蔚来旗下全新品牌首款车表现如何?乐道L60“冬季首测”成绩解析

本次参与测试的这台乐道L60配备的是85kWh的三元锂电池,采用单电机后驱形式,官方CLTC续航里程为730km。●寒冷区寒冷区续航测试由呼伦贝尔陈巴尔虎旗穿越到冷极根河,测试当天温度为-20℃到-15℃,挑战寒冷区双城往返,经过50%的高速工况以及50%的低速工况,其中高速工况为平均速度70±2km/h,低速工况为40±2km/h,...

蔚来ES6有多重?

蔚来ES6的动力系统采用了高强度铝加碳纤维的复合架构,具备4.7秒零到百公里加速性能,拥有510公里的超长综合工况续航里程,以及33.9米的制动距离。在内饰设计方面,蔚来ES6的中控布局非常具有特色,贯穿式空调出风口设计巧妙,8.8英寸的数字仪表清晰易读,按键布局也很合理。相较于其前辈ES8,ES6的中控大屏从10.4英寸升级到了...

蔚来的未来,不必担心

曾经测试150度电池续航一次性直播过14个小时,以及这次站着3个小时回答200多个问题,更让我佩服的是——3个多小时的面对面问答结束后仅仅十分钟,晚宴就开始了,面对上百人像是“团拜”活动的氛围,他等于是转身就要投入下一场活动。和众多我接触过的汽车企业相比,蔚来最大的特征,是舍得“卷老板”。蔚来面对面的当...

蔚来盈利前,李斌反思的200分钟

在最近发布的智驾报告中,蔚来在11月共减少了19万多次潜在安全风险,接下来会推送多个主动安全功能,包括两段式120km/h双车道连续避让、80km/h行人鬼探头避让、130km/h车辆变道避让以及前后夹击式的防后车高速追尾的避让。蔚来的ET9计划在3月份交车,主动安全功能肯定会准备好,但是智驾功能还是需要点时间,因为...

特斯拉完成申报;比亚迪销量破50万;蔚来获技术许可;通用重组Cruise...

根据工信部汽车能源消耗量标识,Cybertruck整车整备质量为3104kg,最大设计总质量达到3700kg。该车型续航里程为618公里,百公里电耗22.6千瓦时,其电能当量燃料消耗量为2.62L/100km,预估能源成本为14.92元/100km。这一数据展示了Cybertruck在能耗方面的具体表现,为市场和消费者提供了参考信息。

解读蔚来ES6 凭这价格又是冠军

整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现(www.e993.com)2024年12月19日。蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停...

直面超200个问题,李斌在“蔚来媒体面对面”的问答实录

但事实上,10月份、11月份完全是因为我们把(蔚来品牌)促销价格收回来了至少1万多块钱,包括内部一些绩效机制也做了变化。并不是因为乐道的用户影响了蔚来,恰恰相反,因为乐道现在需要等,明年才能交付,今年出现了很有意思的事情是,乐道帮蔚来卖了不少车,上个月卖了两三百台车。因为有的用户着急提车,乐道的同事说你...

蔚来将发布精品小车“萤火虫”

本报讯12月12日下午,记者从蔚来官方获悉,在本月21日举行的NIODay活动上,蔚来将正式发布第三品牌“萤火虫”车型,此外,蔚来旗舰车型ET9也将迎来正式上市。在汽车市场中,小车以其操控灵活、停车便利、节能等多重优势深受用户喜爱。作为蔚来旗下首款小车,“萤火虫”也一直备受关注。

狠心花33.80万入手蔚来ES6,论划算还得看它

整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停...

蔚来ET9预售80万,线控转向技术引领智能驾驶新风尚?

在新能源汽车领域,蔚来汽车无疑是一个引人注目的品牌。其持续深耕换电业务,坚持高品质服务,展现了品牌的不凡追求。近日,蔚来公众号发布的一篇名为《无畏前行,我们自创标准》的文章,再次彰显了蔚来在逆境中勇于探索的精神。蔚来ET9,作为品牌的新力作,其“线控转向”系统成为了众多车迷关注的焦点。这一技术摒弃了传...