小鹏P7+购车手册:比预售价还低2.3万,首推18.68万的长续航Max版
具体来看，超长续航Max版相比长续航Max贵了1.2万元，相比电池容量大了15.6kWh，CLTC续航多了108km，同时电机功率略大，零百加速快了1秒（从6.9秒提升到5.9秒）。对于大部分人来说，长续航版602km的CLTC续航（12月能升级到615km）算是够用了，而且目前的电芯价格其实比较便宜...
热门车型驾到!极狐阿尔法S和小鹏P7 快充半小时人气排行榜前二
内饰科技简约，配备大尺寸中控屏，搭载高性能电动驱动系统，动力强劲。最大续航里程达706公里，满足日常出行需求。尤其值得一提的是，小鹏P7支持800V高压快充平台，从10%充至80%仅需20分钟，有效缓解续航焦虑。极狐阿尔法S在人气排行榜上高居榜首，人气指数达30.81万。其外观时尚，兼具优雅与动感，流畅的车身线条彰显...
小鹏P7i 四驱高性能版和后驱超长续航版哪个更值得入手?
四驱高性能版因为有双电机,能耗高一点,续航大概在610公里左右。后驱超长续航版单电机,能耗低,续航能到702公里呢。要是你经常跑长途,或者很在意续航,那后驱超长续航版更合适。驾驶体验也不一样。四驱高性能版有前虚拟主销双叉臂、后五连杆悬架,操控性特别好,过弯转向都很稳很灵活,底盘也扎实,驾驶乐趣高。
小鹏P7+全系搭载AI高阶智驾 1度电可以行驶10公里
上证报中国证券网讯(记者俞立严)11月7日晚,小鹏汽车召开发布会,小鹏P7+正式上市,新车型全系采用单电机后驱,并搭载60.7千瓦时和76.3千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC续航最高可达725公里,售价为18.68万元-21.88万元。小鹏汽车董事长何小鹏表示,小鹏汽车当前最新智驾架构上限和下限均有所提升,小鹏P7+代表中国智驾领先的技...
小鹏P7+开启预售!预售20.98万起+续航最高710km,小米SU7这把慌吗?
动力方面,根据此前申报信息,小鹏P7+采用纯电驱动,目前只申报了单电机后驱版车型,分为高低功率调校,最大功率分别为180千瓦和230千瓦,最高车速均为200km/h。续航方面,提供容量为60.7千瓦时和76.3千瓦时磷酸铁锂电池组,对应的纯电续航为602km和710km(均为18英寸轮毂);而配备20英寸轮毂后,对应的纯电续航里程分别...
续航或超700km 小鹏汽车P7曝重磅消息
目前小鹏汽车P7共有后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版三款车型,预售价分别为24万、27万和37万元(www.e993.com)2024年11月22日。续航方面,此前消息称,其后驱长续航版和四驱高性能版两款车型的NEDC续航为550+km,后驱超长续航版车型的NEDC续航达到650+km。但小鹏汽车相关人士称,P7有望提供续航超过700km的车型,但具体续航里程...
四大技术准则造就能耗之王,小鹏P7+每度电可跑10公里
小鹏P7+首发搭载FormulaE低滚阻橡胶配方轮胎,具有耐磨性高、噪音小的特点,有效提升续航效率达5%,里程增加9公里。小鹏P7+靠着低车重、低风阻、低滚阻,最终有效提升续航40.3公里。做到极致高效的三电管理小鹏P7+国内首发搭载AI智能配电功能,低压能耗降低17%;全系标配的800V超级电驱系统,采用主动油冷润滑技术,电机...
小鹏高管回应P7+遭恶意抹黑:惊人预订量或动了某些友商的蛋糕
那么小鹏P7+的能耗是如何低到1度电跑10公里的呢?高管表示主要基于以下几个方面:X-HP3.0智能热管理系统:冬季续航提升15%,春秋季空调能耗降低30~50%,理论CLTC续航提升45km;同级超低风阻系数:0.206Cd,综合续航提升23.3km;电驱新技术:主动油冷技术提升13km;最高效率99.5%SIC功率模块,提升10km;16000T大压铸,降重...
探店小鹏P7+,大空间掀背轿跑,有人看完就下定
动力方面,长续航Max版配备180kW电机和60.7kWh的磷酸铁锂电池,CLTC续航为602km;超长续航Max配备230kW大电机和76.3kWh的磷酸铁锂大电池,CLTC续航为710km。采用的是后置后驱的方式,加上前双叉臂后五连杆独立悬架的搭配,相信驾控还是有所保证的。配置相当丰富,50W带通风的无线充、四个座椅都带加热通风按摩、座椅记忆...
汉L、腾势N9、极氪MIX、iCAR V23、深蓝S05、小鹏P7+……今年还有...
小鹏小鹏P7+:纯电大型轿跑;预售价格20.98万元起;11月上市车身长宽高为:长宽高为5056/1937/1512mm,轴距为3000mm。搭载磷酸铁锂电池组,全系搭载800V架构,提供60.7kWh和76.3kWh两种规格电池包,续航分别最高可达620km、710km。新车首搭AI鹰眼纯视觉方案,支持双Orin-X芯片,算力达508TOPS,全系标配AI智驾能力...