从“爱达·魔都”到“鼓浪屿” 中国中免把生意做到邮轮上
2018年7月,中国中免旗下中免集团获得意大利歌诗达邮轮有限公司“大西洋”号邮轮的免税经营权,并与歌诗达邮轮签署合作备忘录,与其母公司嘉年华集团就未来全面合作初步达成了一致。这是中免集团首家独立自主运营的邮轮免税店,开启了邮轮免税业务新篇章。歌诗达大西洋号邮轮建于2000年,可载客量2680人。中免集团大西洋号邮...
意大利邮轮停靠日本后暴发集体感染 确诊人数再增40人
图源/日本NHK电视台海外网4月24日|战疫全时区据日本NHK电视台24日报道,停靠在日本长崎港的意大利籍邮轮“歌诗达大西洋”号新增40人确诊感染新冠病毒。截至23日,该邮轮有48例新冠肺炎确诊病例,之后日方对200余名船员进行检测,新增40例确诊病例。24日,长崎县政府将协助厚生劳动省派去的医生、自卫队,检测剩下...
争先开启长航线,本土邮轮掘金下一个“黄金十年”
据当时的市场信息,这艘载客量为2680人的“歌诗达大西洋号”,最终只招揽到600多名中国游客,单张船票价格高达数万元,部分房型的单人价格高达几十万元。歌诗达当时之所以大胆推出86天的长航线,与中国邮轮市场规模和预期密切相关。中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)等部门联合制定的报告显示,2015年,全国共接待邮轮...
爱达·魔都号首次离港,中国为什么坚持造国产大邮轮?
国产大邮轮爱达·魔都号的正式交付,标志着中国成为德国、意大利、法国、芬兰之后,第五个能建造大型邮轮的国家,也是能同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的国家,成功摘取全球造船业“皇冠上三大明珠”。1个造船业带动产业集群发展如果说突破欧洲封锁,是中国发展国产大邮轮的历史使命,对产业链的带动作用,...
买了3年闲置3年?这家中国邮轮公司出售首艘豪华邮轮
除了“歌诗达大西洋”号之外,爱达邮轮从嘉年华集团收购的另一艘现有邮轮“歌诗达地中海”号则在翻新后重新投入运营,更名为“地中海”号,于9月30日开启天津出发的国际邮轮航线,迎来全年运营的中国首航季。与此同时,爱达邮轮目前正在上海外高桥造船建造两艘大型邮轮,其中首艘国产大型邮轮“爱达·魔都(AdoraMagicCity)...
“丝路邮轮”呼之欲出 2024年爱达邮轮将成为中国最大邮轮品牌
涂装换成爱达自己的颜色(www.e993.com)2024年9月9日。一艘原属于爱达邮轮品牌的“大西洋”号已证实以6400万美元出售给未具名买家。“大西洋”号建造于2000年,总吨位86000吨,共12层甲板,载客量2650人。该船在2019翻修升级过,但仍保留歌诗达邮轮标志。据悉,未来该船将被命名为“玛格丽塔维尔岛民”号。
中国首制大型邮轮下水 设计建造如何实现“从0到1”?
一步一个脚印首制国产大型邮轮砥砺前行大型邮轮一度令很多国人心生向往。直到2006年7月,意大利歌诗达邮轮旗下“爱兰歌娜”号在上海首航,仅半年多时间,“爱兰歌娜”号就接待了1.8万名中国游客。随后,皇家加勒比游轮、公主邮轮、诺唯真邮轮、地中海邮轮接踵而至。邮轮旅行市场火爆推高了船舶需求,相比之下,全球...
开启中资邮轮时代!歌诗达大西洋号在“东方之睛”交付
新民晚报讯(记者郭剑烽)昨晚,吴淞口国际邮轮港迎来85861吨、载客2210人的歌诗达大西洋号,并在“东方之睛”正式交付于中船嘉年华邮轮有限公司,成为该公司旗下的第一艘邮轮,蓄势开启中资邮轮时代、做大做强本土邮轮品牌的新篇章。宝山区委书记汪泓出席并致辞,区委副书记、区长陈杰,区领导苏平、陈尧水及中船集团、...
歌诗达大西洋号邮轮完成检测:148名船员确诊,船上无乘客
4月23日在日本长崎拍摄的“歌诗达大西洋”号邮轮。新华社图央视新闻客户端4月25日消息,当日,停泊在日本长崎港的“歌诗达大西洋”号邮轮又有57名船员确诊新冠肺炎。“歌诗达大西洋”号邮轮1月末到访长崎港内的三菱重工业长崎造船厂香烧工厂进行维修,邮轮上没有乘客,只有623名船员。该邮轮上出现了新冠肺炎聚集...
“歌诗达大西洋”号邮轮全体船员完成病毒检测 共148人确诊
4月25日,停泊在日本长崎港的“歌诗达大西洋”号邮轮又有57名船员确诊新冠肺炎。“歌诗达大西洋”号邮轮1月末到访长崎港内的三菱重工业长崎造船厂香烧工厂进行维修,邮轮上没有乘客,只有623名船员。该邮轮上出现了新冠肺炎聚集性疫情。从4月20日至24日,邮轮上已有91名船员被确诊,其中1名为重症患者,已被送至长...