波音终止与巴西航空工业公司价值42亿美元合作协议

据美国有线电视新闻网(CNN)25日报道,美国波音公司周六宣布,已经终止与巴西航空工业公司之间价值42亿美元的制造合同。该合同将使波音在小型喷气机市场拥有更大的份额,并帮助该公司以更低的成本开发飞机。巴西航空工业公司25日在一份新闻稿中回应说,将“针对波音公司造成的损失采取一切补救措施”,并称波音的决定是错...

C919挑战波音空客:巴航工业经验助力中国大飞机崛起

巴西航空工业公司的E2系列飞机，特别是E195-E2，因其卓越的燃油效率和现代化航电系统，在全球范围内广受好评。这款飞机凭借其灵活的运营能力，特别适合于区域短途航线。相比之下，中国商飞的C919则定位于与空客A320neo和波音737MAX竞争的主流窄体机市场。自2016年关闭哈尔滨工厂后，巴西航空工业公司在中国市场一度陷入...

波音日子不好过?突然宣布终止收购巴航工业

波音日子不好过?突然宣布终止收购巴航工业环球网科技综合报道记者樊俊卿美国当地时间4月25日,全球航空器制造商波音公司突然宣布,正式终止此前发起的对巴西航空工业公司的收购计划。波音公司表示,双方达成的协议计划在4月24日前成立一家合资公司,但“最后期限”已到,而巴航工业方面“未能满足必要条件”。对于...

两家航空工业巨头合并失败!波音向巴航工业支付过亿违约金

在巴西航空工业公司与波音公司在2018年宣布的合并计划遭遇失败后,巴西航空工业公司最终在与波音公司的仲裁中获胜,但并未获得预期的赔偿金额。仲裁协议规定,美国波音公司需向巴西公司支付1.5亿美元的违约金,以此正式终结两家公司之间的纠纷。金融市场曾普遍预测巴西航空工业公司将获得更高的赔偿金,接近此次仲裁协议金额的两...

航司合并后 300人失业;波音未来20年预测;巴航工业飞行出租车原型机!

波音预测未来20年全球将需要近4.4万架新民用飞机随着航空旅行完全恢复并甚至超过疫情前的需求,波音预测未来20年飞机交付量将增长3%,到2043年全球航空公司将需要近44000架新的民用飞机。在范堡罗航展开幕前夕,波音发布了2024年民用航空市场展望(CMO),该展望还预测新兴市场和全球单通道市场需求将继续成为民航业的主要增长...

全球第三大飞机制造商巴航工业,宣告放弃与波音空客竞争!

飞友消息，巴西航空工业公司近期表示不寻求与波音和空客公司竞争(www.e993.com)2024年11月22日。此前曾有谣言说它准备研发容量更大的客机，以打破空客与波音把持的市场局面。图：巴航工业ERJ-195-E2网络图片巴航工业是全球第三大飞机制造商，生产的ERJ系列客机畅销全球。由于另一家从事喷气支线客机制造的加拿大庞巴迪公司退出，它现在风头正劲。巴...

墨西哥廉航放弃波音订单选择订购10架巴航工业飞机

墨西哥廉航放弃波音订单选择订购10架巴航工业飞机中国航空新闻网讯:据“简单飞行”3月1日报道,墨西哥廉航Aviación航空以4.5亿美元价格采购巴航工业10架飞机,虽然具体机型并未公开,但从平均每架飞机约4500万美元的单位成本来看。其机型定价与E175更为接近,E175载客量在78至88人之间。

波音交付量大跌,C919订单超波音空客年总和,全球缺口正由中国补上

①美国:波音系列、ERJ-190/195系列(原巴航工业)②欧洲:原空客系列(法、英、德、西合营)、新空客A220系列(原庞巴迪)③俄罗斯:伊尔-96④中国:C919再加上波音飞机事故频发导致国际信用评级下降、空客一家公司无法满足市场需求,所以在此背景下,国际航空工业市场面临着“僧多肉少”的境况,市场发展空间广阔。

波音退出后?巴西航空寻求接盘,美国媒体质疑策略

巴西航空业，一度风光无限，如今却陷入了困境。原本与波音合作的计划因波音的单方面解约而泡汤，导致巴西航空业遭受重创。作为世界第三大民用飞机制造商，巴西航空业在全球市场上与欧洲空中客车展开了激烈竞争，但随着空中客车收购庞巴迪，巴西航空业的压力愈发增大。尽管在2018年取得了显著的利润，但巴西航空业为了增强...

有史以来最安全的商用飞机:巴航工业ERJ,造1200多架,0死亡事故

它建造了1200多架,其服役时间比空客340长得多,但在整个运营过程中仍然实现了零死亡。最安全的飞机制造商:巴西航空工业公司不同制造商之间的比较表明,巴西航空工业公司是明显的赢家:每千年的使用寿命中仅发生0.01起致命事故。对于空客、波音和庞巴迪来说,差异几乎可以忽略不计。因此可以认为它们同样安全。