奇瑞艾瑞泽8高能版新车上市 12.99万起 新增玛瑙红色
艾瑞泽8高能版在操控性能方面也进行了全面优化。新车搭载了322驾控模式,包括运动、标准、经济三种驾驶模式,以及运动、舒适两种转向模式和制动模式。博世IPB制动系统,能够带来更加精准和稳定的制动效果。结合四轮独立悬架和最新一代EPS转向助力系统,艾瑞泽8高能版操控性能是有保障的。在智能化方面,艾瑞泽8高能版24.6吋...
奇瑞捷途山海T2 AWD SUV将于10月21日上市!插混四驱22.49万起!
作为一款真正的越野SUV,山海T2AWD还配备了后桥差速锁,并支持爬坡、坦克转弯、坡道起步辅助、下坡定速控制等多种越野功能,更有7+X智能驾驶模式,包括经济、标准、运动、雪地、泥泞、沙地、岩石等。其中X模式还能智能识别路况,自动切换到最优驾驶模式。车内延续了2驱版的设计风格,配备10.25英寸LCD仪表盘、15.6英寸...
奇瑞瑞虎8L上市 可切换7种驾驶模式和17种地形路况
其中,2.0TGDI鲲鹏动力发动机最大功率187kW,兼具高效热管理系统、二代高效燃烧系统、低阻运动系统、高响应增压系统四大特点,鲲鹏8AT变速器最高机械效率达96%。除自研发动机与变速器外,在自研底盘领域,奇瑞全栈自研的全场景智控四驱系统囊括可自由切换的7种不同驾驶模式,覆盖雪地、泥泞、沙地等17种以上地形路况。座舱...
快讯|捷豹路虎与奇瑞宣布开启在华价值创造新模式 迈向电动化时代
6月19日,封面新闻最新获悉,立足于12年合作关系和成熟运营的合资公司,捷豹路虎和奇瑞汽车近日签署战略合作意向书,双方拟共同推进全新合作模式,旨在进一步强化其在华合资公司——奇瑞捷豹路虎的产品矩阵,迈向正在到来的电动化时代。据了解,全新合作模式充分利用双方的优势资源,融合奇瑞汽车在中国汽车市场的领先地位,以...
奇瑞捷豹路虎开启合资3.0模式!“电疗”复活神行者
奇瑞和捷豹路虎的关系升级了,他们的合作模式比别的合资品牌更深,像是全新的开始。以前大家只是针对一辆车或者部分零件合作,但现在他们一起研究整个品牌和新车,因为信任彼此很多年了。他们要打造一个叫"Freelander神行者"的新品牌,这个品牌独立于奇瑞、星途、捷途、iCAR和捷豹、路虎、卫士、发现这些原有的豪华品牌。...
奇瑞舒享家驾驶模式表现怎么样?
舒享家在舒适模式下在想要动力的时候踩下油门踏板,这台车就能给你相应的动力(www.e993.com)2024年10月17日。经济模式下,它的油门曲线会变得非常的平,以至于前1/3的油门是没有什么动力响应的,比较适合想要一个更远的行驶距离时使用。此外,舒享家还提供了其他驾驶模式供用户选择,例如运动模式和标准模式,以满足不同驾驶需求。在运动模式下,油门...
今日新闻丨特斯拉回应“单踏板模式被禁用”!奇瑞新能源5月销量...
特斯拉回应“单踏板模式被禁用”;1、奇瑞集团5月新能源销量42733辆奇瑞集团5月新能源销量42733辆。整体上看,奇瑞新能源还处于爆发期。5月9日上市的星纪元ET手握2万+的订单,5月21日上市的风云T9预售订单数也已经有4万+,再加上奇瑞全系新能源转型的目标,后续的转化应该不会差。不过最值得关注的是奇瑞本月...
奇瑞风云A8凭什么颠覆混动市场?此次试驾给你答案
风云A8的动力电池电量为18.3度,系统默认的电量保持最低SOC是25%,但是也可以选择智能保电模式,自主设置最低SOC,如果电量低于这个比例,发动机就会启动,一边驱动车辆,一边给电池充电。高速行驶时由于采用的是发动机直驱模式,一边行驶一边充电,越开电量越高。驾驶模式有经济模式、标准模式和运动模式,制动能量回收...
欧盟电动汽车临时关税生效 车企借道新合资模式出海
在欧盟对中国电动车加征关税“阴霾”下,中国车企正借道新合资模式加速出海。6月19日,奇瑞与捷豹路虎对外发布信息,双方近日签署战略合作意向书。据悉,基于该合作意向,奇瑞与捷豹路虎的合资公司——奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品,搭载奇瑞电动化平台,使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。
全新合资模式:捷豹路虎在华的新增长曲线
6月19日,捷豹路虎和奇瑞汽车签署战略合作意向书,双方拟共同推进全新合作模式,进一步强化其在华合资公司——奇瑞捷豹路虎的产品矩阵,迈向电动化时代。捷豹路虎与奇瑞宣布开启在华价值创造新模式,或许能给正卷入白热化竞争的合资车企们提供一种发展新路径。