Stellantis开发下一代电动车电力架构,特斯拉德州路测无人出租车

在特斯拉上一次的财报电话会议上,首席执行官埃隆·马斯克和自动驾驶负责人阿肖克·埃卢斯瓦米表示,特斯拉的目标是到2025年第二季度,其监督FSD系统在脱离接触之间的里程超过60万英里。届时,特斯拉计划在2026年Cybercab上市前推出其无需监督的自动驾驶系统。当然,需要注意的是,这只是特斯拉的愿景,目前...

...车网互动+电鸿”示范站投运 长安汽车预计2027年实现全固态电池...

此次发布的无隔膜固态电池技术,是长安金钟罩电池迈向固态电池时代的关键一步。长安汽车将遵循新能源“香格里拉”计划,加快推进电池技术的应用,长安汽车预计2027年实现全固态电池装车验证,2030年全固态电池量产装车,与行业领先水平同步。广东电网投建的首座蔚来换电站上线据《证券时报》消息,11月8日,广东电网电动汽车服...

新能源车电池大揭秘:热门车型背后的秘密能量

在锂电池的分支中,磷酸铁锂电池是业内成熟的纯电续航解决方案,因其卓越的安全性、长循环寿命、不断提升的能量密度和续航能力,在诸多中高端乘用车型上广泛应用,特斯拉Model3(参数|询价|图片)、零跑T3、小鹏G3和P7、比亚迪的宋PlusEV、极氪009、小米SU7等等车型均采用磷酸铁锂电池。经过综合考量,坚峰电动车最...

买电车的再等等,再过2年,电池成本又将下降30%

如上图所示,预计到2024年底时,将降至111美元每千瓦时(kWh),而到2026年时,将降至80美元每千瓦时(kWh),而到2030年时,将可能降至60美元每千瓦时(kWh)。如果按照这个数据来计算,从2024年到2026年,仅2年时间,电池价格就会下降30%,相当于100度电的电池包,就会便宜3万块。如果拿2026年和2022年相比,相当...

2025年印尼新能源电动车及充电桩展

新能源汽车产业政策:印尼发布了2021-2030年国家能源政策,明确提出到2030年,电动汽车应占全国交通工具的20%。为实现这一目标,印尼政府与本土和国际电动车制造商密切合作,吸引外资,推动本土电动汽车生产。该政策旨在通过提升电动汽车生产能力,减少对石油的依赖,推动国家能源结构转型。

马斯克称特斯拉robotaxi比公交便宜,比亚迪第二艘运输船即将启航|...

欧洲议会提高了2030年的二氧化碳减排目标,这无疑进一步推动了电动卡车的发展(www.e993.com)2024年11月16日。例如,戴姆勒推出了续航里程达500公里的Actros牵引车长电动车型,斯堪尼亚也开始生产续航里程长达400公里的电动卡车。与此同时,相应的充电基础设施建设也必须跟上步伐,目前欧洲公共快速充电点数量较少。壳牌此次在英国的布局,将会...

特斯拉重仓押注Optimus机器人,2030年全球市场规模达数百亿美元

在2021年8月的AIDay上，特斯拉就首次公布了人形机器人的概念——TeslaBot。这一概念一经发布，便引起了全球科技爱好者的广泛关注。TeslaBot不仅集成了特斯拉在自动驾驶、电池技术等方面的先进技术，更在机器人外形和智能化程度上实现了重大突破。自概念提出以来，特斯拉不断在机器人技术领域进行探索和尝试。通过与...

特斯拉最新影响力报告未提及2030年销量达2000万辆的目标

财联社5月24日电，当地时间周四，特斯拉发布了《2023年影响力报告》，值得注意的是，报告中未提及此前提出的年销量最终达到2000万辆的目标。马斯克曾在2020年表示，特斯拉希望到2030年每年销售2000万辆汽车，是全球最大汽车制造商丰田汽车销量的两倍。这个数字在2021年和2022年报告中也都出现过。

特斯拉删除2030年销量2000万辆的目标 知难而退?

CNMO科技消息当前，电动汽车市场的竞争异常激烈，即便是特斯拉也感到了压力。近日，CNMO注意到，特斯拉发布了其2023年影响力报告，然而在这份长达159页的报告中，却未提及此前备受关注的2030年销量达到2000万辆的宏伟目标。这一变化引发了业界的广泛关注。特斯拉删除2030年销量2000万辆的目标特斯拉在报告中依然坚持...

...海南有序推进2030年停售燃油车 富士康计划在印度设立电池储能...

委托内容包括为2030年海南全面停售燃油车、全国统一大市场建设以及给予新能源汽车特殊路权等措施提供法律支撑等。富士康计划在印度设立电池储能业务据印度新闻信托社等外媒报道,富士康计划在印度设立电池储能业务。富士康董事长刘扬伟表示,正在与印度相关部门进行商谈,探讨在南部泰米尔纳德邦等地区的合作可能性。TCL中环...