作为纯电动车领头者,5年过后,特斯拉续航还剩多少?车主这样说

这位车主是非常幸运的,赶上了绿牌,这位车主表示特斯拉整体表现还是非常优秀的,而且驾驶体验也是非常的好的,尤其辅助驾驶系统,不过在续航方面就不是那样的好了,如今这辆车充一次电能够跑450公里,但是大部分的情况只有市区才可以,如果一旦上高速的话,续航大概仅仅只有300公里左右,这位车主也非常的无奈,表示只是能够在市区...

特斯拉放大招!2025款Model Y续航破800,加速仅需3.7秒?

在动力系统方面，新款ModelY搭载了特斯拉最新研发的第四代电机系统，不仅动力强劲，而且能耗大幅降低。高配版本的0-100km/h加速时间仅为3.7秒，性能直逼超级跑车。特斯拉还对底盘进行了优化，提高了过弯稳定性，减少了高速巡航时的噪音，改进提升了日常驾驶的舒适性。最让圈内震惊的是它的续航表现；CLTC续航里程最...

特斯拉 Model Y 和极氪 001 谁的续航里程更长?

特斯拉ModelY和极氪001相比,极氪001的续航里程更长。ModelY长续航版官方续航里程为688km,实际高速续航实测约460km,续航达成率约66.6%,百公里能耗17.1kWh。极氪001配备100kWh麒麟电池包的车型,官方最大续航里程可达750km,高速续航实测里程586km,续航达成率83%。极氪001能有出色续航...

跌下神坛的比亚迪,跳水28万变14.98万?纯电续航700km秒杀特斯拉?

这车可是冲着22-28万这个价位去的,也是要和特斯拉掰手腕的主。最狠的是这续航表现:标准版550km长续航版700km四驱版650km,还能3.8秒破百外观设计更是一改比亚迪以往的风格,走的是未来科技风。这造型放在街上,回头率绝对杠杠的!市场竞争力分析现在25万级别的纯电市场上,能跑700km的就那么几款车:...

明年宝马新车用圆柱电池,续航超过特斯拉,价格能降20%?

续航里程能提升30%,体积能量密度提升20%左右,制造成本能降低近一半,而降本的背后,还是因为圆柱电池的供应链相对成熟,生产和采购成本较低,另外生产过程相对简单,自动化程度高,比如特斯拉的无极耳4680电池,在干法电极技术的加持下,生产效率可以做到300ppm(每分钟生产电芯的个数),基本不用投入额外的人力资源,更大的...

续航618km 配三电机!特斯拉Cybertruck工信部申报备案!汽车之家

特斯拉Cybertruck即将引入国内今天09:05电池技术特斯拉812月11日美股成交额前20:特斯拉创新高,马斯克身家超4000亿美元12月12日06:04特斯拉美股成交额32号称拥有“极佳环保性能”,特斯拉Model3轿车获欧洲GreenNCAP测试5星评级今天09:00Model3特斯拉新款吉利银河E8有望明年上市:比亚迪汉同级定位中...

又一电车冬测成绩发布,特斯拉Model Y和3续航达成率双双垫底

根据冬测信息，参加测试的特斯拉ModelY为2024款长续航全轮驱动版，采用LG新能源的三元锂电池，容量为78.4kWh，CLTC续航为688km；Model3为2023款后轮驱动版，采用宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为60kWh，CLTC续航为606km。在国内20万级别电车相继采用800V平台的大背景下，特斯拉Model3和Y仍然在用400V平台，技术上...

特斯拉Cybertruck要来了!已完成能源消耗量测算申报,续航里程618km!

12月11日,特斯拉Cybertruck电动皮卡完成工信部汽车能源消耗量测算申报。根据网站中显示的数据,特斯拉Cybertruck的车辆种类为乘用车(M1类),驱动电机峰值功率为206(约合276匹马力)/222(约合297匹马力)/222kW,续驶里程为618km(应该为CLTC标准下),电能消耗量为22.6kWh/100km,启用日期为2024年12月11日。

特斯拉Cybertruck完成工信部申报:百公里能耗22.6度,续航618km

今日,特斯拉Cybertruck电动皮卡完成了工信部汽车能源消耗量测算申报。根据申报数据,这款赛博越野旅行车的百公里能耗为22.6度,续航里程达到618公里,被归类为乘用车。特斯拉Cybertruck以其独特的多边形设计和超硬不锈钢材质而闻名,官方宣称其装甲玻璃能够抵御时速112公里的棒球或四级冰雹的冲击。

特斯拉Model 3标准续航版2019值否

2019年5月31日,特斯拉正式发布中国上海超级工厂生产的Model3标准续航升级版车型正式上市,新车属于Model3(参数|询价|图片)第一代产品也是国产第一代车型,新车补贴前售价为29.18万元。外观方面新车前脸采用无中网格栅设计,这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL3的新鲜感,也令新车的前脸整体性更强,而尾部造型则依旧...