北航团队提出具身智能新架构

赵浩然投稿量子位|公众号QbitAI进入多模态时代,大模型也会操纵无人机了!只要视觉模块捕捉到启动条件,大模型这个“大脑”就会生成动作指令,接着无