华为“跨界”汽车,为什么选择赛力斯华为智选SF5?

赛力斯华为智选SF5搭载50万以上车型常用的铝合金底盘,在降低重量的同时也能提高强度,保证激烈驾驶时的稳定性;悬挂使用了超跑常用的前双叉臂,后梯形多连杆设计,为极致驾控体验打下硬件基础;同时,用户可依据各种实时情绪及路况在120种驾驶模式下随意切换,彼时将带来差异化明显的驾控体验。三、性能表现是时候来聊一...

试驾方程豹豹8,比亚迪华为强强联合,谁说硬派越野不智能?

此外,豹8还将搭载智能差速锁,并提供多种驾驶模式。方程豹豹8凭借2.0TDMO电驱越野开创平台和全功能版云辇-P系统以及华为乾崑ADS3.0等科技的加持,实现了全场景、全地形畅行无阻,极致驾控与舒适体验的完美兼容,可以看出,它想要在40万-50万级别提供一个更加全面的选择,那么问题来了,你们认为以它的产品力,它定...

三款合作车型明年推出,广汽集团也拥抱了华为!

在2024世界智能网联汽车大会上,广汽集团董事长曾庆洪透露,明年上半年,广汽传祺将有三款与华为合作车型推出,搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS3.0系统。9月份,广汽传祺发布了全新概念车1Concept,该车采用了华为智能汽车解决方案,搭载传祺i-GTEC2.0、华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS3.0系统,量产版本将在2025年第一季度上市交付。...

华为乾崑智驾及鸿蒙座舱MPV 全新岚图梦想家石家庄正式上市_河北...

作为中国最优秀的科技公司之一,华为的智驾在行业“跨代领先”。全新岚图梦想家乾崑版正是首次搭载华为乾崑智驾ADS3.0及鸿蒙座舱的MPV车型,华为ADS3.0智能驾驶系统业界首发商用车位到车位,把过去从小区到小区的导航模式,变成车位到车位的全场景智能驾驶辅助,并基于GOD大网实现深度理解驾驶场景的跨越式进步,加入NCA,...

华为智驾\液压悬挂 方程豹豹8初体验

新车内部设计造型粗犷,但细节用料十分考究。车机系统为DiLink150智能系统,音响来自帝瓦雷。新车保留了实体操作按键,以及物理换挡杆和启动按键。车辆启动时,换挡感缓缓升起十分具有仪式感。物理按键可以控制车辆差速锁以及驾驶模式的选择。新车采用2.0TDMO平台,混动系统和比亚迪最新的DM5.0同源,同样为P1+P3+P4的电机布置...

搭载华为智驾 全新岚图梦想家正式上市

作为中国最优秀的科技公司之一,华为的智驾在行业“跨代领先”(www.e993.com)2024年11月9日。全新岚图梦想家乾崑版正是首次搭载华为乾崑智驾ADS3.0及鸿蒙座舱的MPV车型,华为ADS3.0智能驾驶系统业界首发商用车位到车位,把过去从小区到小区的导航模式,变成车位到车位的全场景智能驾驶辅助,并基于GOD大网实现深度理解驾驶场景的跨越式进步,加入NCA...

岚图与华为首款合作车型上市 曾毓群成为001号车主

岚图研发人员介绍,全新岚图梦想家本次共推出了EV、PHEV在内的8款车型,其中乾崑版首次搭载华为乾崑智驾ADS3.0及鸿蒙座舱的MPV车型。华为ADS3.0智能驾驶系统在业内首发商用车位到车位,把过去从小区到小区的导航模式,变成车位到车位的全场景智能驾驶辅助,并基于GOD大网实现深度理解驾驶场景的进步,加入NCA,让类人智驾辅...

华为互联+L2智能驾驶,二代哈弗H9性能升级!

其先进的四驱系统不仅包括中央差速器锁止功能，还能实现低速四驱模式的切换，以及精准的坦克转弯技术，确保了车辆在复杂路况下的稳定性和通过性。内饰方面，第二代H9配备了大尺寸触控屏，不仅提供了直观的操作界面，还支持与华为等品牌的车机互联，使得导航、娱乐、通讯等功能一应俱全，极大地提升了驾驶的便捷性和舒适度...

豹8实车首发:华为与比亚迪的强力支持下

而豹8作为方程豹的旗舰车型，本身就搭载了比亚迪自主研发的天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，这已经为其赋予了不凡的智能驾驶体验。然而，为了进一步提升驾驶的安全性和便捷性，方程豹选择与华为合作，共同打造了专门的智驾版本。这种合作模式与之前华为与岚图的合作有着异曲同工之妙。通过这样的合作，两家公司能够共享...

华为真的不造车?

而此时华为的HI智能驾驶模式,也没有得到多少主机厂商的支持,包括与之合作的北汽与长安也都是抱着试试看的态度。随后华为与赛力斯开启了更为亲密的深度合作模式—智选车,不但介入研发与生产,还利用自身渠道优势,把问界摆放到自家展厅当中。在线下销售当中,甚至开始使用“华为问界”的车标,而且在陆续宣传当中,也...