深航股权拍卖 模糊的航线

国航身为深航第二大股东,在大股东转让股份之际有优先认购权;其二,身为中国三大航空集团之一,国航最具备经营航空公司的行业资质;其三,在2004年底于香港和伦敦同步IPO之后,国航一举募集资金约88亿港元,有足够资金实力展开收购。

深航收购谁在做局 国航是收购失败还是躲过一劫

在5月23日深航股权的拍卖现场,美国格林创投香港公司总经理杨旺坚、中国联合控股公司董事刘文彪现身其间,当时,杨旺坚对媒体表示,格林创投和亿阳是战略合作伙伴。但随后,杨旺坚否认了自己的说法。半个月后,汇润投资董事长赵祥也否认外资参与了此次拍卖。记者获悉,亿阳、西部信用担保公司、中国中小企业投资公司已于近日获得世...

民企收购深航藏暗器 海外资本运作痕迹浮现其中

在竞拍会现场,来自美国格林创投(香港)公司董事杨旺坚向媒体透露,他们作为亿阳集团的合作方参与此次竞标。而更显神秘的深圳汇润公司似乎东家来头更大,至今仍藏于幕后。两家民企能够获得进军航空业的机会,很大程度上受惠于不同力量僵持后的渔翁之利。而也正是这种力量的制衡,使得觊觎国内民航业已久的海外资本终于寻觅到...

深航新董事会席位问世 27.2亿元幕后买家显形

杨旺坚为格林创投的董事总经理,在投行业浸淫多年,擅长设计上市方案及融资等业务,早在1988年曾于百富勤银行任职。刘文彪则在商海沉浮20余年,广有人脉,为深航最新一届董事会成员。格林创投80%股份,由杨旺坚等人持有,剩余20%股份,则由美林证券和摩根士丹利所有。其中,摩根士丹利负责亚洲区并购事务的董事总经理张松义...

总经理董力加被迫下课 老股东全面接管深航大权

美国格林创投(香港)有限公司及企业国际融资有限公司董事总经理杨旺坚近日表示,这次竞拍深航65%股权,美国格林创投是参与进来了,但因为中国政策的原因,作为外资公司的美国格林创投是很难直接参与竞标的。确切地说,格林和亿阳公司是战略合作关系,即通过与亿阳公司合作才得以参与竞投。格林有规范的操作,有资金直接投入进去。不...

杨旺坚:一年前已开始参与竞拍(图)

前天下午,格林创投董事总经理杨旺坚也出现在深圳五洲宾馆的深航股权拍卖会现场,杨旺坚在拍卖后接受了《香港商报》记者的采访(www.e993.com)2024年11月19日。杨旺坚:“这次竞拍我们是参与进来的,早在一年前,我们就开始操作此事,但因为政策原因,我们作为外资公司很难参与进来。所以我们就通过亿阳公司合作参与了此事,确切地说我们和亿阳公司是战略合作关...

外资或将借道控股深航

美国格林创投(香港)有限公司及企业国际融资有限公司董事总经理杨旺坚近日表示,这次竞拍深航65%股权,美国格林创投是参与进来了。但因为中国政策的原因,作为外资的公司美国格林创投是很难直接参与竞标的。确切地说,格林和亿阳公司是战略合作关系,即通过与亿阳公司合作才得以参与竞投。格林有规范的操作,有资金直接投入进去。不...

深航变身民企追踪报道:神秘港资借道入股深航(图)

杨旺坚表示,格林创投在内地也有与其他公司合资建设的投资公司,但是没有单独注册。其公司的主要业务是收购、重组、包装上市等。杨还表示,格林创投将在不久后召开有关收购深圳航空事宜的新闻发布会。突破政策限制成未知数按照2002年8月开始施行的《外商投资民用航空业规定》,外商投资公共航空运输企业,应由中方控股,独...