特斯拉model3开空调续航多少公里

特斯拉Model3在开启空调的情况下,CLTC续航里程为433.0公里。请注意,这个数据是基于2022款675kmPerformance高性能全轮驱动版车款的实测数据。实际续航里程可能会因驾驶习惯、路况等多种因素而有所不同。

降价近3万,20万出头?丐中丐版特斯拉Model3要来了?

根据现有资料，入门版的纯电续航能达到606公里（CLTC工况），0-100km/h加速6.1秒。这个水平在20万价位的纯电动车里，那可是相当“顶呱呱”的表现了。最大功率194kW，最大扭矄340N·m，足以满足日常驾驶需求，想要超车也是分分钟的事。4.智能化配置：特斯拉的强项虽说是“丐中丐”版，但在智能化方面，特斯拉...

...特斯拉也急了,推出5年0息优惠购车政策:每日低至85元,Model 3开...

根据特斯拉发布的消息,此次金融政策涵盖了Model3/Y标准续航版和长续航全轮驱动版。对于标准续航版车型,消费者可以选择1至5年的0息或低息购车方案,首付仅需7.99万元起,日供低至85元起。而针对长续航全轮驱动版车型,特斯拉同样提供了1至5年的0息和低息购车优惠,首付条件相同,日供则低至107元起。此外,特斯拉还推...

特斯拉model3一度电能跑多少公里

而在实际测试中,其续航里程为433.0公里,百公里电耗为18.1千瓦时。因此,我们可以计算出特斯拉Model3的一度电能大约可以跑433.0/18.1=24公里左右。请注意,这个数值是基于实测数据的估算,实际情况可能会受到多种因素的影响。

70度电的Model 3和100度电的蔚来跑出相同续航!

近日,汽车媒体平台开启2024年夏测,在电动车续航测试项目中,特斯拉Model3长续航全轮驱动版与其他品牌热销车型进行了对比实测。据悉,测试当天遇上了大暴雨极端天气,且车辆都是满载约380kg的情况下进行测试。从测试结果来看,在如此恶劣的天气下,特斯拉Model3(参数|询价|图片)的能耗水平位列第一,一度电大约能跑6.4...

售33.59万 特斯拉Model 3高性能版上市

[汽车之家新车上市]6月2日,从特斯拉官方获悉,新款特斯拉Model3高性能版即日起由预售转为正式销售,预计6月中旬开启首批交付(www.e993.com)2024年11月10日。新款特斯拉Model3高性能版官方指导价为33.59万元,动力方面该车最大功率460马力,0-100km/h加速时间为3.1s,CLTC续航里程623公里。

特斯拉冬季实际续航多少?

在冬季零下20度的条件下,特斯拉Model-3的实际续航里程只有259公里。这引发了一个问题:特斯拉冬季实际续航多少?特斯拉Model-3配备磷酸铁锂电池,这种电池具有耐高温、容量大、重量轻、结构稳定、安全性能好、循环寿命长等优点。然而,磷酸铁锂电池也存在一个明显的缺点,即在低温下电池的放电效率会降低,甚至对电池造成不...

特斯拉拼了! “0首付”买车,继续降价!Model 3高性能版来了

4月24日,特斯拉中国官网上线新款Model3高性能全轮驱动版,售价33.59万元起,预计第三季度开始交付。新款Model3高性能全轮驱动版拥有623公里续航里程(CLTC预估)、3.1秒百公里加速、261公里/小时最高车速、专属性能外观设计、高性能动力总成、运动座椅、连续可变阻尼减振器、19英寸曲速轮毂、赛道模式V3。

焕新版Model 3实测:冬季续航达成率67%,纯视觉并不神奇

所以还是老观点,如果只看表显,特斯拉的续航达成率非常准,接近1:1。但是如果考虑到宣传的CLTC值,那么冬季高速续航达成率只有6成左右。返程途中,我们顶着120km/h开时,算过一次续航达率:59%。和三年前试驾上代Model3时的结果几乎一致,那时是58%。

春节出行,特斯拉是个噩梦:800公里的路,充电3次,共耗时12小时

根据澎湃新闻过往报道,虽然不少电动汽车声称续航可达500公里,但大多数新能源汽车在冬天时续航都是“打骨折”的状态。以特斯拉热门车型Model3为例,在-15至-10摄氏度的冬季环境,续航达成率大幅降至46%。一方面,冬天温度低,电池活性下降;另一方面,冬季车内开热空调,会更消耗电量。所以不少冬季开长途的电动车主,面对...