海上无人船在现代海洋科技中的角色

自主导航系统:海上无人船配备了先进的自主导航系统,能够实现自主规划航线、避障和定位等功能。无人船利用卫星定位、惯性导航、声呐导航等多种技术手段,结合人工智能算法,能够在复杂的海洋环境中准确地确定自身位置和航向,并自动避开障碍物。四、总结海上无人船在现代海洋科技中扮演着重要的角色。它作为高效的数据采集...

烟台科勘海洋:海上无人船引领海洋勘测新时代

烟台科勘海洋拥有自主研发的海上无人船核心技术,包括:**自主导航控制系统:**基于惯性导航、卫星定位、水声定位等多种传感器,实现无人船的自主导航和控制。**海洋探测系统:**搭安全、智能的解决方案,助力海洋经济的蓬勃发展。详情咨询13256976094

我们一起去看海??海上那些事儿 | 海上也有“地图导航”?

海图素有“航海人员的眼睛”之称,帮助航海者研究海区、制定航行计划、方便海上航行等。海图作业是保证船舶按计划航行的基本工作。“海e行”App“海e行”App是一款整合了航海保障信息查询,提供江海船舶智能助航服务的基于“互联网+”的平台型航海保障大数据应用,是国内第一款真正的海上智能导航App。自2023年起,“海e行...

守护海上安全!这个气象服务平台为远洋船舶保驾护航

在绿色低碳航运服务方面,远洋气象导航团队可为船舶企业提供船舶碳排放量评估、营运碳强度指标评级以及减排优化建议,助力企业运营向“绿”而行。在海上重大活动和应急搜救服务方面,远洋气象导航团队与中国海上搜救中心建立联合服务机制,除开展基本服务外,还提供搜救飞行器航空服务和船舶残骸漂流轨迹预测产品,为搜救行动提供有...

中国气象局发布远洋气象导航服务平台 为船舶航行保驾护航

远洋气象导航服务平台由“云端”“移动端”“船端”“岸端”四大场景化、智能化、定制化服务“端”组成。服务产品包括航前—航中—抵港全过程气象导航定制、航行风险预报、绿色低碳航运、海上重大活动和应急搜救等服务。远洋气象导航业务主要是根据航区未来的天气、海况条件和船舶性能特征,为船舶优选一条能避开风浪区、...

远洋气象导航服务平台发布 四“端”服务为船舶保驾护航

本报北京9月1日电??中国气象局日前在远洋气象导航用户大会上发布远洋气象导航服务平台及服务产品(www.e993.com)2024年11月25日。该平台及产品紧贴船舶航行服务需求,扩大远洋气象导航服务范围,为远洋船舶保驾护航。远洋气象导航服务平台由“云端”“移动端”“船端”“岸端”四大服务“端”组成。

远洋气象导航服务平台发布

远洋气象导航服务平台由“云端”“移动端”“船端”“岸端”四大服务“端”组成。“云端”是气象导航服务平台(问海网)。用户可实时查询全球基本气象监测、港口天气预报、灾害预警、电子海图、航海、船舶信息及历史服务信息，实时获取船舶航行状态、异常事件快速报警、航行风险预报和远洋航行指挥支撑等服务。“移动端”是...

舟楫中国:探寻中国舟船文明的奥秘

北宋海船是世界上最早利用指南针进行海上航行的船舶,展品中一只清代“正鸿源”木质航海罗盘非常引人注意,这只罗盘因时代久远壳体已经开裂,但标明方位的文字仍然很清晰,它利用磁针来确定地磁南北极方向,再以日影来确定地理南北极方向,依据两个方向间所夹的角度,古人就能比较准确地知道自己的方位。褪色老旧的罗盘讲述的是...

以“智”促治 以“智”提质 南海航海保障中心以智能化服务保障琼...

同时,船舶用户可通过船载电子导航终端自动接收航警信息,并在船载系统上进行标准化、图形化显示,提升用户航海保障服务体验,满足用户多元化、个性化、差异化海上出行需求。“琼州海峡的8座多功能航标数据均已接入伴随式航海保障数字服务系统。航海用户可通过船载电子导航终端(ECS)、中心门户网站等方式获取和使用新型的...

北斗定位技术助推船联网海上智能化

近年来,随着海上航运业的蓬勃发展,船联网技术逐渐成为海洋运输领域的焦点,船联网即船舶物联网,是将物联网技术应用于船舶行业,实现船舶与船舶、船舶与岸基、船舶与货物之间的智能互联,船联网通过物联网技术,将船舶与信息化手段相结合,实现了船舶的智能化管理、控制以及信息互通与共享,极大地提高了航运的效率和安全性...