【国元研究】汽车:边际改善的汽车行业

李想也认同换电模式,认为换电是无限接近于加油的体验,但建换电站需要准备更多的电池,承担电池涨价、降价的风险,“我们当时的钱并不多”,所以理想先做了增程电动车。理想把充电站定义为“产品”而不是“服务”,做“服务”会根据预算来开展工作,比如建站的数量和整体运营水平是由预算决定的,产品会从商业逻...

2024起点锂电&两轮车换电年会圆满闭幕!

郭春泰介绍,中国新能源企业家俱乐部是新能源行业高端交流服务平台,致力于为新能源高端企业家会员单位提供信息交流、资源互通、产业对接、会员联谊、专题活动等服务,通过协同互助、共享技术、整合市场信息资源,共同推动新能源全产业链商业化应用,实现多方共同发展。他表示新蓝海、新周期已经到来,储能、动力、换电等多个万...

电动车新国标11月执行!去掉脚蹬子加后视镜,但有一争议点依旧在

轻量化材料的应用、智能化系统的升级,也将进一步提升电动车的性能和用户体验,共享电动车、换电模式等新兴商业模式的探索,也将为电动车产业注入新的活力。新国标的出台是一场电动车行业的“供给侧改革”,它将推动电动车行业走向更加规范、更加安全、更加可持续发展的道路,这既是挑战也是机遇。对于消费者而言新国标...

吾限充|开创共享出行新模式,南京展大秀全场景无线充电方案!

不同于传统的共享电动车模式，多米出行品牌创新结合无线充电+分时租赁，无需加盟费，投资门槛低；单个点位落地即可投入运营，实现商业模式闭环；品牌强支持，服务有保障，提供整套软硬件、推广资料、运维方案，让分时租赁更省心、更赚钱，更可靠。此外，基于“骑行·漫步·感受城市”的核心价值，多米出行品牌坚信科技应当服...

新国标电动车遭嫌弃,堆积如山却没人买?老百姓:这些原因是硬伤

面对种种挑战，电动车行业正在积极寻找新的增长点。有企业开始涉足共享电动车领域，试图通过新的商业模式来弥补销量下滑的损失。还有企业将目光投向了海外市场，希望在全球范围内寻找新的发展机会。新国标电动车的推广是一个复杂的系统工程，需要政府、企业、消费者多方共同努力。只有各方充分沟通、相互理解，才能找到平衡...

“驱动”共享出行新模式 特斯拉无人驾驶激起鲶鱼效应

“这是对现有共享出行和租赁出行商业模式的革新(www.e993.com)2024年11月14日。”马斯克说,Robotaxi服务的推出,将会改变人类社会的用车习惯,更多私家车的时间被释放出来。据介绍,目前大多数私家车一周只使用10个小时。而加入Robotaxi服务队伍的特斯拉电动车,使用率会比社会上其他车辆平均提高5至6倍,这些特斯拉电动车的价值也随着使用率的增加而提...

共享单车催热轮胎市场 正新轮胎多款新品发布

据悉,2017年3月24-26日,正新轮胎以“先行天下掌握未来”为主题,携多款自行车、电动车胎新品强势登陆2017中国北方国际自行车电动车展览会,受到了广大客户及消费者的热捧。2016下半年,共享单车火爆全国,其商业模式及给消费者带来的出行便利性也成为了全民热议的焦点。作为国内外自行车电动车轮胎领导品牌——正新轮胎,...

有车企最高每小时收384元!电动车车主充电被收“占位费” 业内人士...

按照充电桩的所有权和使用方式来进行分类，主要分三类：自有充电桩，通常指私人拥有，仅供车主或特定群体使用；共享充电桩，指由第三方运营商或私人拥有，供公众共享使用，常见于商业停车场等；公共充电桩，由政府、电力公司或私营企业建设并维护，向所有电动汽车用户开放。据悉，目前大多数充电站充电收费会包含充电费、...

小步快跑:共享电动车行业的轻资产策略

对于初入共享电动车行业的朋友,建议采取“小步快跑”的策略,所谓“小步快跑”,就是指在创业初期采用最直接简单的方式来启动业务。在这个过程中,创业者可以充分利用现有的合作关系和市场优势,快速启动业务,并通过不断地尝试和调整,来验证商业模式的有效性,迅速形成盈利闭环。所以,有打算入局共享电动车行业的话,现阶段要...

共享电动车没牌照,为何能经营?交警为何不罚经营者,罚骑车人?

除此之外,我们也应该看到,共享电动车无牌照经营以及交警处罚骑行者的现象背后其实也暴露出了一些问题,那就是在新兴商业模式快速发展的初期,相关的法律法规确实存在着一定的滞后性,才会出现共享电动车无牌照经营的情况。在未来,我们希望相关部门能够更加重视这一问题,及时完善相关的法律法规,为新兴商业模式的发展提供更加...