师承松下幸之助经营哲学的稻盛和夫,是如何让日航起死回生的?

2024年11月17日 - 创业邦

终于在2010年1月19日,日航背负着高达2兆3221亿日元的负债宣告破产,申请适用企业再生法以图重建,并公布了由稻盛和夫出任会长的消息。日航正式宣布破产后,不管是重建计划还是稻盛和夫就任会长,媒体都持批判态度。几乎所有媒体都断言,日航必定会二次破产。2.稻盛和夫接手时,日航令人惊讶的现状①公司内部弥漫着...

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稻盛和夫,凭什么让日航起死回生?

2024年9月11日 - 虎嗅网

可以说,日航3.2万名员工的意识改革最终取得成功,就是靠这5个成员的不懈努力,这也是稻盛和夫力挽狂澜的第一步。2.改变意识,从领导人开始在申请破产重建以后,日本航空日常的航行照样继续,所以开始时,大家对破产这件事没有切实的感受。因此,稻盛和夫反复向大家强调,要承认破产这一事实,究竟为什么会破产?问题...

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稻盛和夫:创立2个世界500强公司,让日航重生,归结于2个字

2024年7月3日 - 网易

稻盛和夫之所以能够取得那么高的成就,也是因为他拥有一颗利他之心。2009年,78岁的稻盛和夫在政府再三恳求下,他选择无偿就任日航公司董事长。他之所以选择就任日航董事长,是因为他希望能够帮助重振国家经济,保住日航3.2万员工的饭碗,与及为民众能够继续方便用飞机出行。抱着利他之心的稻盛和夫纵然年事已高,依...

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日本“经营之圣”稻盛和夫去世:一生创两个世界500强企业,80岁带领...

2022年8月30日 - 百家号

公开资料显示，稻盛和夫在27岁时创立京瓷株式会社，又在52岁创立日本电信巨头KDDI，其创立的这两家企业都进入世界500强企业。78岁时，稻盛和夫又时临危受命，将岌岌可危的日航从破产边缘救回，并在80岁带领日本航空重新上市。纵观稻盛和夫传奇的一生，从一贫如洗到成为世界唯一创立两家世界500强企业的人，再到高...

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终年90岁!日本知名实业家稻盛和夫去世,曾78岁临危受命救回日航

2022年8月30日 - 映象网

据海外网8月30日电据日本放送协会报道,日本知名实业家、京瓷名誉会长稻盛和夫去世,终年90岁。稻盛和夫在27岁时创立了京瓷,又在52岁创立KDDI(15.17,-0.23,-1.49%),这两家企业都进入了世界500强企业。稻盛和夫78岁时临危受命,将岌岌可危的日航从破产边缘救回。

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接手日航稻盛和夫的三大考验

2010年1月22日 - 凤凰网

稻盛和夫已经77岁(www.e993.com)2024年12月19日。久居京都,已经多年不理经营大事。当鸠山首相托人请稻盛和夫出山时,他犹豫了许久。毕竟一眨眼就要80岁的人了,去拯救日本航空公司,身体是否吃得消?另外,迄今为止,自己被日本中小企业家狂热追捧的“经营之圣”的名誉,会不会因为最终无法使日本航空公司脱离苦海而“晚节不保”?

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神奇再现!80岁稻盛和夫自述:“我是如何拯救日航的"?

2012年10月26日 - 虎嗅网

“经营之神”稻盛和夫最新的案例——拯救日航。他曾经在27岁创办京都陶瓷株式会社(京瓷Kyocera),52岁创办KDDI(仅次于NTT的第二大通讯公司),并以惊人的速度将这两家公司带入世界500强,而拯救日航的案例再次彰显了这位管理大师拯救企业的魔力。10月23日,稻盛和夫先生在东京的外国记者协会,稻盛和夫向《第一财经日报...

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「稻盛和夫」创造的「日航奇迹」, 仅仅是为日航注入了「灵魂」

2022年9月1日 - 搜狐

当天,日航股价收报于5日元。2010年2月20日,日航股票停止交易并退市。稻盛和夫承诺“零薪酬”接手这个“烫手山芋”时,舆论几乎100%认为日航会“二次破产”,外行的稻盛和夫出马,救不了日航。但还未到3年计划的重整期结束,仅两年零八个月后,2012年9月19日,日航就实现重新上市,创造破产企业重新上市的最快奇迹...

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传奇谢幕!稻盛和夫去世,终年90岁!缔造了2家世界500强!

2022年8月30日 - 证券时报网

稻盛和夫在27岁时创立了京都陶瓷株式会社(现名京瓷Kyocera),又在52岁创立第二电信(原名DDI,现名KDDI,在日本为仅次于NTT的第二大通讯公司),这两家企业都进入了世界500强企业。稻盛和夫78岁时临危受命,将岌岌可危的日本航空公司从破产边缘救回。京瓷创立55年来从未出现过一次年度亏损,平均利润率一直保持在10%以...

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日本知名实业家稻盛和夫去世,曾创办两家世界500强,78岁出山救活日航