蔚来ET7-100kWh纯电动

据悉,2023款蔚来ET7将全部搭载蔚来最新Banyan智能系统,并且新增150kWh的固态电池包可选,续航里程超过1000km。此外,4月10日蔚来刚刚发布了最新的换电权益以及订阅权益,6月1日起购买蔚来ET7车型的首任车主,充电桩将调整为付费购买安装,每月免费换电次数统一调整为4次,另外,NOP+自动驾驶辅助系统也将调整为按月订阅,...

油转电的大趋势,为何原BBA车主要选择蔚来?

以蔚来ET7行政版为例，起售价为42.8万元，标准续航为75kwh，选择Baas方案之后立减7万元，车价直接来到了35.8万元，并且后续还可以通过换电选择长续航100kwh的动力电池，让用户把钱都花在刀刃上。而近期，蔚来为了庆祝第60万台车下线交付，专门推出了6亿购车加电补贴：即??起??2024年11??11日之前的新购...

蔚来150kWh电池包明日正式上线 最大续航超1000km

蔚来150kWh电池包明日正式上线最大续航超1000kmCNMO科技消息5月31日，蔚来汽车在官微发布了一则重磅消息，备受关注的蔚来150kWh电池包将于6月1日正式上线推出。蔚莱表示，6月1日10点起，蔚来用户可按日租形式，灵活升级150kWh超长续航电池包，一地取、全国还，先用后付。依托蔚来换电体系，用更低成本获...

蔚来150kWh 电池包下线:计划今年 2 季度上线,续航超 1000 公里

此前,蔚来CEO李斌曾经就这块150度电池包的续航进行了一次超长直播,在直播中,搭载这块150度电池包的蔚来ET7续航超过1044公里。据悉,蔚来150kWh电池包于2021年的NIODay上发布,其采用固液混动电解质,属于半固态电池,能量密度为360Wh/kg,超过宁德时代麒麟电池(255Wh/kg),是目前国内可量产...

蔚来ET7+150kWh电池 续航实测均突破1000公里

虽然是官方测试,但不难看出,即使在高速公路这样的实际驾驶场景中,搭载150kWh电池包的蔚来ET7的续航依然能够达到1000公里的水平,同时还有另一个观察,NOP+高阶辅助驾驶系统能显著降低百公里综合能耗,进一步提升车辆的续航性能。

续航破千 蔚来150kWh大电池即将投入使用

快科技3月14日消息,在今日举办的蔚来长寿命电池沟通会上,蔚来汽车CEO、创始人李斌表示,150kWh电池的车型匹配、路测工作都已经完成了,即将投入使用(www.e993.com)2024年11月27日。早在2021年蔚来就发布了这款电池,不过一直没能上线供消费者选装使用,直到去年底,李斌驾驶一台搭载了150度大电池的蔚来ET7,完成了续航千公里的挑战,又再次将其拉回到...

“一箱电”1044km 蔚来150kWh电池实测续航创纪录

而在日前,蔚来CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7,对150kWh超长续航电池包进行了续航测试,并全程直播,从上海出发经过14个小时行驶后,最终停在了厦门龙掘东服务区,在电池电量剩余3%的情况下共行驶了1044公里,该成绩创下了公开测试条件下纯电车的新纪录,李斌也发自内心的笑了。

蔚来CEO李斌亲测ET7 搭配150kwh电池续航超1044公里

12月17日6:30分,蔚来汽车CEO、创始人李斌驾驶ET7从上海出发,亲自测试150度电池包的续航能力,最终在当日19:44分正式突破1000km,最终耗时超14个小时,李斌宣布本次测试最终行驶里程为1044公里,但此时剩余电量3%,预计仍可行驶超过30公里。在本次测试中,智能驾驶里程显示为957公里约占91.67%,行程综合能耗为13.2k...

蔚来150kWh电池实测续航1044km 将于2024年4月量产

太平洋汽车行业频道12月17日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7(参数丨图片)实测150度超长续航电池包,本次测试从上海出发,经过超14小时行驶后,最终停在了厦门龙掘东服务区,共行驶了1044公里,电池电量剩余3%,全程百公里能耗仅13.2千瓦时。值得一提的是,李斌此前表示:150度电池内部测试从昆明到北海...

1044公里/剩余3% 蔚来150kWh电池实测续航

亚讯车网yescar12月17日,蔚来CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7对150kWh超长续航电池包的续航里程进行了测试。12月17日,蔚来CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7对150kWh超长续航电池包的续航里程进行了测试。本次测试从上海出发,经过超14小时行驶后,最终停在了厦门龙掘东服务区,共行驶了1044公里,电池电量剩余3%。